Nyt löytyy meikäläiseltäkin DI-kasetilla varustettu Saabi (9-3 2.0t Sport -00) ja pitäisi kai heti hommata se varakasetti. Onko sen hinta vakio hankintapaikasta riippumatta vai saako jostakin halvemmalla?
Onko tuon kasetin kestävyydestä tehty koskaan minkäänlaisia tilastoja tai galluppeja saabistien keskuudessa? Eli onko enemmän sääntö kuin poikkeus, että tuo kestää esim alle 150tkm? Vai vaikuttaako siltä, että ne on täysin yksilöitä, joista jotkut näyttävät kestävät koko auton iän ja toiset taas hajoaa melkein heti kättelyssä?
Onko tuon kasetin kestävyydestä tehty koskaan minkäänlaisia tilastoja tai galluppeja saabistien keskuudessa? Eli onko enemmän sääntö kuin poikkeus, että tuo kestää esim alle 150tkm? Vai vaikuttaako siltä, että ne on täysin yksilöitä, joista jotkut näyttävät kestävät koko auton iän ja toiset taas hajoaa melkein heti kättelyssä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
huonoin 40000km paras 240000km eikä vieläkään hajonnut.
Huhujen mukaan Trionic-5: ssa kestää paremmin ku Trionic-7: ssa, tiedä sitä sitten...
Itsellä punakantinen ajettu 82tkm eikä vielä ainakaan hajonnut.
Ainakin on hyvä muistaa että käyttää ainosataan NGK: oon tulppia ja sellaisia joita suositellaan, ja tulpan vaihdossa ei jätä DI-kasettia kyljelleen/väärin päin makaamaan sillä siellä sisällä on jotain öljyä eikä se saa päästä valumaan vika suuntaan.
Hinta ilmeisesti on aika sama joka paikassa, about 200 €