Mun vetoauto siirtyi meillä asuvan naisen (vaimon)
työautoksi ja mulle jäi -86 Corolla joten joudun
harkitsemaan kakkosauton vaihtoa.
Kiinostuksen kohteena voisi olla joku Volvo, mahdollisesti vm -86-91, 200 tai 700 sarja. En ole jättämässä tässä ostoilmoitusta vaan olisin kiinnostunut kokemuksista asuntovaunun vetämisestä kyseisillä autoilla, autoissahan on eri moottorivaihtoehtoja, mutta mikä niistä olisi paras tohon hommaan.
Olen lukenut täältäkin palstalta usein moottorien laiskuudesta kyseiseen hommaan ja ihmetellyt sen jälkeen näkemiäni isoja vaunuja ja niiden vetureina olevia 200,700 tai 900:n Volvoja.
Mootorin teknisiä arvoja ei tarvitse luetella, ne mä löydän koneelta, mutta nimenomaan kokemuksia esim.jaksaako 2 litrainen vetää yli tonnin vaunua vai pitääkö olla 2,3. Jos jollain on jotain muutakin kokemusta esim.iskarit,automaatti, niin kiitos siitäkin. Toisena vaihtoehtona on samanikäinen Pajero.
työautoksi ja mulle jäi -86 Corolla joten joudun
harkitsemaan kakkosauton vaihtoa.
Kiinostuksen kohteena voisi olla joku Volvo, mahdollisesti vm -86-91, 200 tai 700 sarja. En ole jättämässä tässä ostoilmoitusta vaan olisin kiinnostunut kokemuksista asuntovaunun vetämisestä kyseisillä autoilla, autoissahan on eri moottorivaihtoehtoja, mutta mikä niistä olisi paras tohon hommaan.
Olen lukenut täältäkin palstalta usein moottorien laiskuudesta kyseiseen hommaan ja ihmetellyt sen jälkeen näkemiäni isoja vaunuja ja niiden vetureina olevia 200,700 tai 900:n Volvoja.
Mootorin teknisiä arvoja ei tarvitse luetella, ne mä löydän koneelta, mutta nimenomaan kokemuksia esim.jaksaako 2 litrainen vetää yli tonnin vaunua vai pitääkö olla 2,3. Jos jollain on jotain muutakin kokemusta esim.iskarit,automaatti, niin kiitos siitäkin. Toisena vaihtoehtona on samanikäinen Pajero.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kokemusta 240 2.0 GLI farmarista:
1300 kg:n vaunu kulkee tasamaalla kohtuullisesti, mutta ylämäet aika tuskaa. Alle 1000 kg menee jo kevyehkösti. Pitkä peräylitys ja väljät puslat tekevät painavan vaunun vetämisen aika epämiellyttäväksi. Itse vaihdoin jäykemmät takajouset (n.100mk/kpl). Lämmöt ei nouse, vaikka helteellä kiskoo, ja kytkin kestää. Vääntöähän 2 litrasessa ei ole kuin reilut 150 Nm, mutta hitaat välitukset auttavat. 2.3 ruisku olisi varmasti parempi. 740/940:t varmaan vakaampia. Eli auton rakenne kyllä kestää, mutta vääntö on aika vaatimatonta nykydieseleihin verrattuna.
Minulla kokemusta 740, jossa B200K moottori ja 1200kg:n painoinen teli-vaunu perässä. Ei ongelmia ollut vedossa ja hyvin tuo jaksaa, vaikka onkin laiskemmasta päästä tuo moottori.
Vaihteiden välyksetkin ovat sopivat vaunun vetoon.