...Kuinkas siinä sitten käy , jos pannaan selvitystilaan.
Taitaa tykätä Daimler-osapuoli vähän kyttyrää ,Meneeköhän Mersulta rahaa Detroitiin ?
Taitaa tykätä Daimler-osapuoli vähän kyttyrää ,Meneeköhän Mersulta rahaa Detroitiin ?
Joko Chrysleri keikahtaa ??
Voitaigina
8524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei keikahda.Varma tieto.PS Oletko stalinisti toimittaja?Panikinlietsominen ei palvele ketään.
Pihassani on kaksi Chrysleriä.Toisella ajan vakituisesti.
Eiköhän paniikinlietsoja - yksi kolmesta - ole Chrysler itse,kun on hattu kourassa vinkumassa valtiota apuun ?
Eli ovatkohan nuo autojätit kuinka kommareita itse,kun eivät usko vapaaseen markkinatalouteen??
Eikö löydy yksityistä tahoa rahoittajksi? Saksassahan jokin tuulivoimafirma on tarjoutunut ostamaan Opelin tehtaat - Sakemannithan ovat kiukussa ,kun tulosta jauhava Opel joutuu lapioimaan rahaa GM:n pohjattomaan monttuun...
,,,muut autovalmistajat joutuvat samoihin ongelmiin ennenpitkää, odota vaan.
ja mitä se meitä autolla ajavia liikuttaa, ei se osien valmistaminen ja huoltojen tekeminen silti lopu vaikka keikahtaisivatkin. Minä en ainakaan omista yhtään autotehtaan osaketta, joten en uhraa ajatusta tuolle. Tietysti vähän harmittaa, jos ei saa enää autoa joka on tehty Made in USA, mutta seuraavaksihan voi ostaa sitten Uudessakaupungissa tehdyn "jenkki" hybridin ja olla todellinen eko-autoilija.
Ainut millä kulkee lujaa on Porsche,tosin ei hyvää sieltäkään heru Uuteenkaupunkiin.
keekahtoo nurin. Ei kaet tuo oo ihme kun kannattavampiahi tehtaita kuatuiloo.
Enempi nuo taitasi koskettoo niitä, jotka omistaa kysseisen yhtiön osakkeita. Pelekän aaton omistajalle ee paljokaa oo nuilla suhdanteilla merkitystä.
Itellä ei ainakaa oo Rysleriä tillaaksessa, enkä oo maksanna ennakkomaksuja, jotta antaapa köllähtöö nurin,jos ei kerta pysy pystyssä.
Mikä lienöö ollunna johtoajatus tuossa viestissäsi. Pelekkänä provosointina tuo ei kyllä ollu mistää kotosi.
Oisit vaikka mieluummin haukkunna ite aatoo, jotta ei kestä mittää ja on muutennii meleko hengetön kapistus.
Koeta keksiä ens kerralla jottae pikkusen pahempoo.
jo osuutensa cryssestä, lue välillä muutakin kun aku ankkaa.
Kun tämä topikki ilmestyi gooletin aiheesta ja tein sellaisen "löydön", että Daimler omistaisi edelleen 19,9%, mutta päätäntävaltaa ei ole. Taitavat kaikki maailman autotehtaat omistaa toisiaan ristiin muutamilla prosenteilla.