Vein auton korjaamolle katsastustarkastukseen. Yllätyksekseni sanottiin että autossa on paljon vikoja jotka pitää korjata. Rahaa olisi varmaan mennyt useita tonneja. Sitten vein auton katsastukseen ja meni kerrasta läpi, ei puhettakaan näistä vioista. Pelkkää rahastusta katsastustarkastukset!
Katsastustarkastus!!
melkein petetty
21
8451
Vastaukset
- karmeudessaan
Tätä olisi tulossa lisää ja rajusti, jos korjaamot saisivat oikeudet myös katsastaa autoja. Toivottavasti niin ei käy ikinä.
- korjaamoille?
Maksoit katsastustarkastuksesta aivan turhaan.
Vie autosi katsastukseen, siellä kertovat mitä on korjattava; sen jälkeen korjaamolle.
Vähän on rahastamisen makua.- mennäkkin
No niinhän sen täytyy mennä. Katsastusinssi kyllä kertoo mitä täytyy korjata. Ja eikun pajalle, jossa tehdään niinkuin katsastuksessa on käsketty. Niin se homma menee. Mekaanikko korjaa autoni niinkuin on käsketty ja sillä sipuli, eikä sävellä omiaan.
- taiteen laji
mennäkkin kirjoitti:
No niinhän sen täytyy mennä. Katsastusinssi kyllä kertoo mitä täytyy korjata. Ja eikun pajalle, jossa tehdään niinkuin katsastuksessa on käsketty. Niin se homma menee. Mekaanikko korjaa autoni niinkuin on käsketty ja sillä sipuli, eikä sävellä omiaan.
Korjaan autoja työkseni. Olen huomannut , miten paljon on eroja katsastusasemien välillä. Autoissa on myös tulkinnanvaraisia "vikoja", jotka on syytä jättää katsatusmiehen arvioitavaksi. On kuitenkin turha mennä näyttämään autoa jos joku lamppu on palanut, sulat finaalissa, päästöt selvästi pielessä tai renkaat ihan loppu. Tai vielä pahempaa, joku nivel tai jarruosa on vaihtokunnossa. Uusin villitys ainakin pääkaupunkiseudulla on se, että katsastusmies huomauttaa lohkolämmittimen pistorasian suojaläpän puttumisesta. Vaihtaako vai antaa olla? Toistaiseksi en ole suosiolla vaihtanut.
- Herek
taiteen laji kirjoitti:
Korjaan autoja työkseni. Olen huomannut , miten paljon on eroja katsastusasemien välillä. Autoissa on myös tulkinnanvaraisia "vikoja", jotka on syytä jättää katsatusmiehen arvioitavaksi. On kuitenkin turha mennä näyttämään autoa jos joku lamppu on palanut, sulat finaalissa, päästöt selvästi pielessä tai renkaat ihan loppu. Tai vielä pahempaa, joku nivel tai jarruosa on vaihtokunnossa. Uusin villitys ainakin pääkaupunkiseudulla on se, että katsastusmies huomauttaa lohkolämmittimen pistorasian suojaläpän puttumisesta. Vaihtaako vai antaa olla? Toistaiseksi en ole suosiolla vaihtanut.
Tuleeko tuosta läpästä merkintä otteelle vai suullinen huomautus? Onkohan AKE ohjeistanut asiaa viimeaikoina?
- eri asia
taiteen laji kirjoitti:
Korjaan autoja työkseni. Olen huomannut , miten paljon on eroja katsastusasemien välillä. Autoissa on myös tulkinnanvaraisia "vikoja", jotka on syytä jättää katsatusmiehen arvioitavaksi. On kuitenkin turha mennä näyttämään autoa jos joku lamppu on palanut, sulat finaalissa, päästöt selvästi pielessä tai renkaat ihan loppu. Tai vielä pahempaa, joku nivel tai jarruosa on vaihtokunnossa. Uusin villitys ainakin pääkaupunkiseudulla on se, että katsastusmies huomauttaa lohkolämmittimen pistorasian suojaläpän puttumisesta. Vaihtaako vai antaa olla? Toistaiseksi en ole suosiolla vaihtanut.
kuin korjauskehoitus tai hylkäys.
Aken laatimissa katsastuksen arvostelu- perusteissa ei puhuta lämppärin suojakannesta yhtään mitään. Sille ei edes löydy vikakoodia.
Lämppärin valmistaja laittaa suojakannen, koska pitää sitä tarpeellisena!
On pelkästään hyvää asiakaspalvelua mainita sen puuttumisesta!
- tuollaisille rosvoille.
Pyydetään kirjallisesti heidän vikalistansa ja kustannusarvio.Sen jälkeen viedään katsastukseen ja varoitetaan netissä liikkeestä,mikäli tuollaista samanlaista huijausta esiintyy.
- olisi pitänyt
korjata, olen hyvin utelias.
- Sössökoski
Niin se monesti tuppaa olemaan. itse tunnen henkilökohtaisesti kaksi pienkorjaamopomoa ja heistä kumpikin lähes aina koittavat ujuttaa "pientä" lisämyyntiä, jos aistivat mahdollisuuden. Raha on kovassa autoalalla.
- katsastustarkastuksesta?
Sehän saattaa maksaa samanverran kuin itse katsastus.
Tulee vaan mieleen onko näissä tarkastuksissa mitään järkee, koska katsastuksesta on kuitenkin maksettava erikseen.
Katsastushan kuitenkin lopulta määrää, mitä vikoja on autossasi korjattava.- No ei ole!
Etenkin kun ns.katsastustarkastuksia tekevät liikkeet EI VARMASTI VÄHÄTTELE VIKOJA! Jos korjaamista on,katsastusmies ei niitä salaile.
- Kerde
No ei ole! kirjoitti:
Etenkin kun ns.katsastustarkastuksia tekevät liikkeet EI VARMASTI VÄHÄTTELE VIKOJA! Jos korjaamista on,katsastusmies ei niitä salaile.
Katsastustarkastuksia tekevillä korjaamoilla on hyvin harvoin tarkastusta tekemässä tarkastuksen ammattilainen.
- R6
No esim. mun tapauksessa on auto vietävä katsastustarkastukseen, koska leima on loppunut jo puolitoista vuotta sitten. Syystä tai toisesta, siitä ei tässä ole kysymys. Ei paljoa naurata jos veisin auton suoraan katsastukseen ja kilpien irroitukseen.
- Turunpiispa
R6 kirjoitti:
No esim. mun tapauksessa on auto vietävä katsastustarkastukseen, koska leima on loppunut jo puolitoista vuotta sitten. Syystä tai toisesta, siitä ei tässä ole kysymys. Ei paljoa naurata jos veisin auton suoraan katsastukseen ja kilpien irroitukseen.
Vastataan tähänkin kuolleista nousseeseen lankaan:
Tällä vuosituhannella ei katsastuksessa ruuvata keneltäkään kilpiä irti. Varaat ajan, ja ajat katsastukseen, aivan sama vaikka ois ollu kymmenen vuotta katsastamatta (kato vaan että verot ja vakuutukset on reilassa). Katsastuksesta saat lippulapun jossa lukee mitä on vikaa, parhaassa tapauksessa saat uuden otteen ja toivotuksen ajella turvallisilla mielin seuraava vuosi. Hylätyn katsastuksenkin jälkeen voit körötellä korjaamolle.
Katsastustarkastuttamisesta et hyödy mitään. Ellet sitten ole näitä vanhan koulun jääriä, joille ainoa merkittävä asia on se että menee läpi. Menee läpi ekalla tai tokalla kerralla, mitä sitten? Auton kunnon se pitäisi olla merkittävä asia. Ehjä auto hyväksytään heti, ja rikkinäinen korjausten jälkeen.
"Voivoivoivoivoivoi, kun vaan menis läpi, kun menis läpi voivoivoi, kun ei vaan hylättäis, itkupotkujapaniikki."
- katsastaja kuseta
sinua. Ei sinua katsastaja kuseta vaan korjaamo.
- pakolliset
Katsastuksessa tarkastetaan liikenneturvallisuuteen vaikuttavat kohdat, kun korjaamo taas tarkastelee auton kokonaiskuntoa ja tekee korjausehdotukset sen mukaan. Ehkä joku kohta olisi hyvä korjata korjaamon mielestä ajoissa, vaikka saattaa se kestää vielä vuodenkin.
Ja tottakai korjaamo mielellään ottaisi hiukan töitä vastaan, saisi samalla myytyä varaosiakin. - on epätarkka
mm "autossa on paljon vikoja jotka pitää korjata. Rahaa olisi varmaan mennyt useita tonneja"
Siis mitä vikoja siinä oli? Missä se katsastettiin? Oliko merkkiliike tekemässä katsastustarkastusta?
Mielestäni pienet korjaamot, sanotaan sitten kyläpajat, maatilakorjaamot yms tekevät monesti laadukkaampaa työtä kuin merkkiliikkeet. Ja huomattavasti halvemmalla. Turha osien vaihtaminen on pikemminkin merkkiliikkeitten heiniä. Pienet korjaamot ainakaan täälläpäin eivät siihen sorru. Autokatsastaja.- Hektori
Pari vuotta sitten kaveri vei Mondeon (ajettu jotain 180 tkm) merkkiliikkeen huoltoon katsastustarkastukseen. Tuomio oli, että katsastusta varten pitäisi tehdä remonttia, kust.arvio 450-550 euroa. Vei kuitenkin katsastukseen semmoisenaan ja leima tuli.Herää kysymys. miten olisi käynyt, jos ko korjaamolla olisi ollut katsastusoikeudet, joita nyt tunnutaan odotettavan.
- miettikää
Hektori kirjoitti:
Pari vuotta sitten kaveri vei Mondeon (ajettu jotain 180 tkm) merkkiliikkeen huoltoon katsastustarkastukseen. Tuomio oli, että katsastusta varten pitäisi tehdä remonttia, kust.arvio 450-550 euroa. Vei kuitenkin katsastukseen semmoisenaan ja leima tuli.Herää kysymys. miten olisi käynyt, jos ko korjaamolla olisi ollut katsastusoikeudet, joita nyt tunnutaan odotettavan.
itseksenne!
- Anonyymi
hei olen korjaamolla töissä ja olen samaa mieltä kyseisestä ajatuksesta 50e maksaa katsastus tarkistus ja 50 katsastaus ns vaikka jos ja kun asentaja ei löydä vikaa ja katsuri ei löydä vikaa työstä ei veloiteta mitään ja saa ilmaiseksi työn, olen sitä mieltä että aivan turhaa asiakas maksaa vaikka mieluummin sen 50e asian korjaamiseen kun vian etsimiseen katsurit on juuri tätä varten että ne kertovat mitä pitää lain puitteissa korjata
- Anonyymi
Ööösiistotahäh? Katsastushan on tarkastus, mihin tarvitaan sitä ennen vielä erillinen tarkastus? Niinno Toyotan omistajillehan se toki on iso asia, että katsastus menisi aina kerralla läpi, mutta me muut kai ei moista tuplatarkastusta tarvita?
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv1443641"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?722206Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p641938Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!
Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am971911- 191869
Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.91714Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m171581- 791564
Kyllä mä suren
Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko111370Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1251353