Taas sen näkee, että kitkarenkaat pitäis kieltää. Eivät onnettomat pysy edes tiellä, kun on talviliukasta eli nastarengaskeli.
Kitkarenkailijat vaarallisia
pysykää tiellä
9750
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
olen pysynyt tiellä ja pysyn jatkossakin eikä ajotaitoni kaipaa missään olosuhteissa mitään antiikkisia nastarenkaita.
Niinpä niin. Eiköhän se tiellä pysyminen ole paljon muustakin kiinni. Itse olenajanut vuodesta 1988 asti, eli kun ajokortin sain, kitkoilla, aluksi tietenkin halvimmilla mahdollisilla, sitten vähän paremmillakin. 90-99 tein edustajan hommia ja ajoin vuodessa 70000km ja useita promokeikkoja lapissakin läpi talven jne. Aina on tiellä pysytty vaikka kaasujalkanikin on hieman raskas. Autot ovat olleet Laidasta laitaan.
Sen näki eileen,suoralla tielä auto sähköpaaluun.
Alla näytti olevan uuden oloset hakkapeliitta 4
T:Hinuri kuski
Noinkin sitä voi käydä. Useat niistä, joiden on pakko ajaa kelillä kuin kelillä jonkinlaisten aikataulujen mukaan valitsevat nastarenkaat. Helppohan se on silloin kitkailijoiden ilkkua, kun itse ei ole tarvinnut lähteä liikkeelle ollenkaan.
tyypit, jotka eivät ole edes koskaan kokeilleet kitkoja...ovat vaan kuulleet kun isi tai joku muu on meuhkannut vasten parempaa tietoa...useamman vuoden ajanut kitkoilla, enkä koskaan enää palaa nastoihin, tosin pitäähän siinä ottaa jotkut asiat paremmin huomioon, mutta pärjää erinomaisesti kelillä kuin kelillä...ongelma on nämä keskitasoa paremmat b-kortilliset autoilijat älyttömine liikkeineen eli pitäs kieltää nastat kokonaan niin olisi tasa-arvosempi tilanne nastoilla hölmöilijään...taitaa juupas ja eipäs väittely nastat vaiko kitkat suhteen olla enemmän makuasia kuin että perustus omaan kokemukseen...no tämä on oma ratkaisuni ja tehkööt muut omansa kummilla ajaa ja mitäpä sitä ilman nastoja ajamaan jos ei taidot riitä...
Taitaa niitä autoja mennä kesäsinkin suoralla tiellä sähkötolppaan, mut eiköhän eniten ole kiinni kuljettajasta kuinka raskas kaasujalka on suhteessa taitoihin. Moni varmasti luulee hallitsevansa kelin kuin kelin ja sitten ajetaan omilla äärirajoilla, jolloin riittää enää pieni virhe jolloin auto on ojassa. Se on aivan sama onko kitkat, nastat tai kesärenkaat kuljettajan pitäisi ajaa sen mukaan mikä keli on eikä mitkä renkaat on.
Asiaa puhut...
mutta se äkkitilanne, jossa joutuu jarruttamaan ja väistämään niin ennemin puolet lyhyemmässä matkassa. Esim. 80-0 nastat n.400metriä kitkapelle n.800metriä Taitoa se vaatiikin pelleillä.
niin kannattaa luovuttaa auto pois.
Saatanan palikat!
Itte ajellut kitkoilla e-suomen ja oulun väliä 12 vuotta, ja hyvin on mennyt.
Pitää osata ajaa!!