kitkapellet

Oliko kitkojen mainosaamu? Kun Helsingin syöttöteillä autot pientareilla. Joku huitas oikein pensasaidan läpi.
16617
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

Onko se sinulta jotenkin pois, jos jotkut ajavat kitkarenkailla? Minä olen ajanut jo pitkään, enkä
tule nastoja koskaan enää hankkimaan. Olen kitkoihin täysin tyytyväinen. Ovathan ne vähän kalliimmat ja mukavammat kuin nastakumit, senkö takia nastakuskeja niin harmittaa? Otan osaa. Voihan se aika tuskaa olla istua kylmässä 80-luvun corollassa infernaalisen nastametelin tärisyttäessä tärykalvoja jo 80 nopeudessa. Hankkikaa ammatti ja mentää töihin, sitten tekin ehkä voitte hankkia Auton.

Äänestä
  • Mitä kivaa siinä pientareella huilimissessa?Paskaduuni, syy myöhästyä.
    Mitä tekemistä vanhoilla coroilla on kitkapellen ojaan ajossa?
    Miksi sotket tähän jonkun töihin menoja. Löitkö pahasti pääsi ojaan ajaesassi?
    En minä sinulle kauppaa mitään renkaita. Itse olet ojanpohjien koluamisen valinnut.

    Äänestä

  • Kerroppas muuten meille kitkanastarenkailijoille, että miksi esim. hälytysajoneuvoissa on nastat alla, ei kitkat??
    Syyn tiedät kyllä niinkuin minäkin, mutta olisi ihan kiva, jos kertoisit oman selityksen.
    Ja veikkaanpa, ettei tuo sinunkaan autosi paljoa 80-luvun Corollasta poikkea, jos rengasmelun takia ajelet kitkoilla... ei niistä niin kovaa meteliä sentään lähde, ellei autossa ole äänieristystä ollenkaan, kuten halpispaskoissa tapana on olla olematta. Voisin silloin myös veikata, että autossasi on myös yhtä kylmä kuin mainitsemassasi autossa, jos ei eristeitä ole.

    600 000km takana, kelissä kuin kelissä, 0 kolaria, useita läheltäpiti-tilanteita, useita ajoharjoituksia talvisin, entäs sinun ajokokemuksesi??

    Äänestä

  • Eickis kirjoitti:

    Kerroppas muuten meille kitkanastarenkailijoille, että miksi esim. hälytysajoneuvoissa on nastat alla, ei kitkat??
    Syyn tiedät kyllä niinkuin minäkin, mutta olisi ihan kiva, jos kertoisit oman selityksen.
    Ja veikkaanpa, ettei tuo sinunkaan autosi paljoa 80-luvun Corollasta poikkea, jos rengasmelun takia ajelet kitkoilla... ei niistä niin kovaa meteliä sentään lähde, ellei autossa ole äänieristystä ollenkaan, kuten halpispaskoissa tapana on olla olematta. Voisin silloin myös veikata, että autossasi on myös yhtä kylmä kuin mainitsemassasi autossa, jos ei eristeitä ole.

    600 000km takana, kelissä kuin kelissä, 0 kolaria, useita läheltäpiti-tilanteita, useita ajoharjoituksia talvisin, entäs sinun ajokokemuksesi??

    Sentakia nastat.Ei tartte ihan niinpaljon ennakoida kun kitkoilla.
    Yksityisellä aina aikaa ennakoida riitävästi.
    Siis jo äly ennakointiin riittää!

    Äänestä

  • Nopeasti perile kirjoitti:

    Sentakia nastat.Ei tartte ihan niinpaljon ennakoida kun kitkoilla.
    Yksityisellä aina aikaa ennakoida riitävästi.
    Siis jo äly ennakointiin riittää!

    jep,kun se hirvi vetäisee eteen tai kolmion takaa kitkakalle pitkäksi, niin aina voi ennakoida. Vaikka tupakin poltella ennakoidessaan...

    Äänestä

kun kitkoilla. Jos taas haluaa ajella huolettomasti myös talvella, ei kun nastat alle.

Äänestä
  • Itselläsi ei kokemusta vielä ole, mutta
    kesärenkailla ei todellakaan pärjää.

    Jarrutusmatka

    Kesär --> 150m
    Kitka --> 60m

    Kesärenkaalla jarrutusmatkat ovat lumella ja jäällä keskimäärin 2,5-kertaiset kitkarenkaaseen nähden.

    Äänestä

  • niin oppisit jotain, kirjoitti:

    Itselläsi ei kokemusta vielä ole, mutta
    kesärenkailla ei todellakaan pärjää.

    Jarrutusmatka

    Kesär --> 150m
    Kitka --> 60m

    Kesärenkaalla jarrutusmatkat ovat lumella ja jäällä keskimäärin 2,5-kertaiset kitkarenkaaseen nähden.

    millä haluaa, itse luotan nastarenkaaseen. Kesärenkaillakin pärjää aivan loistavasti 90% talviajasta (ainakin etelässä), mutta se 10% onkin se ratkaiseva. Itse pärjäisin kesärenkaillakin kelissä kuin kelissä. Toki silloin pitäisi ajella aika-ajoin kieli keskellä suuta. Sopivilla kesärenkailla pärjää kohtuullisesti lumipinnalla. Molemmille, sekä kitkoille että kesärenkaille jääpinta on kuitenkin paha paikka. Tällöin nasta näyttää ylivoimaisuutensa.

    Äänestä

Noin tyhmälle ei pysty selittämään,miten liukkaalla ajetaan!!!

Äänestä
  • Niin kauan voi itsestään kuvitella mitä vaan kunnes ojanpenkalla nöyrtyy. Kukahan mahtaa olla tyhmä?

    Äänestä

Kyllä nyt haukut väärää puuta. Minä olen nainen ja ajokortti on ollut jo 40 vuotta. Voin kertoa, että autolla olen ajanut kaikkina noina vuosina. Alkuun ajettiin kesärenkailla talvellakin. Kitkarenkailla olen ajellut 20 vuotta ja hyvin on mennyt. Kolareita ei ole tullut ja joka päivä olen autolla liikenteessä. Kyllä ne nastarenkailla ajelevat siellä pientareella ovat, kun eivät osaa varoa liukkaita, ajavat kuin kesällä, lujaa ja äkkijarrutuksin ja äkki ajoliikkein.

Äänestä
  • "Kyllä ne nastarenkailla ajelevat siellä pientareella ovat, kun eivät osaa varoa liukkaita, ajavat kuin kesällä, lujaa ja äkkijarrutuksin ja äkki ajoliikkein."
    Lausunto perustunee tutkittuun ja puolueettomaan tietoon? Itse uskon ja väitän, että noita varomattomia löytyy sekä kitkoilla että nastoilla ajelevista samassa suhteessa. Määrällisesti enemmän nastoilla ajavista, koska 80% autoista on edelleen nastarenkailla liikenteessä.

    Äänestä

Sellainen on seuraus kun tuijotetaan sokeasti pykäliin eikä keskitytä ajamiseen sujuvasti ja turvallisesti =)

Äänestä

turun väylällä ja liikenne jumissa. muutama päivä sitten.

Äänestä

Vaan kelin mukaan ajaminen!
Ajan nelivedolla,ja kitkoilla.
Hyvin pärjää,kun enakoi karteet ja jarrutusmatkat!
Ajotaidottomuus on ihan eriasia.
Ei siinä liukkaalla auta nastatkaaan.
Jos on typerys ratissa!

Äänestä
  • Vaan entäpä jos ennakoi ja on vielä nastat lisukkeena, niin mikäs typerys se sitten onkaan...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pientareilla? kirjoitti:

Oliko kitkojen mainosaamu? Kun Helsingin syöttöteillä autot pientareilla. Joku huitas oikein pensasaidan läpi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu