Miten se keväinen mittarivirhe homma?
Joko selvinnyt? Ottiko siitä ketään vastuuta?
Semeli varmaan ainakin pesi kätensä pois, pitäähän niiden saada myyydyksi jätkille uusia laitteita.
Ohjelmisto virhe mikä sitten kuulemma ei niiden vika?
Onko kukaan saanu mitään korvauksia keneltäkään, Vahingot taisi olla useita tuhansia/ auto...
Ei oikein uppoa toi uusi maksupääte ennenkuin pöytä on siivottu vanhoista virheistä...
Joko selvinnyt? Ottiko siitä ketään vastuuta?
Semeli varmaan ainakin pesi kätensä pois, pitäähän niiden saada myyydyksi jätkille uusia laitteita.
Ohjelmisto virhe mikä sitten kuulemma ei niiden vika?
Onko kukaan saanu mitään korvauksia keneltäkään, Vahingot taisi olla useita tuhansia/ auto...
Ei oikein uppoa toi uusi maksupääte ennenkuin pöytä on siivottu vanhoista virheistä...
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mittarivirhe johtui kaikkien mittaripajojen jotka asensivat laitteita virheestä. Kaikki mittaripajat tekivät virheen, joten he ovat vastuussa. Semelin ohjelmassa ei ollut mitään virhettä, hih,hih..
Eli siis toisin sanoen meillä on täysin ammattitaidottomia mittariasentajia kaikki. Kyllä semelillä osataan!
Kaikille virheen kärsineille tuli lähitaksin tj;n allekirjoittama kirje jossa todettiin ettei vika ollut ainakaan lähitaksissa tai semelissä.
Että ostakaa nyt vaan hyvät autoilijat ne uudet maksupäätteet semeliltä, kalliimpia ette markkinoilta löydä. Ja ne toimii ehkä, jos vaan asennetaan oikein. Mutta joka tapauksessa semelin vika ei ole jos ei toimi.
Kyllä juttu on vaan niin että virhe oli autoilijoiden oma. Ja nekin teki vaan yhden virheen. Kaikki voi miettia aivan itse minkä..
Ehkä kannattaisi miettiä jatkossa mistä ostaa mitäkin tai ostaako mitään näin taantuman kynnyksellä..
Kannattaisko kuitenkin vaikka ensin noudattaa niitä ohejeita, joissa kehoitetaan menemään vaihtamaan ohjelma X. Jos sitä jauhetaan 3kk ajan, etkä edelleenkään mene, ketä saat syyttää?? Näkyykö peilissä ketään?
Ei ole näkynyt ohjeita postilaatikossani. Lienevät tärkeätkin? Onko muitakin tärkeitä lappuja kateissa? Onneksi lähitaksin tiedonkulku toimii;) Ainakin tilitykset tulee miten sattuu, milloin sattuu ja jos ikinä...
Ettei vaan olisi tullut tämä mittarivirhe vähän niinkuin yllätyksenä lähitaksille ja semelille?
Vai tiesittekö tästä ongelmasta ja piditte suun kiinni ja istuitte paskat housussa ettei vaan kukaan huomaisi mitään?
Ei voi muuta sanoa kuin että ei ainakaan näihin yhtiöihin voi luottaa missään asiassa, tod.näk pahoja ongelmia myös uuden maksupäätteen kanssa mutta niistä ei;
1.tiedetä mitään tai
2. Niistä ei kerrota mitään.
Eli siis antaisinko maksuliikenteeni tällaisten hoidettavaksi?
Vai hoitaisiko sen jokin muu välittäjä tai se henkilö joka näkyy peilistä...
Data paukutti niitä kehotuksia yhteen aikaan jatkuvasti. Siis silloin, kun kupuvalot jäivät palamaan vaikka mittari oli päällä. Lisäksi noin äkkiä katsellen, sinunkin postiisi on kolahtanut ohjeet vaihtaa se mittari softa ainakin kolme kertaa. Nimittäin vuorolistassa olevassa lähitaksin tiedotteessa juuri kyseisestä asiasta on mainittu ainakin helmikuussa, maaliskuussa ja huhtikuussa 2007 samat tiedotteet voit lukea edelleen myös netistä. Joten jos tuo määrä tiedottamista ei sinua kohtaa, niin kerro ihmeessä miten ylipäätään sinulle saa tietoa annettua?
Missään ei ollut kielletty käymästä vasta heinäkuussa lomien jälkeen. Tai mainittu että tulee tapahtumaan tällainen virhe.
Siispä
1.joko siitä ei tiedetty
2. siitä ei välitetty mainita kenellekkään.
Eli kaikki istui kuin paska lähitaksin seinässä.
Todella hyvä pankki!
Tiesivätkö lähitaksi ja semel mitä tapahtui/tulisi tapahtumaan, kun osa porukasta ei päivittänyt mittaria ajoissa?
Eivät tienneet, sillä sitä ei tiennyt kukaan. Mutta jos annetaan ohjeet vaihtaa mittariin uusin softa ja joku ei sitä tee, niin ketä siitä saa syyttää? Kun asiasta infottiin, mainittiin siinä samassa yhteydessä useaan otteeseen, että kyseinen mittarisofta pitää vaihtaa ja se on kaikkein parhaiten yhteensopiva autoissa sillä hetkellä olevan autolaitteen käyttösoftan kanssa, jota päivitetään aina ilmateitse.
Mitä tätä muuten enää jänkätään, sillä mittariasentamot ovat myöntäneet toimineensa saamiensa ohjeiden vastaisesti jättämällä tarkistamatta, että taksat ovat softapäivityksen jälkeen oikeat. Eikö se osoita, kenessä on lopullinen syy, jos samat asentamot lupaavat alennusta seuraavista asennuksista niille, joilta nämä asiat on jääneet tarkistamatta? Tuskin ne huvikseen alennuksia juuri näille autoilijoille antaisivat.
On teillä mahtavat softan tekijät kun ei tiedä mitä tapahtuu ohjelman teon jälkeen:)
Ja Todella "äijät" siellä kun ottaa vastuun!
Mitenkähän tässäkin kävi näin että se pienin yrittäjä pistettiin taas ottamaan vastuu?
Ei joku vähän isompi kuten esim lähitaksi, kenen määräyksestä softa vaihdettiin(ja olivat hiljaa virheestä) tai Semel joka teki softan(ja olivat hiljaa virheestä)?
Ei vittu on meillä täällä Tampereellakin paskahousuja mutta ei yhtä pahoja ku teillä siellä lähitaksissa. Ja pesukoneet pyörii...
Eikös kannattais pitää turpa rullalla asioista, joista ei näköjään tiedä yhtään mitään?
Kannattaisko muistella niitä teidän omia mittarisekoiluja, jotka pääsivät oikeen televiissioon? Tais mennä yritys X sorkkimaan yrityksen Y softia ilman lupaa, joten tuli mittareiden vaihto kaikille eteen, eli kyllä sielläkin osataan.
mutta pestään myös paskapyykkiä.
lähitaksialueella yritykset x ja y sorkkivat yhteistuumin useiden yrityksien mitskuja mutta eivät myönnä virheen tapahtuneen vääränlaisen softan takia.
Valitsivat helpoimman tien: Pannaan pienin yrittäjä kuseen vastaamaan virheestä ja myöskin itse asiakas, sen virhehän se on...
Tilanne on aivan sama jos vaikka Veikon kone myy Mokian kännykän jossa virheellinen softa. Asiakas menettää softan takia tuhansia euroja.
Vika on myyjän eli veikon koneen ja asiakkaan joka käyttää konetta, vai onko?
"Vika on myyjän eli veikon koneen ja asiakkaan joka käyttää konetta, vai onko?"
Riipuu tietysti asiakkaasta. Tavallinen kuluttaja on aivan erilaisessa asemassa, kuin yrittäjä, sillä hänellä on takanaan kuluttajansuojalaki, joka ei koske yritysten välisiä kauppoja tai sopimuksia.
Jos yrittäjä ostaa yritykseensä veikon koneesta puhelimen ja laittaa laskun yrityksen kirjanpitoon on aivan eri asia, jos tavallinen kuluttaja ostaa saman puhelimen ja maksaa sen omista rahoistaan.
Yrittäjillä on aina oltava vastuuvakuutus. Tästä vakuutuksesta korvataan esim. yritysten välisten oikeudenkäyntien kuluja. Jos kerran syyllinen asiaan on selvä ja toinen yritys on aiheuttanut toiselle suuria taloudellisia tappioita, miksi kukaan ei haasta syyllistä oikeuteen? Syyllisyys asia ei taida sittenkään olla selvillä, jos kukaan ei uskalla tehdä asiasta tutkintapyyntöä.
Postiin ei ole kolahtanut mitään muuta kuin paskapäätteen tarjous. Ei tullut keväällä mitään softan uudistuksesta. Vuorolistoissa ei ole pitkää aikaan ollut mitään muuta asiaa kuin toimitusjohtajan henkselin paukutusta ja Shellin pulla tarjous. Ja sen saavat ajomiehet. Niitä tj jupinoita ei jaksa kukaan lukea. Radalla itse tuli oltua aika harvoin. Opinnot oikiksessa vielä vähän kesken.
Olisko ollut ihan tavallinen kirje mitään, aivan kuin nyt jälkeen päin kesällä?
Väitätkö siis ettei yritystä joka ostaa puhelimen veikon koneesta suojaa kuluttajasuojalaki?
Miksi tehdä tutkintapyyntö, jos aivan selkeä tapaus, softavirheestä aiheutunut ansioiden menetys? Ei rikos, ainoastaan vahingon korvaus vaade. Kukaan ei ole tehnyt rikosta, ainoastaan peitelleet virhettä. Tietysti voisi ajatella että vahingot kun on huomattavia yhteensä, niin silloinhan on harhauttamista jos ja kun asiasta tiedetty jo syksystä asti..
Ja se pullakin oli vähän homeessa.
Tj;n horinat vaan pahenee.
Edelleenkin tekevät kakkasoftaa ilman vastuuta.
Mikä se mittarivirhe juttu oli? Semelin mittareissa ja pahakin?