On isänmaallinen teko ostaa

Saabin vaihtaminen on kallista puuhaa, hyvitykset on naurettavaa tasoa. Konkurssin jälkeen niistä ei saa mitään.

Hyvityshinta kirjoitti:

Saabin vaihtaminen on kallista puuhaa, hyvitykset on naurettavaa tasoa. Konkurssin jälkeen niistä ei saa mitään.

Jos vouti on laittanut sinut konkurssiin ja selkä seinää vasten ja joudut pakon edessä myymään, niin harvoin siinä ehtii etsimään parasta tarjousta vaan myy ensimmäiselle kiinostuneelle halvemmalla.

Linnanvouti kirjoitti:

Jos vouti on laittanut sinut konkurssiin ja selkä seinää vasten ja joudut pakon edessä myymään, niin harvoin siinä ehtii etsimään parasta tarjousta vaan myy ensimmäiselle kiinostuneelle halvemmalla.

Ja jätä autoasiat niille jotka niistä oikeasti tietävät.

Suomalaiset eivät tajua laadusta paljoakaan. Suomesta tullut paskalaadun maa. Koulutkin mätänevät tässä maassa. Kertoo paljon mentaliteetista..

huonoa laatua kirjoitti:

Suomalaiset eivät tajua laadusta paljoakaan. Suomesta tullut paskalaadun maa. Koulutkin mätänevät tässä maassa. Kertoo paljon mentaliteetista..

Siltä vaikuttaa noiden kommenttien mukaan. No ehkä jotkut ovat, matalat älykkyysosamäärät, mutta teollisuus meillä ei ole huonompaa kuin naapureissakaan.
Lukaiskaapa vaikka Sitran julkaisema kirja "Läpimurtoja" siellä on liki sata menestystarinaa, siitä kuinka täällä pohjanperillä on osattu.
Autoista puheenollen Uudenkaupungin tuotteet ovat aina olleet huippuluokkaa, ainakin amerikkalaisten vertailututkimusten mukaan.

pöljiä?? kirjoitti:

Siltä vaikuttaa noiden kommenttien mukaan. No ehkä jotkut ovat, matalat älykkyysosamäärät, mutta teollisuus meillä ei ole huonompaa kuin naapureissakaan.
Lukaiskaapa vaikka Sitran julkaisema kirja "Läpimurtoja" siellä on liki sata menestystarinaa, siitä kuinka täällä pohjanperillä on osattu.
Autoista puheenollen Uudenkaupungin tuotteet ovat aina olleet huippuluokkaa, ainakin amerikkalaisten vertailututkimusten mukaan.

Suomalaiset ei osaa autoja tehdä, yhtään Suomalaista autoa ei kaupasta ole saanut ikinä ostaa. Tämä ei liity Sitran julkaisuihin millään tapaa.

Amerikkalaisen autotehtaat on menossa konkurssiin, olipa fiksua vedota amerikkalaisiin vertailututkimuksiin. Hyvä hyvä...

saabisteja vain ~1% kirjoitti:

Suomalaiset ei osaa autoja tehdä, yhtään Suomalaista autoa ei kaupasta ole saanut ikinä ostaa. Tämä ei liity Sitran julkaisuihin millään tapaa.

Amerikkalaisen autotehtaat on menossa konkurssiin, olipa fiksua vedota amerikkalaisiin vertailututkimuksiin. Hyvä hyvä...

sitten sinne Japaniin laatuvaikutelminesi ja yrittää elättää itsesi siellä tojun palkkalistoilla.

Linnanvouti kirjoitti:

sitten sinne Japaniin laatuvaikutelminesi ja yrittää elättää itsesi siellä tojun palkkalistoilla.

Kyllä on jannu pihalla.

saabisteja vain ~1% kirjoitti:

Suomalaiset ei osaa autoja tehdä, yhtään Suomalaista autoa ei kaupasta ole saanut ikinä ostaa. Tämä ei liity Sitran julkaisuihin millään tapaa.

Amerikkalaisen autotehtaat on menossa konkurssiin, olipa fiksua vedota amerikkalaisiin vertailututkimuksiin. Hyvä hyvä...

Nykyisin uusia Saabeja myydään n. 2% koko autokannasta, mutta ennen Saabeja myytiin 10 % tasolla ja lähes kaikki myydyt vielä liikenteessä.

Tutkimusten mukaan Saabin ja Volvon elinikä on 5 kertaa pitempi kuin muutamien kaukoidän kertakäyttömallien elinkaaret.

uusmyynti n. 2% kirjoitti:

Nykyisin uusia Saabeja myydään n. 2% koko autokannasta, mutta ennen Saabeja myytiin 10 % tasolla ja lähes kaikki myydyt vielä liikenteessä.

Tutkimusten mukaan Saabin ja Volvon elinikä on 5 kertaa pitempi kuin muutamien kaukoidän kertakäyttömallien elinkaaret.

Niinhän sinä kuvittelet. 2 vuotias Saabi on jo valmis paaliin, puhumattakaan niistä vanhemmista ruosteläjistä.

"tohtori" kirjoitti:

Niinhän sinä kuvittelet. 2 vuotias Saabi on jo valmis paaliin, puhumattakaan niistä vanhemmista ruosteläjistä.

Ja laske joka kymmenes on Saab. Jotta otos on edustava tee se sata kertaa eri puolilla Suomea, kerralla 10 tunnin mittausjakso ja tulet samaan lopputulokseen kuin minä - 10 % on Saabeja. Kuorma-autoista 33,3 % on Suomessa Saab Scanioita.

mene tien päälle kirjoitti:

Ja laske joka kymmenes on Saab. Jotta otos on edustava tee se sata kertaa eri puolilla Suomea, kerralla 10 tunnin mittausjakso ja tulet samaan lopputulokseen kuin minä - 10 % on Saabeja. Kuorma-autoista 33,3 % on Suomessa Saab Scanioita.

sitähän minäkin.

eikö löydy ? kirjoitti:

sitähän minäkin.

2 vuotta vanhoista paalatuista saabeista.

itse kuvia kirjoitti:

2 vuotta vanhoista paalatuista saabeista.

www.ake.fi
sieltä löytyy tilastot, mutta sinun väittämää sieltä ei löydy.

uusmyynti n. 2% kirjoitti:

Nykyisin uusia Saabeja myydään n. 2% koko autokannasta, mutta ennen Saabeja myytiin 10 % tasolla ja lähes kaikki myydyt vielä liikenteessä.

Tutkimusten mukaan Saabin ja Volvon elinikä on 5 kertaa pitempi kuin muutamien kaukoidän kertakäyttömallien elinkaaret.

Mistä asian voi tarkistaa

http://www.ake.fi/ake