Löysin netistä diesel vai bensa-laskurin
http://www.mainio.net
Kokeilin laskuria dieselin hinnalla 0,8 e/l ja
bensan hinnalla 1,1 e/l.
Neljän vuoden ajalla Multiwagon JTD:llä pitäisi
ajaa 45000-50000 km/v,jotta kyyti olisi kannatta-
vampaa kuin Multiwagon 100-mallilla.
Jos verrataan Multivagon 130-malliin,on JTD
kannattava jo 25000-30000 km:n vuosittaisella ajomäärillä.
Eihän ko.laskuri varmasti kaikkea kerro,mutta
antanee suuntaa,jos haluaa vertailla.
http://www.mainio.net
Kokeilin laskuria dieselin hinnalla 0,8 e/l ja
bensan hinnalla 1,1 e/l.
Neljän vuoden ajalla Multiwagon JTD:llä pitäisi
ajaa 45000-50000 km/v,jotta kyyti olisi kannatta-
vampaa kuin Multiwagon 100-mallilla.
Jos verrataan Multivagon 130-malliin,on JTD
kannattava jo 25000-30000 km:n vuosittaisella ajomäärillä.
Eihän ko.laskuri varmasti kaikkea kerro,mutta
antanee suuntaa,jos haluaa vertailla.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllähän bensaversio useimmalle on kannattavin,
jos pelkkiä kustannuksia katsotaan.Diesel antaa
kuitenkin vääntöä,voimaa ja käyttömukavuutta.Ja
uskoakseni JTD:stä ei ole viimeistä vääntöä vielä
edes haluttu ottaakan luotettavuuden ja kestävyyden takia.Matkailu-ja pakettiautoissa
Fiatin dieselit ovat moottoreiltaan melko hyvässä
huudossa,onhan esim.matkailuautojen alustoissa
Fiat markkinajohtaja.
Ja tuo Multiwagonin vahva diesel on selvästi
kilpailijoitaan halvempi.Uskon että se saa suosiota pitkän päälle.