Mulla on Marea 1,8 Weekend -99, jolla mittarin mukaan ajettu noin 130 000 km. Monttuun tai mihin tahansa pieneenkin esteeseen ajettaessa etupää kolahtaa melko voimakkaasti. Mistä tämä voi johtua?
Auto on mennyt edellisellä omistajalla katsastuksessa läpi noin 10 000 km sitten. Onko isoja murheita tulossa?
Auto on mennyt edellisellä omistajalla katsastuksessa läpi noin 10 000 km sitten. Onko isoja murheita tulossa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luultavasti koiranluu (= raidetangon pää) kulunut. Tarvikkeliikkeessä hintaa taitaa olla osalle about 15 euroa ja vaihtokaan montaa kymppiä kustanna, kunhan et sitä DA:n vie.
Ihmettelen miten moisella kolinalla on voinut läpäistä katsastuksen. Kiitti!
Ainakin mun Mairessa koiranluu ja raidetangonpää on aivan eri osat. :)
( toki molemmista voi kolinaa kuulua )
auto ylös, mikäli sinulla on perusnostin, yksi puoli kerrallaan.
Kun olet nostanut, ota eturenkaan laidoista kiinni (itä - länsi) ja liikuta nopeasti edestakas (työnnä-vedä), mikäli klappia syntyy, kyse raidetangon päästä.
Sitten otat ylhäältä ja alhaalta (pohjoinen - etelä) kiinni ja sama edestakas kokeilu.
Mikäli klappia löytyy vika ylä- tai alapallonivelessä.
Sama toisen puolen renkaassa.
-00 vuoden 1.8 115 farkku. etupäästä (selkeästi kuskinpuolen) kuuluu ihmeellinen kolahdus kun vaikka 40km/h ajat jonkun pienen korokkeen yli. raidetangonpää tälle puolelle tosin vaihdettiin n. vuosi sitten?
Arvio Motonetistä tuo vaihdettu raidetangonpää?
Fiat forumilla aikoinaan väki valitteli, että Mareaan/Bravoon/Bravaan saa vaihtaa noitaa 15tkm välein, syyksi selvisi että kaikki olivat tarvikkeena ostetut halvimmat mahdolliset...
Ajoin aikoinaan Marealla 220 000 km ilman isoja murheita. Tosi hyvä ja luotettava auto. Raidetankojen päitä ei hajonnut kertaakaan, mutta koiranluita (kallistuksevakaajan yhdystankoja) hajosi kolme kertaa (tai kului väljäksi ja alkoi kolista). Halpa ja helppo osa vaihtaa ja miksi ei käyttäisi alkuperäistä osaa.