Antipollution fault & katsastus ?

Tervehdys.

Onko tietoa, että hylätäänkö auto, mikäli siinä palaa "antipollution fault"-merkkivalo.
Auto on rekattu vuonna 2000, joten sille ei tehdä (onneksi) OBD-mittausta.

Valo on syttynyt kun tulppa meni, nyt on tulpat vaihdettu, ja kone käy ihan normaalisti, paitsi että tuo helewetin valo jaksaa palaa.
Wanhan ajan autokorjaamo, jossa käytän sitä säännöllisesti, ei omista laitetta, joilla vikakoodit luetaan, ja nollataan.
Pitääkö mennä merkkikorjaamolle lukemaan koodit, vai meneekö se sellaisenaan katsastuksesta läpi?

Kiitän mikäli oikeaa tietoa löytyy, ja sitä myös viitsitte jakaa.
41528
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Ainoastaan obd-mittauksen yhteydessä arvostellaan moottorin vikavalon toiminta. Eli vm. 2000 autossa ei haittaa.

Äänestä
  • OBD-mittaus suoritetaan osalle 2000-mallisiakin autoja. Uutta tyyppiä olevat...

    Äänestä


  • tietoa... kirjoitti:

    Juu kiitos, etenkin sille ensimmäiselle vastaajalle.

    Tuo OBD-mittaus ei minua siis huoleta, olen minä tätä lehmää ennenkin katsastuttanut, eikä sitä siitä mitata, luojan kiitos, autohan on ranzkäläinen bätöngi. En vaan tiennyt, miten ne siitä huolimatta suhtautuvat tuohon merkkivaloon. Auto on ennenkin syksyn tullen muistuttanut joulukuusta, viimeksi paloi airbag-valo mistä olisi tullut saletti hylky, mutta onneksi se sammui samana aamuna(pelkääjän penkin alla olevat liittimet putsasin, ja runkkailin eestaas, niin sitten se sammui), kun piti katsastaa. Toinen salettihylky tulee ymmärtääkseni, jos ABS-valo palaa, muista en tiedä, paitsi että luotan nyt tuohon ettei antipol... valosta hylätä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ranskanpatonki and "ha... kirjoitti:

Tervehdys.

Onko tietoa, että hylätäänkö auto, mikäli siinä palaa "antipollution fault"-merkkivalo.
Auto on rekattu vuonna 2000, joten sille ei tehdä (onneksi) OBD-mittausta.

Valo on syttynyt kun tulppa meni, nyt on tulpat vaihdettu, ja kone käy ihan normaalisti, paitsi että tuo helewetin valo jaksaa palaa.
Wanhan ajan autokorjaamo, jossa käytän sitä säännöllisesti, ei omista laitetta, joilla vikakoodit luetaan, ja nollataan.
Pitääkö mennä merkkikorjaamolle lukemaan koodit, vai meneekö se sellaisenaan katsastuksesta läpi?

Kiitän mikäli oikeaa tietoa löytyy, ja sitä myös viitsitte jakaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu