Olen huolissani akuista.
Kun olemme pysähdyksissä, näyttää Starttiakku vajaata 13v ja Käyttöakku n. 12-13v kulutuksesta riippuen. Jos kytkemme maasähkön, nousee molemmat sinne 14v paikkeille.
Siten kun lähdemme ajamaan, nousee molemmat 14-15 voltin väliin. Kylmällä ilmalla ne on lähes 15v mutta lämpimällä n. 14v.
Akut on 12 volttia, onko syytä huolestua näin isosta volttimäärästä?
Lisäksi keväällä piti ostaa uusi käyttöakku koska vanha jäi veneeseen talveksi emmekä muistaneet sammuttaa päävirtaa kuin starttiakusta, ja sisävalo jäi kajuuttaan päälle. Kun moottorit käynnisti, käyttöakku tuli n. 14v kohtaan ja sähkölaiteet toimi mutta sammuttaessa se meni pohjaan ja sähkölaittet ei toiminut. Kuitenkin starttiakku oli 12-13v koko ajan.
Mites lämminvesivaraaja toimii?
Kun ajelemme, saamme lämmintä vettä hyvin. Lisäksi jos on maasähkö kytketty niin myös silloin tulee lämmintä vettä. Jos moottori on ollut pysäytettynä yön yli ja maasähkö ei ole ollut päällä, vesi on kylmää.
Pitäisikö veden lämmitä akkusähköllä vai ei?
Sitten WC-pönttö ei aina toimi. Joskus kun pitäisi huuhtoa pönttö, se ei toimi. Kun nitkuttelee sulakerasian läheltä johtoja, pönttö toimii. Sähköt on tehty ammattilaisen toimesta, ja hyvin on tehty. Missään ei ole mitään turhia irtojohtoja, vaan kaikki on siististi niputettu ja tuotu sulakerasialle.
Kun olemme pysähdyksissä, näyttää Starttiakku vajaata 13v ja Käyttöakku n. 12-13v kulutuksesta riippuen. Jos kytkemme maasähkön, nousee molemmat sinne 14v paikkeille.
Siten kun lähdemme ajamaan, nousee molemmat 14-15 voltin väliin. Kylmällä ilmalla ne on lähes 15v mutta lämpimällä n. 14v.
Akut on 12 volttia, onko syytä huolestua näin isosta volttimäärästä?
Lisäksi keväällä piti ostaa uusi käyttöakku koska vanha jäi veneeseen talveksi emmekä muistaneet sammuttaa päävirtaa kuin starttiakusta, ja sisävalo jäi kajuuttaan päälle. Kun moottorit käynnisti, käyttöakku tuli n. 14v kohtaan ja sähkölaiteet toimi mutta sammuttaessa se meni pohjaan ja sähkölaittet ei toiminut. Kuitenkin starttiakku oli 12-13v koko ajan.
Mites lämminvesivaraaja toimii?
Kun ajelemme, saamme lämmintä vettä hyvin. Lisäksi jos on maasähkö kytketty niin myös silloin tulee lämmintä vettä. Jos moottori on ollut pysäytettynä yön yli ja maasähkö ei ole ollut päällä, vesi on kylmää.
Pitäisikö veden lämmitä akkusähköllä vai ei?
Sitten WC-pönttö ei aina toimi. Joskus kun pitäisi huuhtoa pönttö, se ei toimi. Kun nitkuttelee sulakerasian läheltä johtoja, pönttö toimii. Sähköt on tehty ammattilaisen toimesta, ja hyvin on tehty. Missään ei ole mitään turhia irtojohtoja, vaan kaikki on siististi niputettu ja tuotu sulakerasialle.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sanoisin, että akut ja latauslaitteet ovat kunnossa tällä hetkellä.
Kunnolla syväpurettu akku on ongelmajätettä. Lisäksi syväpurettu akku on voinut talvella jäätyäkin, sillä tyhjä akku ei paljon pakkasta kestä toisin kuin täyteen varattu akku.
Vesi ei lämpene akkusähköllä. Akkuun varautuva energiamäärä on niin pieni, ettei sillä vettä lämmitetä.
Jos johtoja joutuu nitkuttelemaan, on jossakin huono kosketus. Esim. sulakepesä voi olla huonolaatuinen tai pelkästään sulake on huonolaatuinen tai jokin ruuvi on löysällä. Vika kannattaa korjauttaa ammattilaisella, sillä johtojen jatkuva nitkuttelu huonontaa tilannetta pitkällä tähtäimellä.
kuin pitääkin. Kunnossa olevassa akussa on yli 12 v jännite. Ladatessa sen täytyykin nousta sitäkin ylemmäs että akku ottaa vastaan. Jos ei nouse yli 12 v, vika laturissa/säätimessä. Sähköliittimet kannattaa puhdistaa hapettumista siihen tarkoitetulla contakt cleanerillä. Ei siis CRC:tä sinne liittimiin, vaikka lukeekin että sähkölaitteiden kosteusongelmiin. CRC tekee kuivuessaan kalvon.
"Kun olemme pysähdyksissä, näyttää Starttiakku vajaata 13v ja Käyttöakku n. 12-13v kulutuksesta riippuen. Jos kytkemme maasähkön, nousee molemmat sinne 14v paikkeille."
Normaalia. Laturi/maasähkö puskee yli 14v, joten se on oikea lukema. Jos näyttää 12v kun kone käy on laturi rikki.
"Mites lämminvesivaraaja toimii?"
Teillä ilmeisesti varaaja lämpenee moottorin käydessä tai maasähköllä. Näinollen vesi on lämminta ajaessa tai pistoke seinässä. Sitten se vähitellen viilenee siittä yön aikana eristyksestä riippuen pikkuhiljaa...
"Pitäisikö veden lämmitä akkusähköllä vai ei?"
Ei. Loppuu virta akuista = vene ei ole kylpylä muutenkaan
"Sitten WC-pönttö ei aina toimi."
Kosketus häiriö mahdollisesti. Putsaa esim liitokset. Tarkempaa häiriökohtaa voi etsiä virtamittarilla.