minun ja kepun kanta on tämä

第二次世界大戰中,美日海軍在太平洋上的較量書寫了世界海戰史上最慘烈的篇章。然而人們可能不知道,小小的雷達對這場戰爭的勝負產生了重要影響
。日本海軍由于吝惜金錢,錯過了先于美國擁有雷達的機會,為最終失敗埋下了伏筆。

在美國加利福尼亞州的柏卡慈費爾德機場附近,住著一位名叫斯比奇的博士,他是個電學權威,以發明測深儀而聞名國內外。第二次世界大戰爆發以後,斯比奇發明了一種通過發送電波捕捉飛機位置和航線的裝置,也就是雷達。為了推銷自己的發明,他先後與美國陸海軍以及民間航空公司進行洽談,並開價30萬美元,但軍方和航空公司根本不感興趣。無奈之下,斯比奇把目光轉向了國外。他找到了自己的日本鄰居中谷醫生,希望中谷能幫忙將裝置銷往日本。斯比奇對中谷說:“只要有這個裝置,飛機在空中的運行狀態便可一目了然。假如飛機墜落,也可以確切地知道它墜毀的位置。這對航空公司來說是必不可少的。請你與日本航空公司聯係一下。” 

不久,中谷就和日本海軍技術研究所的技師田道一雄取得了聯係,並把雷達的參考書、部分圖紙和照片送給田道。田道翻閱了雷達的資料,意識到這一發明將給日本海軍帶來巨大的變化。于是,他把資料送到艦政本部,希望他們能夠買下這項發明。然而,艦政本部的研究人員卻說:“只有從兩點發射電波才能確定飛機的位置,這種從一點發射電波的辦法是行不通的。因而,輕率地付出30萬美元巨資購買它,我們海軍是絕不能容許這樣做的。”

田道不肯罷休,又向航空本部進諫。航空本部也說:“這種裝置是否能制造出來,我們也有疑問。不過從資料看來,它對淺水處的潛艇是有效的。如果能花10萬美元買下,是再好不過的了。”隨後,這件事情被航空本部擱置下來。一年以後,在田道的再三勸說下,航空本部終于同意花30萬美元買下雷達。可是,這部雷達裝置已被美國軍方買走,結果日本人與這種新式裝備擦肩而過。原來,美國諜報機關從英國軍方獲悉,作為英軍的秘密武器,雷達在歐洲戰場上發揮了巨大作用,美國決定盡快擁有這種武器。美國軍方買下斯比奇的雷達後,很快就將其改造並安裝在軍艦上。

中途島戰役後,美軍展開了海上大反攻。隨著雷達全面裝備艦隊,美軍取得了越來越多的戰果。1942年10月11日夜,號稱“東京快車”的日本夜襲艦隊,對瓜達爾卡納爾島海域的美軍發動偷襲,令善于“夜戰”的日本海軍沒想到的是,他們還未發現美艦,就遭到了美艦猛烈的炮火攻擊,巡洋艦“古鷹”號沉沒,司令官後藤戰死,驅逐艦“吹雪”號也被擊沉,只有巡洋艦“青葉”號經過奮戰勉強脫險,“東京快車”首嘗敗績。此後,日本軍艦經常在意想不到的情況下遭到打擊,特別是日軍的潛艇,接二連三地在夜間被擊沉。後來,日軍終于搞明白,原來是美軍的雷達發現了自己的艦隊。

1944年夏天,日本的軍艦上也終于安裝了雷達,可為時已晚,日本海軍的喪鐘已經敲響,面對美軍的雷達優勢,日本人不禁哀嘆:“我們因為吝嗇30萬美元而葬送了帝國海軍”。(來源:《環球時報》)
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第二次世界大戰中,美日海軍在太平洋上的較量書寫了世界海戰史上最慘烈的篇章。然而人們可能不知道,小小的雷達對這場戰爭的勝負產生了重要影響
。日本海軍由于吝惜金錢,錯過了先于美國擁有雷達的機會,為最終失敗埋下了伏筆。

在美國加利福尼亞州的柏卡慈費爾德機場附近,住著一位名叫斯比奇的博士,他是個電學權威,以發明測深儀而聞名國內外。第二次世界大戰爆發以後,斯比奇發明了一種通過發送電波捕捉飛機位置和航線的裝置,也就是雷達。為了推銷自己的發明,他先後與美國陸海軍以及民間航空公司進行洽談,並開價30萬美元,但軍方和航空公司根本不感興趣。無奈之下,斯比奇把目光轉向了國外。他找到了自己的日本鄰居中谷醫生,希望中谷能幫忙將裝置銷往日本。斯比奇對中谷說:“只要有這個裝置,飛機在空中的運行狀態便可一目了然。假如飛機墜落,也可以確切地知道它墜毀的位置。這對航空公司來說是必不可少的。請你與日本航空公司聯係一下。” 

不久,中谷就和日本海軍技術研究所的技師田道一雄取得了聯係,並把雷達的參考書、部分圖紙和照片送給田道。田道翻閱了雷達的資料,意識到這一發明將給日本海軍帶來巨大的變化。于是,他把資料送到艦政本部,希望他們能夠買下這項發明。然而,艦政本部的研究人員卻說:“只有從兩點發射電波才能確定飛機的位置,這種從一點發射電波的辦法是行不通的。因而,輕率地付出30萬美元巨資購買它,我們海軍是絕不能容許這樣做的。”

田道不肯罷休,又向航空本部進諫。航空本部也說:“這種裝置是否能制造出來,我們也有疑問。不過從資料看來,它對淺水處的潛艇是有效的。如果能花10萬美元買下,是再好不過的了。”隨後,這件事情被航空本部擱置下來。一年以後,在田道的再三勸說下,航空本部終于同意花30萬美元買下雷達。可是,這部雷達裝置已被美國軍方買走,結果日本人與這種新式裝備擦肩而過。原來,美國諜報機關從英國軍方獲悉,作為英軍的秘密武器,雷達在歐洲戰場上發揮了巨大作用,美國決定盡快擁有這種武器。美國軍方買下斯比奇的雷達後,很快就將其改造並安裝在軍艦上。

中途島戰役後,美軍展開了海上大反攻。隨著雷達全面裝備艦隊,美軍取得了越來越多的戰果。1942年10月11日夜,號稱“東京快車”的日本夜襲艦隊,對瓜達爾卡納爾島海域的美軍發動偷襲,令善于“夜戰”的日本海軍沒想到的是,他們還未發現美艦,就遭到了美艦猛烈的炮火攻擊,巡洋艦“古鷹”號沉沒,司令官後藤戰死,驅逐艦“吹雪”號也被擊沉,只有巡洋艦“青葉”號經過奮戰勉強脫險,“東京快車”首嘗敗績。此後,日本軍艦經常在意想不到的情況下遭到打擊,特別是日軍的潛艇,接二連三地在夜間被擊沉。後來,日軍終于搞明白,原來是美軍的雷達發現了自己的艦隊。

1944年夏天,日本的軍艦上也終于安裝了雷達,可為時已晚,日本海軍的喪鐘已經敲響,面對美軍的雷達優勢,日本人不禁哀嘆:“我們因為吝嗇30萬美元而葬送了帝國海軍”。(來源:《環球時報》)

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