Käytössä vm.2003 mazda6 1,8. Ostin tuossa halvan sisätilanlämmittimen ja ensimmäisen käytön jälkeen huomasin aamulla töihin lähtiessä että latauksen merkkivalo pelaa. Menin autolla normaalisti töihin ja iltapäivällä kotia. seuraavana päivänä tein pari kauppareissua ja auto toimi ihanmoitteettomasti huolimatta latauksen merkkivalosta. Nyt tänä aamuna virta oli purkaantunut akusta niin vähiin että keskuslukkokaan ei pelannut. Katsoin nopeasti akun iän ja päättelin olevan alkuperäinen jotanka menin kauppaa ja osti uuden. avihdoin akun ja valo palaa edelleen.
Mitä luulette voiko laturin rikkoontuminen johtua tuosta halvasta lämppäristä jossa myös takuu ja voiko remonttikulut mennä sen piikkiin jos huolto voi osoittaa että rikkoontuminen johtui siitä???
Mitä luulette voiko laturin rikkoontuminen johtua tuosta halvasta lämppäristä jossa myös takuu ja voiko remonttikulut mennä sen piikkiin jos huolto voi osoittaa että rikkoontuminen johtui siitä???
Vastaukset 4
Vanhimmat
lämppäri pitäis mitenkään vaikuttaa akkuun ja merkkivaloihin. Verkkovirrallahan se toimii.
Eti vikaa jostain muualta.
Latausvalo ei oo missään tekemisissä sisälämmittimen kanssa paitsi jos oot porannut lämmittimen kiinnityksen johonkin sähköjohtoon.
virityksen olet tehnyt jos sisälämppäri toimii akun voimin,yleensä se kyllä kuluttaa ihan muuta sähköä,laturissa häikkää ehkä hiilet loppu
No niin, ostin uuden akun siis ja sama homma toistui. tyhjäkäynnillä latauksen merkkivalo ei pala, mutta kun menee yli 2000 kiekan niin syttyy. Latausjännite oli 14,8 volttia tyhjäkäynnillä ja akun ollessa vajaa melkein 20V!!! Vein auton merkkuhuoltoon kun sinne sain auton samantien sisään. Tunnin jälkeen diagnoosi oli että laturi paskana eli uus tilalle joka maksaa kuulemma 375 ekee työt niin kokonaishinta n. 500 ekee.
Herranjumala sentää, elämäni eka kerta kun koko laturi pitää vaihtaa. tähän mennessä olen itse vaihtanut säätimet ja hiilet laakerit vaihattanut mutta jos tosiaan merkkihuollossa eivät tajua tehdä hiilien vaihtoa tai säätimen vaihtoa niin oli viimenen kerta kun vien merkkihuoltoon autoni. autolla ajettu 130 000 eli hiilet on voineet olla jo loppuneet....