Kävi renkaita vaihdettaessa tällainen tapaus, että tuollainen kiinteä piikki mihin pyörä asetetaan, katkesi, kun olin vääntämässä auki kiinni ruostunutta mutteria. harmilliseksi tämän tekee se että viereisestä piikistä oli edellinen käyttäjä saanut kierteet niin sököksi ettei toinenkaan mutteri enää kiristynyt.
Eli 2/4 piikkiä ja vielä vierekkäiset sellaiset on pois pelistä eikä tee paljon mieli ajella. Kysymys ois semmonen että miten iso remontti on vaihtaa tollaset piikit, luultavasti koko pyörän napa pitäis uusia? saiskohan muuta ku romuttamolta ja kuka sellasen remontin osaa luotettavasti tehdä?
tietysti vielä 2 uutta mutteria pitäis renkaisiin saada...
Eli 2/4 piikkiä ja vielä vierekkäiset sellaiset on pois pelistä eikä tee paljon mieli ajella. Kysymys ois semmonen että miten iso remontti on vaihtaa tollaset piikit, luultavasti koko pyörän napa pitäis uusia? saiskohan muuta ku romuttamolta ja kuka sellasen remontin osaa luotettavasti tehdä?
tietysti vielä 2 uutta mutteria pitäis renkaisiin saada...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vanhat pultit jo vielä niissä kiinni oleva korirakenne tuonne: http://www.stenametall.com/Finnish/Palvelut/Autokierrätys.htm
Sitten uudet renkaat ja renkaidenpyörittäjä, esim: http://www.veho.fi/
auttaa nim.merk. taitaa olla pipo tiukalla ja auto varmaan -07-08 Volvo tms. Hyvää syksyn jatkoo vaan!
Autolla ei voi ajaa, se on hengenvaarallista sinulle ja muille. Kun et vaivautunut kertomaan auton merkkiä ja mallia, niin kysy mistä tahansa autokorjaamosta tai rengaskorjaamosta. Voipi olla pikku juttu tai vähän kalliimpi juttu, mutta kun et kertonut merkkiä ja mallia, niin ei tässä kukaan viitsi ryhtyä arvailemaan.
Todennäköisesti tarkoitat rengaspulttia. Todennäköisesti löydät uudet rengaspultit muutamalla eurolla tarvikeliikkeestä. Todennäköisesti ei tarvitse irroittaa kuin jarrusatula, jarrulevy ja jarrukilpi. Todennäköisesti vanha rengaspultti lähtee lyömällä pois. Todennäköisesti se on erittäin tiukassa, voi joutua jopa kuumentamaan punahehkuiseksi ennen kuin irtoaa. Todennäköisesti sinulla on alumiinivalssit. Todennäköisesti rengaspultit eivät katkeaisi, jos sinulla olisi teräsvalssit.
Itse pultit eivät paljoa maksa mutta voi olla ettet niitä itse pysty vaihtamaan koska et tiennyt edes niiden nimiä. Ehkä saat autosi varovasti ajettua johonkin edulliseen pikkuverstaaseen?