Mitenkäs tämä tilanne?

Olin siis tänään ajotunnilla. Tulimme valottomaan risteykseen, jossa oli kaksi ajokaistaa kumpaankin ajosuuntaan, jossa en nähnyt mitään kolmiota. Opettaja kehotti kääntymään vasemmalle. Kysyin, että olenko menossa oikealla kaistalle, jos menen taaemman kaistan oikella puolelle. Hän sanoi, että olen. Niinpä läksin menemään. Tällä kertaa ei ollut suoraan tulevia autoja. Vasemmalta puolelta tuli auto, joka kääntyi eteeni. Olin ajamassa kaistalle, kun opettaja jarrutti ja sanoi, että vasemmalle kääntyvän on väistettävä. Sillä autolla, joka tuli siis minusta vasemmalta ja oli kääntymässä itsestään taaemmalle kaistalle, oli etuajo-oikeus. Vaikka minä tulin oikealta, niin minun oili väistettävä. Olisiko minun huomata jo oikealla kääntymistä aloittaessani toisen auton vilkuista, että se oli kääntymässä eteeni, jos menen omalle kaistalleni ja antaa sen mennä ensin, ennenkuin edes aloitan omaa kääntymistäni. Sekava selostus, mutta tilanteet menevät niin nopeasti ohi, etten ehdi saada tietoa, mikä virhe siinä tapahtui. Olisi toinenkin kysymys. Kun parkkeeraan ruutuun, ajan etummaisen ruudun puoleen väliin. Käännän rattia oikealle ääriasentoon ja alan peruuttamaan. Kun olen peruuttanut, käännän rattia toiseen suuntaan puolitoista kierrosta vai miten se oli? Kitos, jos vastaat!

Kolari lähellä kirjoitti:

Olin siis tänään ajotunnilla. Tulimme valottomaan risteykseen, jossa oli kaksi ajokaistaa kumpaankin ajosuuntaan, jossa en nähnyt mitään kolmiota. Opettaja kehotti kääntymään vasemmalle. Kysyin, että olenko menossa oikealla kaistalle, jos menen taaemman kaistan oikella puolelle. Hän sanoi, että olen. Niinpä läksin menemään. Tällä kertaa ei ollut suoraan tulevia autoja. Vasemmalta puolelta tuli auto, joka kääntyi eteeni. Olin ajamassa kaistalle, kun opettaja jarrutti ja sanoi, että vasemmalle kääntyvän on väistettävä. Sillä autolla, joka tuli siis minusta vasemmalta ja oli kääntymässä itsestään taaemmalle kaistalle, oli etuajo-oikeus. Vaikka minä tulin oikealta, niin minun oili väistettävä. Olisiko minun huomata jo oikealla kääntymistä aloittaessani toisen auton vilkuista, että se oli kääntymässä eteeni, jos menen omalle kaistalleni ja antaa sen mennä ensin, ennenkuin edes aloitan omaa kääntymistäni. Sekava selostus, mutta tilanteet menevät niin nopeasti ohi, etten ehdi saada tietoa, mikä virhe siinä tapahtui. Olisi toinenkin kysymys. Kun parkkeeraan ruutuun, ajan etummaisen ruudun puoleen väliin. Käännän rattia oikealle ääriasentoon ja alan peruuttamaan. Kun olen peruuttanut, käännän rattia toiseen suuntaan puolitoista kierrosta vai miten se oli? Kitos, jos vastaat!

Lue lisää

Ensinnäkin tuosta parkkeeraamisesta. Siis oletko tekemässä kulmaperuutuksen ruutuun? Jos olet, niin eikös se ole niin että autosi keskipilarin ja ruutuun johon peruutat väliin pitää jäädä 1,5 ruutua. Näin ainakin muistelisin. Ja kun siinä välissä on se 1,5 ruutua, niin käännät kaiken oikealle tai vasemmalle (riippuu siitä mistä suunnasta peruutat). Ja kun auto on suorassa ruutuun nähden, niin käännät sen auton ohjauksen suoraksi. En osaa kyllä sanoa että monta kierrosta se onpi.

Sitten tuo risteysajo. En nyt ihan käsitä tuota mitä selitit, joten perussääntöhän on että:
1) Tasa-arvoisessa risteyksessä kääntyessäsi vasemmalle, väistät edestä ja oikealta tulevia.
2) Kolmion/STOP-merkin takaa tultaessa väistät joka suunnasta tulevia, eli vasemmalta, oikealta ja edestä.

Kolari lähellä kirjoitti:

Olin siis tänään ajotunnilla. Tulimme valottomaan risteykseen, jossa oli kaksi ajokaistaa kumpaankin ajosuuntaan, jossa en nähnyt mitään kolmiota. Opettaja kehotti kääntymään vasemmalle. Kysyin, että olenko menossa oikealla kaistalle, jos menen taaemman kaistan oikella puolelle. Hän sanoi, että olen. Niinpä läksin menemään. Tällä kertaa ei ollut suoraan tulevia autoja. Vasemmalta puolelta tuli auto, joka kääntyi eteeni. Olin ajamassa kaistalle, kun opettaja jarrutti ja sanoi, että vasemmalle kääntyvän on väistettävä. Sillä autolla, joka tuli siis minusta vasemmalta ja oli kääntymässä itsestään taaemmalle kaistalle, oli etuajo-oikeus. Vaikka minä tulin oikealta, niin minun oili väistettävä. Olisiko minun huomata jo oikealla kääntymistä aloittaessani toisen auton vilkuista, että se oli kääntymässä eteeni, jos menen omalle kaistalleni ja antaa sen mennä ensin, ennenkuin edes aloitan omaa kääntymistäni. Sekava selostus, mutta tilanteet menevät niin nopeasti ohi, etten ehdi saada tietoa, mikä virhe siinä tapahtui. Olisi toinenkin kysymys. Kun parkkeeraan ruutuun, ajan etummaisen ruudun puoleen väliin. Käännän rattia oikealle ääriasentoon ja alan peruuttamaan. Kun olen peruuttanut, käännän rattia toiseen suuntaan puolitoista kierrosta vai miten se oli? Kitos, jos vastaat!

Lue lisää

Moni varmasti osaisi auttaa, kunhan vain tajuaisi, kuka kääntyy oikeasti mihin ja mille kaistalle. Mikä on taaemman kaistan oikea puoli? Tuliko se auto siis oikeasti vasemmalta vai oliko se kääntymässä vasemmalle vieressäsi olevalta kaistalta? Mihin se vasemmalta tulija kääntyy, kun se menee "itsestään taaemmalle kaistalle", vai eikö siinä siis ollut kuljettajaa? Jos risteyksessä ei ole väistämisvelvollisuutta osoittavia merkkejä, niin vasemmalta tulijaa ei tarvitse noin niinkuin juridisesti väistää. Kuten sanottu, ymmärsin jotain väärin, tai paremminkin en ymmärtänyt oikein mitään kuvailemastasi tilanteesta.

vilkku-välkky kirjoitti:

Moni varmasti osaisi auttaa, kunhan vain tajuaisi, kuka kääntyy oikeasti mihin ja mille kaistalle. Mikä on taaemman kaistan oikea puoli? Tuliko se auto siis oikeasti vasemmalta vai oliko se kääntymässä vasemmalle vieressäsi olevalta kaistalta? Mihin se vasemmalta tulija kääntyy, kun se menee "itsestään taaemmalle kaistalle", vai eikö siinä siis ollut kuljettajaa? Jos risteyksessä ei ole väistämisvelvollisuutta osoittavia merkkejä, niin vasemmalta tulijaa ei tarvitse noin niinkuin juridisesti väistää. Kuten sanottu, ymmärsin jotain väärin, tai paremminkin en ymmärtänyt oikein mitään kuvailemastasi tilanteesta.

Lue lisää

antanut jo kaikkensa.
Kun on kuuppa noin sekaisin niin tuskin tämä etäpalvelu pystyy parempaan kuin opettaja paikan päällä ollen.