Ei voi muuta sanoa kun,että sanonta: " Jos miehestä ei muuhun ole,niin siitä tulee auton-
kuljettaja" kun seuraa jakeluautojen sikailuja ja
kaahamisia. Tuntuu kuin mitkään säännöt ei koskisi heitä sekä kiilaillaan ja roikutaan
perseessä kiinni. Välillä näkee niin pahoja
öykkäröintejä,että väkisinkin tulee mieleen onko
kuski selvä tai tervepäinen.
kuljettaja" kun seuraa jakeluautojen sikailuja ja
kaahamisia. Tuntuu kuin mitkään säännöt ei koskisi heitä sekä kiilaillaan ja roikutaan
perseessä kiinni. Välillä näkee niin pahoja
öykkäröintejä,että väkisinkin tulee mieleen onko
kuski selvä tai tervepäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyse on niistä nuorista kojan klopeista joilla todella on aivan sairas kiire. Minusta ei ole hyvä että palkataan autoläheteiksi, jakeluauton kuljettajiksi nuoria kuskeja (alle 25v) koska ovat melkoinen riski liikenteessä muutenkin jo ikänsä puolestakin. Kun siihen vielä lisätään työ tekeminen sillä autolla.
Eräs autolähetti:
heidän yksi autoista ollu korjaamolla kolme kertaa tänä vuonna ja syy on se että auto ei kestä niin kovaa ajoa! korjaus käynnit vielä päälle jossa korjattu kolhittuja paikkoja.
Eräs toinen autolähetti (jo yli 35v nykyään):
-Kaksi kertaa ajanut autonsa lunastuskuntoon.
-Kerran korjattu 30000tmk vahinko (ulosajo)
-Kortti hyllylle kaksi kertaa, useita sakkoja.
Kaverin kommentti toyotasta: Ei sitä saa millään rikki vaikka miten ajaa :) 100tkm välein vaihetaan toiseen. Ilmeisen hyvät suhteet esimieheen kun on saanut jatkaa työssään.
Lopuksi:
Olen itsenkin ollut auto lähettinä.
Kun alue jossa ajelin oli minulle tuntematon niin kovilla ylinopeuksilla sai paikattua etsimiseen kulunutta aikaa :) Nissa micra menee myös kahdella renkaallakin mutkat! huh...
Että se on sellasta, työnantaja hankkii niin halvalla kuin saa työn tekijät lähetiksi eli ovat siis aivan järjestään juuri kortin saaneita kuten minäkin silloin. En muista mahtoko mulla todella olla vielä silloin 80 lätkä :D Eikai sentään? En muista. No en kertaakaan kuitenkaan romuttanut mitään eikä kukaan jäänyt alle, ns. maltillinen kuski olin jo silloin vaikka kaasu jalka oli melko raskas.
Olet oikeassa. Kuuntelin jokin vuosi sitten Riihelän liikenne-iltaa, jossa oli liikenteen ammattilaisia studiossa vastaamassa kysymyksiin. Poikkeuksellisesti mukana oli myös kaksi polkupyörälähettiä. He valittelivat sitä, etteivät muut liikenteessä liikkujat osaa ottaa heitä huomioon, kun ajavat niin lujaa (siis pp-lähetit!). Tämän takia syntyy vaarallisia tilanteita. Tätä, jos jotain voisi kutsua surkuhupaisaksi.
Ei sitä ammattikuljettajakaan osaa aina varoa tuhatta ja sataa jalkakäytävältä tai kiellettyyn ajosuuntaan syöksyvää fillarilähettiä!
KYLLÄ! ja kävelykaduilla ajetaan kuin omalla tiellä. Puidaan nyrkkiä jalankulkijoille, kun ne kävelevät edessä. Ohjaamossa joku finninaamainen teinipoika pullistelee ja uhoaa muille. Jos ne saa kamat autoonsa varaston nurkasta, niin miksei vähän kauempaakin! Muka kova kiire ja siksi pitää päästä ihan oven eteen.
Ammattikuskit ajaa vuosittain niin valtavan määrän kilometreja, että ajotaidot ja ajokokemus on ihan eri luokkaa kuin tavallisella sunnuntaikuskilla.
Ei, en väitä että tämä oikeuttaa minkäänlaista liikenteessä öykkäröintiä.
Syy hurjiin ohitteluihin, kaahailuihin ym. löytyy ihan työnantajan suunnalta. Kuljetusalaa on ajettu jo vuosia naurettavan pienillä liksoilla ja aivan uskomattomilla aikatauluilla. Kun työnantaja sanoo, että kuorman on oltava perillä siellä siihen aikaan, ei kuskin auta muu kuin pitää lapikasta suorana...
Erityisen kiire on juuri lähettiautohommissa, jota itsekin teen. Aikataulut on vaan niin tuskaiset.
En tunne yhtään ammattikuskikollegaa, joka huvin vuoksi siellä kaahailisi. Jos on kiire, niin sitten mennään. Jos aikataulut olisi laadittu niin, ettei olisi mikään kiire, niin hittoako sitä kaahailemaan...
Silloin kun on kiire, ja sen takia on pakko ajaa lujaa, toivoisi muilta liikenteessä olijoilta vähän ymmärrystä. Monta kertaa jotkut idiootit on luullu, että mä haluan ajaa niiden kanssa kilpaa kun lähden ohittamaan ne lähtevät itsekin kiihdyttämään. Tai sitten ne varmaan luulee, että mä vittuilen niille kun yritän ohi, tai sitten ne on sitä sarjaa jotka yrittää "kouluttaa" heidän mielestään liian nopeasti ajavia.
Menköön kotiinsa moralisoimaan, en mä siellä liikenteessä kovaa ajaisi jos ei olis pakko. Sattuu vaan ihan oikeasti olemaan kiire.
Ja mistä ihmeestä on peräisin tuollainen käsitys, että suurin osa näistä kuskeista olisi jotain finninaamaisia juuri kortin saaneita teinejä? En minä ainakaan ole tällaista huomannut.
Vai ei ole kuskeissa ongelmaa !?
Johan nyt paskaa suolsit.
Ei kiire ole mikää syy ajaa ylinopeutta !
HALOO !!
Vaikka kanssa-autoilijat ymmärrystä osoitaisivatkin - antaisivat tietä jne. - niin ne muut tielläliikkujat ei ehkä ymmärrä, että sinulla on etuajo-oikeus ja erikoiskovaa-ajo-oikeus. Lähinnä lapset ja vanhukset ovat teikäläisten tulilinjalla.
Laki on sama kaikille ! Ja se on tehty ihmisten turvallisuuden lisäämiseksi.
Kuskin päästä se nopeus on kiinni.
Tyhjässä päässä tuulee kovaa....
Kiire ei tosiaan ole mikään syy sikailuun; mullkin on usein kiire asiakkaalle, kun heidän laitteet seisovat, tappiota saattaa tulla tuhansia euroja minuutissa ja omalle firmalle sanktioita, mutta ei mulla ole etuoikeuksia ajaa sikaillen, jotta olisin nopeammin perillä.
Kuka on väittänyt, että suurin osa olisi teinikuskeja? Tai mitä sinä tarkoitit "NÄISTÄ kuskeista"?
Sen mitä itse olen huomannut, niin se röyhkeimmät kuskit ovat usein aika nuoria. Se sitten leimaa muutkin!
Juuri jakeluautonkuljettajat tuntuvat olevan kaikkein leuhkimpia kuskeja kuljetusalalla.
Hehheh alle parikymppiset kollit on niin rekkamiehiä pikkuisten ivecoidensa kopeissa :)