Mikä on eberissäni vialla kun tekee seuraavaa:
Autoa (sammuksissa) lämmittäessä ei lähde sisätilan puhallus päälle.
Lisäksi kun ajaessa laittaa eberin päälle niin koneen lämmetessä siihen 30 asteeseen eberi sammuttaa lämmityslaitteen puhaltimen kokonaan. Autossa on ihan perus manuaali-ilmastointi.
Moottorin lämmityksessä eberi toimii ihan normaalisti.
Puhaltimen kytkentäreleen olen jo vaihtanut eikä sulakkeet näyttäis palaneilta.
Onko muilla ollut vastaavaa vikaa??
Autoa (sammuksissa) lämmittäessä ei lähde sisätilan puhallus päälle.
Lisäksi kun ajaessa laittaa eberin päälle niin koneen lämmetessä siihen 30 asteeseen eberi sammuttaa lämmityslaitteen puhaltimen kokonaan. Autossa on ihan perus manuaali-ilmastointi.
Moottorin lämmityksessä eberi toimii ihan normaalisti.
Puhaltimen kytkentäreleen olen jo vaihtanut eikä sulakkeet näyttäis palaneilta.
Onko muilla ollut vastaavaa vikaa??
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katso netistä lähin eberihuolto. Mulla vikakoodien katsominen ei maksanut mitään. Eberin puhaltimen moottori ja tiiviste sitten maksoivatkin ihan riittävästi. Vaihdoin itse kun pääsee helposti käsiksi lämmittimeen. Liikkeessä veloitus olisi ollut kolme tuntia työtä. Tunnin hinta 58€. Vaikka en ollut koskaan purkanut sitä, niin kaikkinensa meni 1.5h vaihtoon. Puhdistin samalla kaikki irtoavat osat.
Autoni on -01 D4D avensis.
Katso Eberin sulakkeet konehuoneesta yleensä akun lähettyviltä. Onko niistä joku palanut? Jos on niin se luultavasti on se joka ohjaa sisäpuhallusta (tai siis sen virtaa) ja siksi se ei toimi.
Jos ovat ehjät niin sitten seuraava viallinen osa voi olla rele/ohjainlaite jolla ohjataan sisäpuhaltimia. Aina ei tarvita lisäkikkareita joten välttämättä moista ei ole.
Sisäpuhaltimen toimimattomuus harvemmin aiheuttaa vikakoodia itse Eeberiin.
Kiitoksia ohjeista! Kuten jo alkuperäisessä viestissäni kerroin niin sulakkeet on ehjät ja releen vaihdoin jo kokeeksi, muttei vika ollut siinä..
Itse olen alkanut epäillä että joku johto on vaan irronnut.
Se tässä eniten ihmetyttää, että miksi eberi sammuttaa puhaltimen siinä vaiheessa kun se normaalisti( 30 C) kytkeytyy päälle. Eikös se rele kuitenki oo semmoinen että se päästää virran aina läpi(ajaessa) ja kytkee siis puhaltimelle virran eberin ohjaamana auton sammuksissa ollessa.
Maadoituskatkos. Koska Ebari ei ilmeisestikään ole ollut autossa tehtaalta tullessa epäilisin ensimmäisenä sen liitoksia maihin, tai sen muita liitoksia/liittimiä.