Surkeimmat kuljettajat

Kolareiden perusteilla kaikkein surkeimmat kuljettajat näyttävät valitsevan autokseen BMW:n. Onko asia todella näin vai onko se takaveto joka tekee autosta muita vaarallisemman?

Itse olen selvinnyt toistaiseksi ilman kolareita mutta talvella takaveto on vaatinut vähän enemmän huomiota ja tarkkuutta kuin perheen etuvetoisella ajo.
251236
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Jos lähdetään siitä että palstan väitteet on totta että ko. autossa on kaikista paras ja ylivoimainen ajettavuus. Ja silti sillä ajetaan varmaankin eniten kolareita. 1 1 ei ole 2 ellei välissä ole huonoimmat kuljettajat.

Äänestä

ovat osasyynä Bemareiden lukuisiin onnettomuuksiin. Testeissä moititaan suuntavakautta.
Hyvän kuvan ajo-ominaisuuksista antaa TM:n talvitesti:

Talviautovertailu numerossa 3/06. Ajoajat lumipintaisella radalla ajonvakautus päällä:

BMW 318i 89,6 s

Muutama vertailukohta:

Seat Leon 2,0 FSI 81,2 s
VW Passat 2,0 FSI 82,0 s
MB B 170 83,9 s
Alfa 159 2,2 JTS 84,0 s
Hyundai Sonata 2,4 84,1 s

Äänestä
  • ajonvakautus pois päältä ja laitetaan oikea kuski puikkoihin? Ajonvakautusjärjestelmät ovat vaarallisia kun ne päällä ihminen ei opi koskaan ajamaan oikeaa autoa!!!

    Äänestä

  • en ota kantaa,mutta paljon autoilleena useilla eri merkeillä voin sanoa,että käytännön ajo-ominaisuuksissa yksikään mainitsemasi vertailukohdan auto ei yllä edes lähelle bmw:n tasoa

    Äänestä

Vähän faktaa perustuu vuoden 2007 vahinkotilastoihin.

toyota corollalla ajetaan 6,4 kertaa enemmän kolareita kuin 300-sarja bemareilla.

V70 volvolla ajetaan 2,6 kertaa enemmän kolareita kuin 500-sarjan bemareilla.

Mistä päättelet että bmw:llä ajetaan paljon kolareita, iltapäivälehdistä vai ihan omasta päästäkö?

Äänestä
  • Veli hyvä, iltapäivä lehdistä.
    Ja varsinkin otsikoista.

    Äänestä

  • kuin 300 penareita.

    Tosin Corolla näkyy olevan penarin pahin uhka ku se pitää vetää aina mukaan näihin teiniautokeskusteluihin...

    Äänestä

  • Kuinka nuo tilastot on ilmoitettu, kolaria / per automalli vai kolaria / 1000 malliyksilöä? Meinaan, että jos on absoluuttisia määriä, niin corolla vs 3-sarja taitaa liikenteessä olevissa yksilöissäkin olla vähän volyymi eroja.

    Mutta mitä noihin bmw:n kolari tiheyksiin, niin taitavat ylittää vaan uutiskynnyksen helpommin. Bemarin kolari, ylinopeus yms. tilastoja taitaa kyllä aika lailla rumentaa 90-luvun alun bemareitten suosio nuorten vasta kortin saaneiden kesken. Ei sillä, että itekkään mikään Juha Kankkunen olis, mutta nuori kokematon kuski ja tehokas auto ei taida olla koskaan hyvä yhdistelmä, merkistä riippumatta.

    Äänestä

  • kysymystä kirjoitti:

    Kuinka nuo tilastot on ilmoitettu, kolaria / per automalli vai kolaria / 1000 malliyksilöä? Meinaan, että jos on absoluuttisia määriä, niin corolla vs 3-sarja taitaa liikenteessä olevissa yksilöissäkin olla vähän volyymi eroja.

    Mutta mitä noihin bmw:n kolari tiheyksiin, niin taitavat ylittää vaan uutiskynnyksen helpommin. Bemarin kolari, ylinopeus yms. tilastoja taitaa kyllä aika lailla rumentaa 90-luvun alun bemareitten suosio nuorten vasta kortin saaneiden kesken. Ei sillä, että itekkään mikään Juha Kankkunen olis, mutta nuori kokematon kuski ja tehokas auto ei taida olla koskaan hyvä yhdistelmä, merkistä riippumatta.

    Totaali liikennevahongot vuosina 2004-2006... siis onettomuusmäärä. Onhan niissä malleissa volyymi eroja tottakai. Täällä vaan puhutaan että BMW:llä ajetaan eniten kolareita, mikä on täyttä paskaa. Jos sanotaan että BMW:llä ajetaan suhteessa eniten kolareita se voikin pitää paikkaansa, juuri noiden 90-luvun linttojen ja kokemattomien kuskien takia.

    Äänestä

  • Bemareilla (suhteutettuna autojen lukumäärään) kun katsotaan -95 ja uudempia henkilöautoja.

    Äänestä

  • kolaroidaan kirjoitti:

    Bemareilla (suhteutettuna autojen lukumäärään) kun katsotaan -95 ja uudempia henkilöautoja.

    No nyt alkaa kuulostaa oikealta... siis suhdeluku on toiseksi korkein. BMW merkkinä ei mahdu varmaankaan top 10:iin kolareiden lukumäärässä.

    Äänestä

  • 330 da touring -02 kirjoitti:

    No nyt alkaa kuulostaa oikealta... siis suhdeluku on toiseksi korkein. BMW merkkinä ei mahdu varmaankaan top 10:iin kolareiden lukumäärässä.

    kun toista merkkiä ostetaan 10-kertainen määrä niin sillä ajetaan varmasti lukumääräisesti enemmän kolareita vaikka sen ratissa todennäköisyys joutua kolariin on pienempi. Ei voi kuin ihmetellä Bemaristin logiikkaa.

    Äänestä

  • ihmeellistä kirjoitti:

    kun toista merkkiä ostetaan 10-kertainen määrä niin sillä ajetaan varmasti lukumääräisesti enemmän kolareita vaikka sen ratissa todennäköisyys joutua kolariin on pienempi. Ei voi kuin ihmetellä Bemaristin logiikkaa.

    Totta on myös se että bemarilla ei ajeta eniten kolareita, vaikka jotkut tälläkin palstalla toisin väittää.

    Toisaalta jos suomessa olisi yksi veyron ja se täräyttäisi puuhu. Suhteelliseti bugatilla ajettaisiin eniten kolareita... vaikka corollalla mällätään yli 5000 kertainen määrä kolareita! "vale, emä vale ja tilasto" vanha sanalasku pitää tässäkin paikkansa. Näistä tilastoista saa irti mitä itse haluaa. Faktaa on se että bemareilla ei mällätä sen enempää kuin muillakaan merkeillä, ei kannata perustaa mielipidettään keltaiseen lehdistöön.

    Äänestä

  • 330 da touring -02 kirjoitti:

    Totta on myös se että bemarilla ei ajeta eniten kolareita, vaikka jotkut tälläkin palstalla toisin väittää.

    Toisaalta jos suomessa olisi yksi veyron ja se täräyttäisi puuhu. Suhteelliseti bugatilla ajettaisiin eniten kolareita... vaikka corollalla mällätään yli 5000 kertainen määrä kolareita! "vale, emä vale ja tilasto" vanha sanalasku pitää tässäkin paikkansa. Näistä tilastoista saa irti mitä itse haluaa. Faktaa on se että bemareilla ei mällätä sen enempää kuin muillakaan merkeillä, ei kannata perustaa mielipidettään keltaiseen lehdistöön.

    mennyt perille. Yritän kirjoittaa selvästi ja yksinkertaisesti: Bemareilla ajetaan autojen lukumäärään nähden kolareita enemmän kuin useimmilla muilla merkeillä. Se ei ole mielipide vaan fakta joka perustuu tilastoon. Olkoon, ei se mene perille kuitenkaan.

    Äänestä

  • vieläkään kirjoitti:

    mennyt perille. Yritän kirjoittaa selvästi ja yksinkertaisesti: Bemareilla ajetaan autojen lukumäärään nähden kolareita enemmän kuin useimmilla muilla merkeillä. Se ei ole mielipide vaan fakta joka perustuu tilastoon. Olkoon, ei se mene perille kuitenkaan.

    Miksi tämä kolareista jankkaaminen on sulle niin tärkeätä? Autohan ei ole kusipää eikä auto riko lakia. Jos ihmisellä on riittävästi nestettä päässä ajaa se kuin pullopersesika oli alla sitten se bmw tai toyota. Bmw on hyvä auto mukavuutensa puolesta eikä normaali ajossa yhtään hankala kästellä.
    Itse olen 10 vuotta ajanut bemarilla ilman sakkoja tai kolaria, eikä tulisi mieleenkään vaihtaa merkkiä. Iltalehdet ja muut voisivat oikeasti hillitä noita otsikkojaan. Ei siellä tosiaan merkkiä mainita kun kolari ajetaan fordilla tai volkkarilla.... ainoastaan BMW merkki nousee jutun pääaiheeksi. Naurettavaa

    Äänestä

  • "toyota corollalla ajetaan 6,4 kertaa enemmän kolareita kuin 300-sarja bemareilla.

    V70 volvolla ajetaan 2,6 kertaa enemmän kolareita kuin 500-sarjan bemareilla"

    Millään lailla corollaa tai volvoa ylistämättä, tulitko 330 da touring ajatelleeksi paljonko corollaa Suomessa on vrt. Tai V70 Volvoa vrt. 500-sarjan bemariin? Jos autoa A on 100kpl, ja autoa B 200kpl, on suurempi todennäköisyys että kolari ajetaan autolla B, vai kuinka?

    Äänestä

  • vieläkään kirjoitti:

    mennyt perille. Yritän kirjoittaa selvästi ja yksinkertaisesti: Bemareilla ajetaan autojen lukumäärään nähden kolareita enemmän kuin useimmilla muilla merkeillä. Se ei ole mielipide vaan fakta joka perustuu tilastoon. Olkoon, ei se mene perille kuitenkaan.

    Niin no tottahan tuokin on... mutta aika tarkoitushakuinen tieto.

    Ulkomaalaiset tekevät suomessa suhteessa eniten rikoksia!

    Montako ulkomaalaisen tekemää rikosta tiedät?

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    "toyota corollalla ajetaan 6,4 kertaa enemmän kolareita kuin 300-sarja bemareilla.

    V70 volvolla ajetaan 2,6 kertaa enemmän kolareita kuin 500-sarjan bemareilla"

    Millään lailla corollaa tai volvoa ylistämättä, tulitko 330 da touring ajatelleeksi paljonko corollaa Suomessa on vrt. Tai V70 Volvoa vrt. 500-sarjan bemariin? Jos autoa A on 100kpl, ja autoa B 200kpl, on suurempi todennäköisyys että kolari ajetaan autolla B, vai kuinka?

    Lue ketjua eteen päin ennen kuin vedät hernettä nokkaan.

    Äänestä

  • vieläkään kirjoitti:

    mennyt perille. Yritän kirjoittaa selvästi ja yksinkertaisesti: Bemareilla ajetaan autojen lukumäärään nähden kolareita enemmän kuin useimmilla muilla merkeillä. Se ei ole mielipide vaan fakta joka perustuu tilastoon. Olkoon, ei se mene perille kuitenkaan.

    ajaa päissään metikköön.
    Kilometreihin nähden varmasti rolloja kolisee enemmän. Ja jää tienvarsille, näin se menee vain.

    Äänestä

  • 330 da touring -02 kirjoitti:

    Niin no tottahan tuokin on... mutta aika tarkoitushakuinen tieto.

    Ulkomaalaiset tekevät suomessa suhteessa eniten rikoksia!

    Montako ulkomaalaisen tekemää rikosta tiedät?

    ei voida suoraan rinnastaa bemareita ja ulkomaalaisten tekemiä rikoksia. Tuo, että uutisissa ilmoitetaan auton merkki vain jos seon BMW, on melkeimpä aina totta. Aika vittumainen asia sinänsä, vaikken bemaria omistakaan. Itsellä ei ole mitään BMW:tä vastaan, ja välillä ottaa päähän tosissaan kun uutisissa jankataan kun BMW:llä ajettiin näin ja noin.

    Tuo ulkomaalaisasia on taas eri luokassa, välillä hyväkin jos mainitaan että ko. rikoksen tekijä oli ulkomainen, jos asia ei mene ns. liiallisuuksiin.

    Tosiaan, maailman turhin asia tuo automerkin kohdistaminen jollain lailla onnettomuuksian aiheuttajaksi, kaikki voivat tahollaan käydä testaamassa esim. E39 ja uudempaa BMW:tä, ja verrata ajo-ominaisuuksia vastaaviin muunmerkkisiin autoihin. Ei löydy moneltakaan merkiltä yhtä hyviä ajo-ominaisuuksia luokassaan, väittäkää mitä väitätte.

    Ps. En omista Bemaria.

    Äänestä

  • osa rollo kuskeista kirjoitti:

    ajaa päissään metikköön.
    Kilometreihin nähden varmasti rolloja kolisee enemmän. Ja jää tienvarsille, näin se menee vain.

    ei muuta.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    ei voida suoraan rinnastaa bemareita ja ulkomaalaisten tekemiä rikoksia. Tuo, että uutisissa ilmoitetaan auton merkki vain jos seon BMW, on melkeimpä aina totta. Aika vittumainen asia sinänsä, vaikken bemaria omistakaan. Itsellä ei ole mitään BMW:tä vastaan, ja välillä ottaa päähän tosissaan kun uutisissa jankataan kun BMW:llä ajettiin näin ja noin.

    Tuo ulkomaalaisasia on taas eri luokassa, välillä hyväkin jos mainitaan että ko. rikoksen tekijä oli ulkomainen, jos asia ei mene ns. liiallisuuksiin.

    Tosiaan, maailman turhin asia tuo automerkin kohdistaminen jollain lailla onnettomuuksian aiheuttajaksi, kaikki voivat tahollaan käydä testaamassa esim. E39 ja uudempaa BMW:tä, ja verrata ajo-ominaisuuksia vastaaviin muunmerkkisiin autoihin. Ei löydy moneltakaan merkiltä yhtä hyviä ajo-ominaisuuksia luokassaan, väittäkää mitä väitätte.

    Ps. En omista Bemaria.

    Mietippä minkälainen vaino siitä syntyisi jos uutisoitaisiin aina kun ulkomaailainen tekisi rikoksen samaan tyyliin bmw kolarit! "Somalialainen mies hakkasi vaimonsa" tai "Venäläinen nuori ryösti mummoja".... heheheh kyllä olisi tämänkin palstan kiihkoilijat terottelemassa puukkoaan.

    Äänestä

  • vieläkään kirjoitti:

    mennyt perille. Yritän kirjoittaa selvästi ja yksinkertaisesti: Bemareilla ajetaan autojen lukumäärään nähden kolareita enemmän kuin useimmilla muilla merkeillä. Se ei ole mielipide vaan fakta joka perustuu tilastoon. Olkoon, ei se mene perille kuitenkaan.

    kerroppa sinä,kuinka monessa kolarissa jossa bmw on osallisena on syynä bmw/sen kuljettaja... tärkeä seikka joka on jäänyt vaille huomiota...

    tilastoja voidaan lukea kuin piru raamattua.

    Äänestä

  • loppuun asti..............................se ei vaan riitä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


BMW:ssä? kirjoitti:

Kolareiden perusteilla kaikkein surkeimmat kuljettajat näyttävät valitsevan autokseen BMW:n. Onko asia todella näin vai onko se takaveto joka tekee autosta muita vaarallisemman?

Itse olen selvinnyt toistaiseksi ilman kolareita mutta talvella takaveto on vaatinut vähän enemmän huomiota ja tarkkuutta kuin perheen etuvetoisella ajo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu