Ajeli tänä aamuna paloasemalta röyhkeästi eteeni. Ei ollut hälytysajossa, ei käyttänyt vilkkuja, eikä minkäänlaista muutakaan merkinantoa. Kaupunkiin käännyttäessä liikenne valot vaihtuivat punaiselle, kuski keksi tempasta vilkut ja summerit päälle ja ei kun päin punaisia. Keksityn tuntuista, kellonaikakin on tiedossa...
Tänä aamuna eräs
hijasälynen ambulanssikuski
81684
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
silti kun piittaamattomuus on iskenyt kaikkiin liikenteeseen osallisiin.
Kyllä se niin näyttää olevan, piittaamattomuus ja kiusanteko toisia kohtaan ilmenee liikenteessä joka reissulla.
Ei noudateta nopeussrajoituksia eikä muitakaan liikennemerkkejä. Eikä väistämisvelvollisuutta.
Ei voi olla mainitsematta kaupungin eteläpuolella olevaa kuuluisaa Rättiraittia, uudempi versio on kai RYYPPYRAITTI.
Johtuisko nimitys raitin käyttäjistä, luvattomista läpiajajista ? pimeistä pyöristä ? juovuksissa olevista keskitien kulkijoista ?
Vaikka raitilla on ollut nykyiset liikennerajoitukset (läpiajo kuorma ja pakettiautoilla kielletty) vuodesta 2003 alkaen ei ne näytä saaneen lain voimaa tänäkään päivänä.
Pakettiautoilijat ajelevat merkeistä välittämättä. Ja jopa "liikenteen ammattilainen" kuorma-autoilija, jota ei kuulemma rajoitukset koske. On muitakin väärin käyttäjiä, koppikuormikkaita jakelu autoja, jotka ajavat vain läpi,jättämättä sen reitin osalle tavaraa.
Lienevät niin pöhnässä, että eivät huomaa mitään, taikka sitten eivät tunne liikenne merkkejä ollenkaan, tai kun se on kielletty tehdään uhalla.
Tuokin on vain yksi piittaamattomuuden osoitus,ja väärinteon tuoma sairaalloinen hyvän olon tunne: "minua ei merkit hetkauta"
Tämä ei tunnu varmaankaan hyvältä, eikä tämän tarinan tarkoitu se olekkaan,mutta tämä on tätä, ja myöskin TOTTA.
tarkootatkos ihka oekeeta kangaskujjoo
siitähän suap ajjoo läpikkii iliman mittää
ne lliikennemerkit, niistä selevii millä suap ja millä ee ajjoo ja minne.
...aika suuripiirteinen kommentti...
Ihan vaan tiedoksi että MB sprinterin A-pilari on paksu ja kuolleeseen kulmaan jää helposti ajoneuvoja (= inhimillinen virhe)
toisaalta, ambulanssi voi ja saakin hälytyksiä lennosta tai tehtävä koodi muuttuu kesken ajon.
Ei se kuule oo takuulla hienoo ajaa vilkut päällä punaisia päin sillä näillä kuskeilla on tuntipalkka sama, ajoitpa kovaa tai hitaasti tai et olleenkaan.
A-pilari,muiden on varottava tälläistä kuljettajaa. Pane majakka päähäsi, niin tiedetään varoa. On jo aiemminkin pantu merkille,että ambulanssikuskit ajaa hyvin usein l.sääntöjä soveltaen. Joutaisitte muuten käymään hälytysajoneuvon sijasta jalkapelissä kahvilla.
Olkoon autossa vaikka paskapilari,se ei ole teko-
syy etuilla liikenteessä,sen "taakse" ei voi
piiloutua.
Sen taas ymmärtää,että kuskin on työvuorossaan
oltava ambulanssin lähistöllä, ei voi lähteä kä-
velemään kahville kilometrien päähän.
Niin...
Kannattaisi ehkä perehtyä siihen sairaankuljetuksen toimintaan hieman paremmin ennenkö arvioi sitä liian rankalla kädellä. Vilkun käyttämättömyyttä ei voi puolustella mutta ei se kysy aikaa tai paikkaa mistä hälyytykselle lähdetään....
On myös olemassa noin 1000 erilaissta perusteltua syytä miksi näin tapahtuu. kannattaa vaikka mennä joskus sinne paloasemalle kyselemään, siellä kyllä mielellään kerrotaan, ohjataan ja neuvotaan. Se kuuluu jo toimenkuvaankin valistaa ihmisia toiminnasta.
T: sairaankuljettaja