Ruotsalaisten "Sun Chaser"

kukaan meistä ei ole pyytänyt raportoimaan purjehduksesta julkisesti. Itse he ovat matkastaan tehneet julkisen ja tällöin ei voi mitenkään välttää sitä että sitä myös julkisesti arvostellaan, ihaillaan ja kadehditaan.

Miksi haluat nähdä asian noin negatiivisesti? Toisten tekemistä virhearvioinneista ja -ratkaisuista kannattaa ottaa oppia, ettet itse sortuisi tekemään samaa uudelleen vastaavanlaisessa tilanteessa.

Sun Chaserin ongelma oli liian vähäinen kokemus. Hekin olivat purjehtineet vain Ruotsin rannikolla ennenkuin päättivät ilmoittautua ARC:iin. Ensimmäinen navakan tuulen valtamerilegi johti kohtalokkaaseen tapahtumaketjuun, joka yllättäen päättyikin hyvin toisten purjehtijoiden pelastaessa ruotsalaisten ajelehtimaan jätettämän "Sun Chaser" veneen.

Toisten tekemiä virheitä ei kannata toistaa. Siksi virheet kannattaa analysoida - mielellään tietysti ilman syyllistämistä tai ivaamista.

mielestäni ollut negatiiviseen tai ilkeään sävyyn kirjoitettu, humoristiseen paremminkin.

Purkauksesi voi ymmärtää, jos se tarkoitti ennakoivasti torjua mahdolliset tulevat ikävämmän sävyiset kommentit, ehkä silti hieman yliampuva.

Olen viimeisen 10 vuoden aikana maailman merillä tavannut todella paljon ruotsalaisia purjehtijoita, monenmoisia, yleensä kuitenkin avoimia ja iloisia. Tuo asenne kuultaa myös Sun Chaserin blogista, jonka seuraaminen on ollut mielenkiintoista sekä tapahtumien, tuttujen paikkojen että tavallisesta poikkeavan kirjoitustyylin vuoksi. Odotan mielenkiinnolla jatkoa, paljon mielenkiintoisempaa ja mukavammin kirjoitettua kuin suomalaisten vastaavat, joita myös seuraan.

Minusta on luonnollista, että mielenkiintoisessa blogissa olevista töppäyksistä puhutaan. Ja sanotaanhan sitä, että viisas oppii toisten virheistä. Ehkä siinäkin jonkinlainen syy aiheesta keskusteluun.

Siinä olemme samaa mieltä, että ruotsalaiset purjehtijat ovat yleensä ystävällisiä ja auttamishaluisia.

noin, mutta kirjoitti:

kukaan meistä ei ole pyytänyt raportoimaan purjehduksesta julkisesti. Itse he ovat matkastaan tehneet julkisen ja tällöin ei voi mitenkään välttää sitä että sitä myös julkisesti arvostellaan, ihaillaan ja kadehditaan.

Toki, kun kokemuksistaan julkisesti nettailee on oltava valmis kaikennäköiseen kommentointiin. Meikäläisen pointti yritti olla se, että kun me suomalaiset ollaan pääsääntöisesti aina sillä negatiiviisella asenteella liikkeellä. Ikään kuin aina lähdetään kaivamaan siitä, mikä ko. tapauksessa meni perseelleen.

Voi olla, että siellä eivät kaikki ole kaikkein "professional sailors", mutta meikäläisestä on mukava lukea myös ihan niitä arkipäivän muita juttujakin. Että vähän joskus positiivistakin asennetta (ja jopa palautetta ko. miehistölle). Niin kauan kun eivät vaaranna muiden merellä kulkijoiden turvallisuutta.

Lueskelen näitä maailman merillä kulkevien miehistöjen juttuja, koska olemme itse olleet ja jopa mahd. jossain vaiheessa taas lähdössä suurille merille.

WRWR-kipparin eukko

Kapteenska kirjoitti:

Toki, kun kokemuksistaan julkisesti nettailee on oltava valmis kaikennäköiseen kommentointiin. Meikäläisen pointti yritti olla se, että kun me suomalaiset ollaan pääsääntöisesti aina sillä negatiiviisella asenteella liikkeellä. Ikään kuin aina lähdetään kaivamaan siitä, mikä ko. tapauksessa meni perseelleen.

Voi olla, että siellä eivät kaikki ole kaikkein "professional sailors", mutta meikäläisestä on mukava lukea myös ihan niitä arkipäivän muita juttujakin. Että vähän joskus positiivistakin asennetta (ja jopa palautetta ko. miehistölle). Niin kauan kun eivät vaaranna muiden merellä kulkijoiden turvallisuutta.

Lueskelen näitä maailman merillä kulkevien miehistöjen juttuja, koska olemme itse olleet ja jopa mahd. jossain vaiheessa taas lähdössä suurille merille.

WRWR-kipparin eukko

Tiedoksi sulle, siltä varalta että joskus lähtisit merille, että ajelehtimaan jätetty alus on vaaraksi merenkulun turvallisuudelle.

kirjoitus kirjoitti:

mielestäni ollut negatiiviseen tai ilkeään sävyyn kirjoitettu, humoristiseen paremminkin.

Purkauksesi voi ymmärtää, jos se tarkoitti ennakoivasti torjua mahdolliset tulevat ikävämmän sävyiset kommentit, ehkä silti hieman yliampuva.

Olen viimeisen 10 vuoden aikana maailman merillä tavannut todella paljon ruotsalaisia purjehtijoita, monenmoisia, yleensä kuitenkin avoimia ja iloisia. Tuo asenne kuultaa myös Sun Chaserin blogista, jonka seuraaminen on ollut mielenkiintoista sekä tapahtumien, tuttujen paikkojen että tavallisesta poikkeavan kirjoitustyylin vuoksi. Odotan mielenkiinnolla jatkoa, paljon mielenkiintoisempaa ja mukavammin kirjoitettua kuin suomalaisten vastaavat, joita myös seuraan.

Minusta on luonnollista, että mielenkiintoisessa blogissa olevista töppäyksistä puhutaan. Ja sanotaanhan sitä, että viisas oppii toisten virheistä. Ehkä siinäkin jonkinlainen syy aiheesta keskusteluun.

Siinä olemme samaa mieltä, että ruotsalaiset purjehtijat ovat yleensä ystävällisiä ja auttamishaluisia.

Kommenttini koskien ko. ruotsalaisen miehistön logikirjoituksia oli sarkastinen. Mielestäni on oikeasti ollut mielenkiintoista seurata heidän etenemistään jne. Pointtini edelleen on ollut nämä tällä palstalla olleet negatiiviset ja suorastaan joktut v...tulevat kannanotot ko. miehistön toimintaan.

Seuraamme mieheni kanssa mielenkiinnolla maailman merillä purjehtivia suomalais- tai muitakin aluksia ja niiden edesottamuksia.
Purjehduskokemuksemme ei rajoitua vain Itämereen, saatika Tukholman saaristoon, jossa viime kautemme suurilta osin vietimme.

Mutta edelleen häiritsee se asenne, johon jatkuvasti Suomessa törmää: purjeveneilijät vs. moottoriveneilijät jne. Mielestäni tätä asennetta ei näe samssa mittakaavaassa veneillesssä muissa pohjoismaissa.

T. Kapteenska ja sen maailmanympäripurjehtijaukko

Kapteenska kirjoitti:

Toki, kun kokemuksistaan julkisesti nettailee on oltava valmis kaikennäköiseen kommentointiin. Meikäläisen pointti yritti olla se, että kun me suomalaiset ollaan pääsääntöisesti aina sillä negatiiviisella asenteella liikkeellä. Ikään kuin aina lähdetään kaivamaan siitä, mikä ko. tapauksessa meni perseelleen.

Voi olla, että siellä eivät kaikki ole kaikkein "professional sailors", mutta meikäläisestä on mukava lukea myös ihan niitä arkipäivän muita juttujakin. Että vähän joskus positiivistakin asennetta (ja jopa palautetta ko. miehistölle). Niin kauan kun eivät vaaranna muiden merellä kulkijoiden turvallisuutta.

Lueskelen näitä maailman merillä kulkevien miehistöjen juttuja, koska olemme itse olleet ja jopa mahd. jossain vaiheessa taas lähdössä suurille merille.

WRWR-kipparin eukko

En mä nyt tiedä, onko kyse nimenomaan suomalaisten asenteista. Aika kärkevää kritiikkiä Sun Chaserin miehistöstä on esitetty niin ruotsalaisilla kuin kansainvälisilläkin foorumeilla. Eniten kai närää on aiheuttanut heidän oma asenteensa, että hylätään vene mutta oletetaan ja vaaditaan samantien viranomaisia hommaamaan se takaisin. Ja jatketaan siitä, ei puhettakaan löytöpalkkioista tms. Niin ja vakuutusyhtiö tietty korvaa kaiken. Sellainen välinpitämättömyys ja itsekeskeisyys ärsyttää ihmisiä, etenkin muita veneilijöitä (ja venevakuutusten maksajia!), ihan kansainvälisellä tasolla.

Eikö se periaate ole, että jos vene hylätään keskelle merta, pitää olla valmis menettämään se sitten lopullisesti? Mun mielestä kansainvälinen sääntö saisi olla, että hylättäessä vene on samantien upotettava, ettei se jää vaaraksi muulle liikenteelle. Eipähän hylättäisi ihan harkitsemattomasti ja hetken mielijohteesta.

Kapteenska kirjoitti:

Kommenttini koskien ko. ruotsalaisen miehistön logikirjoituksia oli sarkastinen. Mielestäni on oikeasti ollut mielenkiintoista seurata heidän etenemistään jne. Pointtini edelleen on ollut nämä tällä palstalla olleet negatiiviset ja suorastaan joktut v...tulevat kannanotot ko. miehistön toimintaan.

Seuraamme mieheni kanssa mielenkiinnolla maailman merillä purjehtivia suomalais- tai muitakin aluksia ja niiden edesottamuksia.
Purjehduskokemuksemme ei rajoitua vain Itämereen, saatika Tukholman saaristoon, jossa viime kautemme suurilta osin vietimme.

Mutta edelleen häiritsee se asenne, johon jatkuvasti Suomessa törmää: purjeveneilijät vs. moottoriveneilijät jne. Mielestäni tätä asennetta ei näe samssa mittakaavaassa veneillesssä muissa pohjoismaissa.

T. Kapteenska ja sen maailmanympäripurjehtijaukko

Lue sittenkin www.sailguide.com foorumin keskustelu, otsikko on muistaakseni "haveri utanför Portugal". On asiallista kritiikkiä.

Siihen ruotsalaisfoorumin keskusteluun viittaaminenko laukaisi sinut esittämään tällaista?
"Pointtini edelleen on ollut nämä tällä palstalla olleet negatiiviset ja suorastaan joktut v...tulevat kannanotot ko. miehistön toimintaan"

Jos tarkoitit suomi24 veneilyfoorumin keskustelua yleisesti, ymmärrän vuodatuksesi.

"Mutta edelleen häiritsee se asenne, johon jatkuvasti Suomessa törmää: purjeveneilijät vs. moottoriveneilijät jne. Mielestäni tätä asennetta ei näe samssa mittakaavaassa veneillesssä muissa pohjoismaissa".

Tästäkään asiasta en ole ihan samaa mieltä. En itse ole huomannut "purjeveneilijät vs. moottoriveneilijät" ongelmaa missään maassa, en kotivesilläkään. Yksittäisiä häiriköitä on kaikissa ryhmissä eikä siitä kannata tehdä yleistyksiä. Suurin eripurakin on onneksi vain keskustelufoorumilla, jossa aina joku purkaa pahaa mieltään jostain.

suomalaisten negatiivisuudesta kirjoitti:

En mä nyt tiedä, onko kyse nimenomaan suomalaisten asenteista. Aika kärkevää kritiikkiä Sun Chaserin miehistöstä on esitetty niin ruotsalaisilla kuin kansainvälisilläkin foorumeilla. Eniten kai närää on aiheuttanut heidän oma asenteensa, että hylätään vene mutta oletetaan ja vaaditaan samantien viranomaisia hommaamaan se takaisin. Ja jatketaan siitä, ei puhettakaan löytöpalkkioista tms. Niin ja vakuutusyhtiö tietty korvaa kaiken. Sellainen välinpitämättömyys ja itsekeskeisyys ärsyttää ihmisiä, etenkin muita veneilijöitä (ja venevakuutusten maksajia!), ihan kansainvälisellä tasolla.

Eikö se periaate ole, että jos vene hylätään keskelle merta, pitää olla valmis menettämään se sitten lopullisesti? Mun mielestä kansainvälinen sääntö saisi olla, että hylättäessä vene on samantien upotettava, ettei se jää vaaraksi muulle liikenteelle. Eipähän hylättäisi ihan harkitsemattomasti ja hetken mielijohteesta.

joka tapauksessa hieno suoritus!
Olisipa kiva kuulla minkälainen korvaus vaivannäöstä tuli pelastajille. Tuskin pelkkä kiitos oli riittävä.

Onko Sun Chaserin hylkäämisestä ollut juttua muillakin foorumeilla kuin ruotsalaisilla sekä näillä kahdella (joita seuraan)?
http://www.ybw.com/forums/showflat.php?Number=2031678
http://www.cruiserlog.com/forums/index.php?showtopic=10597