Miten saan 1.8T (punainen) 140Kw

Lisää paukkua, koska alan olla "epätoivoinen" mulla oli aikaisempi audi 2,5tdi 132Kw ja tää nykyinen on täys MOPO! siihen verrattuna. Kauheaa huudatusta pitää olla ennen kun tapahtuu mitään Voi SAATANA että vituttaa.Vaihdoin hetken mielijohteesta ja sain hyvän tarjouksen. No nyt kärsitään se sitten
124250
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

saa vaikka mitä. Viet sen pajalle, kyllä ne siellä kertoo mitä tehdään.

Äänestä

koeajaa kyseinen auto ennen ostopäätöstä tai vaihtaa vaikka toisenväriseen jos punainen ei liiku.

Äänestä
  • Tässä kyllä tarkoitetaan 1.8T:tä jonka T-kirjain on takaluukussa punainen (140kw). Kannattaa tietää asoista ennenkuin alkaa vittuileen, nyt vaan teit ittes naurunalaiseksi.

    Äänestä

  • joo kirjoitti:

    Tässä kyllä tarkoitetaan 1.8T:tä jonka T-kirjain on takaluukussa punainen (140kw). Kannattaa tietää asoista ennenkuin alkaa vittuileen, nyt vaan teit ittes naurunalaiseksi.

    Itse teit itsestäsi pellen, kyllä täällä kaikki tajuaa mitä alkuperäinen kirjoittaja punaisella tarkoitti.

    Äänestä

Kovemmin!

Äänestä

Vaihda siihen vaikka uudet pakoputken paukkulaakerit. Tai maalauta siniseksi jos punainen ei kulje.

Äänestä

Asenna lastu...ainakin MTM:n lastua saa tohon 140kw versioon. Itsekin mietin ko. auton hankintaa mutta päädyin koeajon jälkeen 120kw malliin johon asennettiin Revon viritys ja nyt kulkee kivasti. Autosi 240Nm vääntö ei kuljeta varsinkaan quattro mallia juuri mitenkään, MTM:n lastun jälkeen saat jo kevyimmelläkin virityksellä 320Nm ja sit liikkuu aivan eri tavalla.

Äänestä
  • Kyseinen asia kävi mielessä. Ai MTM:llä olis hyvä lastu siihen. Siis, tosi karmea ajaa kun ei ole vääntöä entiseen verrattuna ollenkaan. Kyllä se nyt lajinsa lähtee, mutta joutuu kierrättää ihan vit.......sti ennen kun tapahtuu jotain, jos sillonkaan. Mitä maksaa sellanen lastu ja mistä niitä voi tilata. Osaan kyllä itse asentaa sen. Kiitos! tiedoista

    Ps. tässä(punasessa) T:ssä on kuulema vahvempi alakerta

    Äänestä

  • QUATTRO kirjoitti:

    Kyseinen asia kävi mielessä. Ai MTM:llä olis hyvä lastu siihen. Siis, tosi karmea ajaa kun ei ole vääntöä entiseen verrattuna ollenkaan. Kyllä se nyt lajinsa lähtee, mutta joutuu kierrättää ihan vit.......sti ennen kun tapahtuu jotain, jos sillonkaan. Mitä maksaa sellanen lastu ja mistä niitä voi tilata. Osaan kyllä itse asentaa sen. Kiitos! tiedoista

    Ps. tässä(punasessa) T:ssä on kuulema vahvempi alakerta

    Kyseisen virityksen saa sopivalla summalla Lehtonen motorsportilta. WWW.lms-racing.com. Ja vinkiksi vaan että ET osaa "asentaa" sitä itse!

    Äänestä

  • QUATTRO kirjoitti:

    Kyseinen asia kävi mielessä. Ai MTM:llä olis hyvä lastu siihen. Siis, tosi karmea ajaa kun ei ole vääntöä entiseen verrattuna ollenkaan. Kyllä se nyt lajinsa lähtee, mutta joutuu kierrättää ihan vit.......sti ennen kun tapahtuu jotain, jos sillonkaan. Mitä maksaa sellanen lastu ja mistä niitä voi tilata. Osaan kyllä itse asentaa sen. Kiitos! tiedoista

    Ps. tässä(punasessa) T:ssä on kuulema vahvempi alakerta

    Suomessa MTM:n lastuja myy Lehtonen Motorsport (www.lmsracing.com), sivut ovat vanhat eikä niitä ole päivitetty eli kannattaa soittaa ja kysyä. En usko että kannattaa edes yrittää asentaa itse...

    En tiedä onko Revolla vielä viritystä autoosi, mutta voisit kysyä Doc Powerilta (www.doc-power.com). Itselläni on Revon viritys ja olen ollut siihen tosi tyytyväinen, vääntöä ja tehoa tuli tosi mukavasti lisää.

    Revon virityksissä on MTM:ää parempaa se että chippiä ei tarvitse fyysisesti vaihtaa/irrottaa vaan ohjelma ladataan huoltoportin kautta alkuperäiselle chipille. Lisäksi voit ostaa SPS laitteen jolla voi vaihtaa normaali ja viritysohjelmien välillä. Revon ohjelmasta saa myös 5h demon eli ei tarvitse ostaa "sikaa säkissä".

    Äänestä

sillä jonkun saa "tähtäimeensä", ja osuukin kun sopivasti ennakkoa ottaa...
Ei siis kannata olla epätoivoinen ja koska vaihtelet niitä hetken mielijohteesta niin otapa vaikka sellainen RS alkuinen niin saa hermosi levätä.

Äänestä

jos tarvitset menemisen tunnetta niin osta käytetty s4 biturbo.

n.600nm ja 350 hp lastulla ja putkistolla. toi neliveto tosiaan syö tehoja ja pienillä tehoilla se tuntuu selässä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


QUATTRO kirjoitti:

Lisää paukkua, koska alan olla "epätoivoinen" mulla oli aikaisempi audi 2,5tdi 132Kw ja tää nykyinen on täys MOPO! siihen verrattuna. Kauheaa huudatusta pitää olla ennen kun tapahtuu mitään Voi SAATANA että vituttaa.Vaihdoin hetken mielijohteesta ja sain hyvän tarjouksen. No nyt kärsitään se sitten

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu