Vaihdatin iskarit autooni ja samalla masentaja-asentaja väänsi pyörää paikalleen laittaessa kierteet vituralleen pulttipyssyä käyttäen. Yksi sisäpuolinen kierre mihinkä pyörän pultti tulee on siis viallinen. Talvipyöriä vaihtaessa sai avaimella vääntää ihan reilusti, että sai pultin paikalleen. Miten tämmöisen kierteen avaus onnistuu? Onko vaikea operaatio? Kierrepakalla vai mikä lieneekään se onnistunee? Minkähän tyyppinen liike tämmöisen tekisi, jokin koneistamo? Luottamus "autotarvikeliikkeisiin" on mennyt.
Näin nohevia "asentajia" on meillä Tampereen Hervannassa. Niin eikä se kierrevaurio ollut ainoa tuhotyö mikä tapahtui iskarien vaihdossa. ABS-anturin johdon irrottaminen iskarin kyljestä johtoja katkomatta on ilmeisesti ylitsepääsemätön tehtävä joillekin. Ja rasvaiset sormenjäljet on ihan pakko jättää vaaleaan sisustaan.
Näin nohevia "asentajia" on meillä Tampereen Hervannassa. Niin eikä se kierrevaurio ollut ainoa tuhotyö mikä tapahtui iskarien vaihdossa. ABS-anturin johdon irrottaminen iskarin kyljestä johtoja katkomatta on ilmeisesti ylitsepääsemätön tehtävä joillekin. Ja rasvaiset sormenjäljet on ihan pakko jättää vaaleaan sisustaan.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Käy jossain sorvaamossa esim. kysymässä jos niillä löytis kierretappi kyseiseen napaan!