Hesarissa oli juttua kaasuautoista Suomessa ja jutussa todettiin kaasuautoja olevan vain muutama sata rekisteröitynä.Kun olen seurannut kaasun hintaa,niin se ei ole laskenut ollenkaan,vaikka aiemmin kerrottiin kaasun olevan sidottu öljyn hintaan.Kuka käy vakavissaan ostamaan autoa jos kaasu on monopolituote.Kilpailuviraston olisikin syytä tutkia miten määrävä markkina-asema vaikuttaa hintoihin.Älkää ostako kaasuautoja jollette voi tankata myös muissa pohjoismaissa kuin Suomessa.
Kaasu on monopoli
Tuote
2238
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mutta kaasuautoihin käy yhtä hyvin biokaasu kuin maakaasukin. Biokaasuasemia on Suomessa tällä hetkellä yksi JKL:n lähellä. Nämä asemat eivät lisäänny koska tukia tai muita "porkkanoita" ei tule.
Ainahan sitä mietitään että miksei hinta laske. Silloin kun raakaöljyn hinta oli huipussaan niin kaasun hinta oli sama kuin se on nyt kun raakaöljyn hinta on puolittunut. Kaasun hinta on kaukana monopolista, kaasua siirtävä yhtiö ei ole pörssiyhtiö kuten dieseliä ja bensaa myyvä yhtiö. Pörssiyhtiön tavoite on tehdä max voitto, mutta kaasuyhtiö tekee vain juuri sen voiton mikä on välttämätöntä verkoston kunnossapidon ja investointien kannalta, koska ei ole osakkeen omistajia ja optioita nauttivia joita tarvitsee ruokkia. Eli vielä siis kiteytettynä, kaasun hinta ei elä samaan tahtiin kuin normaalit liikennepolttoaineet, mutta totta on se että pidemmällä aikajaksolla hinta seuraa raakaöljynhintaa.