Mikähän muuttaa katujen ja pääteiden varsien lumen likaisen ruskeaksi ? Liittyyköhän se jotenkin niihin tienpinnan pitkittäisuriin ?
Miksi lumi on ruskeaa ?
Nasta muumio
292007
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Liittyykö tuo ruskea lumi ja ropina tuulilasissa jotenkin toisiinsa ? Ainakin tänä aamuna havaitsin samaa ilmiötä yhtä aikaa.
Teilläpäin sataa sitten jäätynyttä paskaa. Ei pitäis viljellä niin paljon tuota paskan puhumista, sieltä se jäätynyt paskajuttu taivaalta ropisee takaisin kiertoon.
http://hontoni.suntuubi.com/
2-miljoonnan ihmisen suurkaupungissa on vitivalkoista lunta! Ei suolaa, ei hiekkaa eikä nastoja. Tiet ovat urattomat.
Kyllä autoilijat maksavat autojen verotuksen kautta jo ihan riittävästi.Se nastattomuus ei vaan toimi esimerkiksi Hesan vaihtelevan talvi-ilmaston takia.
Ilman nastoja ruuhkat ja kolarit lisääntyisivät
Mitä haittaa jos liikenne vähän hidastuu? Saispahan ainakin puolmiljoonaa asukasta elää puhtaammassa ympäristössä....
...ihmiset ajelisivat paremmin pitävillä, eli kitkarenkailla hitaammin ? No, voihan sitä niinkin tehdä, jos haluaa.
Heh heh! Olet taas hengittänyt liikaa kitkarenkaista lähtevää pölyä. Nastarenkaiden pito on ylivoimainen kitkarenkaisiin verrattuna.
on keltaista lunta porstuan vieressä ?
kemira pysymään pystyssä ja olisi putkimiehille töitä kun suola ruostuttaa putket puhki. ja keukosairaita hesalaisia, lisää suolaa jotta voin vaihtaa autoa useammin.
Kuten hyvin tiedät, se ruskea väri tulee nastarenkaiden jauhamasta asfalttipölystä oli suolaa tai ei. Mutta tämä on nastapettereille niin arka paikka, että eivät kehtaa myöntää.
Mistä sitä ruskeaa asfalttia löytyy jauhettavaksi?
Bitumista=mustaa ja kiviaineksesta jonka väri voi vaihdella suurestikkin.
Oletkos muuten nähnyt ruskeaa hiekkatietä?
Mistä hiekka syntyy? Kalliosta kiveksi ja siitä hiekaksi.
Mikä jauhaa asfaltin kivet hiekaksi?
tiedä mutta jos ei ole suolaa tiellä, niin jostain syystä se pysyy valkeana?
Ja jos on suolattu tie niin jopa on mustaa teiden varsilla, että on tyhmää väittää renkaista ja tiestä irtoaa noikin paljon moskaa.
Mutta olet todennäköisesti hyvinkin tutkinut asiaa. Ja omistat auton ja kitkat tai jotain ihan muuta?
Hyvin mielenkiintoista, että se oikein hiekkana irtoaa se pinta. Jos asfaltin pinta on musta tai tumman harmaa, niin ei se pienen pieni hiukkanen yhtäkkiä ruskeaksi muutu siitä irrotessaan. Ruskeaa asfalttitietä näkee hyvin harvoin, edellenkään. Hiekkateitäkin on vähän yleisessä käytössä. Tiivispintainen soratiekin on yleensä enemmän harmaa kuin ruskea...
Kuten hyvin tiedät, se ruskea väri tulee kitkarenkaiden jauhamasta asfaltista joka on suolattu. Mutta tämä on kitkapettereille niin arka paikka, että eivät kehtaa myöntää.
että kitkapellet ajaisivat edes nopeusrajoitusten mukaan.
Miksi nuo junttirenkaat on kielletty muutamaa poikkeusta lukuunottmatta kaikkialla maailmassa:
1) Ilkeytenä nastavalmistajille ja/tai tämän palstan nastafasisteille?
2) Nastat tuhoavat teitä?
Nastarenkaat on kielletty ympäri maailmaa muualla paitsi sellaisissa paikoissa missä olosuhteet ovat niin vaikeita että ilman nastoja ei katsta tultavan toimeen.
Ehkäpä erilaisilla ilmasto-olosuhteilla eri maissa on vaikutusta asiaan... Oletko kuullut, että päiväntasaajan liepeillä voi olla erilaiset kelit ympäri vuoden kuin esim. Suomessa? Miksi Suomalaiset matkustaa etelään talvella? Hiihtämään?
Lailla ja asetuksilla kielletään asioita, jotka ovat vahingollisia ja haitallisia - kuten junttirenkaat lähes kaikkialla maailmassa.
Esimerkiksi penkinlämmittimiä ja lämmitys-laitetta ei ole tropiikissakaan kielletty - vaikka niitä ei siellä juuri tarvitakaan.
Junttirenkaat sen sijaan on kielletty lähes kaikkialla koska ne on todettu tiestölle vahingollisiksi.
niiden alla, kuten keskustassa. Joka kevät alkaa ruoste pukien korjaus, kun suola on putkistoa syönyt. Näin se menee.
Junkjunkjunkjunkjunk en kestä tätä tuskaa kun kitkarenkaissa ei ole pitoa! Junkjunkjunkjunk
Suola sen tien ruskeuden aiheuttaa. Ja, hieman pidemmällä aikavälillä peilijäätä tien pintaan, ja ällöttävää, likaista sohjoa joka paikkaan. Suolaaminen on turhaa. Jku fiksu täällä jossakin jo mainitsikin, talvirenkaat on suunniteltu näille keleille, niin kitkat kuin nastatkin. Pitoa riittää, eikä tiet kuluisi, jos sitä suolaa ei sinne tungettaisi. Ja ihmiset olisivat tyytyväisempiä, kun maa olisi vielä jouluna valkoinen, eikä joka paikkaa sotke se tumma kura, jota suolaamisen aiheuttama sulaminen jättää jälkeensä. Lisäksi lumi tietysti suojaa tien pintaa kulumiselta, ne nastarenkaat syövät siihen todella tehokkaasti ne pitkittäiset urat (joissa kaikkien on pakko ajaa, ettei muu osa tietä kuluisi, ja liirtoon lähteminen on helpompaa). Ja joka vuosi urat syvenee, ja keväällä ihmiset sitten vetävät nastojen irrottaman pölyn keuhkoihinsa - tosi terveellistä.
Opetelkaa ihmiset ajamaan. Itse sekä kitkoilla että nastoilla ajaneena, on pakko sanoa, että renkaita vaarallisempi tekijä liikenteessä yleensä ottaen ovat ihmiset. Hulluja ohituksia, kaistanvaihtoja ihan nenän eteen JA OLEMATTOMAT TURVAVÄLIT. Jos ne olis kunnossa, myös tuulilasi voisi olla särötön (viittaan siis viestiketjun alkuun). Talvella vaan ei ajeta samallalailla kuin kesällä, vaan olosuhteiden mukaan.
Ja, sen suolaamisen suhteen vielä - myös jalankulkijalle lumi on kivempi ja parempi, varsinkin jos on nastat kengänpohjissa, tai edes kunnolliset kengät (niin, nyt ei olla missään muodin mekassa Milanossa). Niillä liikkuminen helppoa, ja lapset yms. voisi kuljettaa pulkalla (paljon kevyempi lumessa, kuin ne superkäytännölliset, isopyöräiset ja kalliit rattaat), jos lunta vähän arvostettaisiin. Mutta kun ei... Kaikki talviurheiluvälineet alkaa olla turhia, kun ei niitä voi käyttää missään.
Kyse on ihmisten asenteista, joten, menkää itseenne, ja miettikää, jospa vaikka muuttaisitte muualle, jos talvi ja lumen kaunistama maailma on noin kamalia asioita.
Joo
Se liittyy tiensuolaukseen. Kyllä kun maanteille ajetaan lavapystyssä suolaa 24/7 että kitkapellet pysyisivät tiellä edes jotenkin eikä se siltikään onnistu. Viis ympäristön pilaantumisesta ja pohjavesistä pääasia että SUOLAA, SUOLAA!!!
Kitkarenkaiden takia pitää suolata ja se johtaa asvaltin murenemiseen. Tätä voi jokainen kokeilla vaikka betoniportaaseen, murenee vaikkei siitä aja yksikään nasta tai nastakenkä.
Tein itsekin suolaustestin alimpaan talon betoniportaaseen, siihen on kulunut sellaiset kuopat että kitkafanaatikot varmaan väittäisi että siitä ajanut tuhannet nasta-autot. Mutta ensimmäistäkään nastaa ei ole koskenut minun portaisiin.
Noin se on. En kiistä, etteikö nastat kuluta tien pintaa mutta suola on se pääsyyllinen.
Se on nastakuskien ulostetta. Heillä kun tulee löysät housuun heti, kun lämpötila laskee alle 10 asteen. Mitä luulet tapahtuvan, kun keli menee pakkaselle ja luntakin sataa? Se on yhtä ripulia.