Mikä siinä on että on ängettävä heti ohittamisen jälkeen omalle kaistalle keulaa hipoen moottoritiellä? Ei sieltä ketään vastaan tule joten laittakaa turvaväliä ennenkuin vaihdatte takaisin oikealle kaistalle. Säästyisi pesunesteetkin....
Ja olisi hienoa nähdä vilkkuvalojakin!!! Ei ole häpeä näyttää toisillekkin mille kaistalle aiot. Eihän se muuten muille kuulu, mutta kyllä se auttaisi liikennettä.
Ja olisi hienoa nähdä vilkkuvalojakin!!! Ei ole häpeä näyttää toisillekkin mille kaistalle aiot. Eihän se muuten muille kuulu, mutta kyllä se auttaisi liikennettä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
tuota itsekin usein ihmetellyt.Mutta kai se niin lienee,että jotkut eivät kertakaikkiaan osaa huomioida muita tiellä liikkujia.Lienevät näitä auto-anteroita ja muita reppanoita.
eikö mikään kelpaa. Toiset mussuttaa, että ajetaan liian pitkään vasenta kaistaa eikä tajuta palata oikealle kaistalle.
On se kyllä tosi ärsyttävää,kun ohittaja vois pysytellä ohituskaistalla 10 sekuntia pidempäänkin,niin ei muutakuin etupuskuriin kiinni!!!!
Välillä on tilanteita että ohittavalla on "niskassa" joku hyvin "kiireinen" henkilö,ja sitä väistetään mahdollisimman äkkiä.
Älkää väistäkö!!!Kyllä se ihminen perille kerkiää aikanaan...
Kyllä se kuitenkin kannattaa väistää näitä hurjastelijoita. Niistä kun ei koskaan tiedä mitä aikovat.
On käynyt niinkin, että tarpeeksi kiireinen on koukkassut oikean kaistan kautta ohi. Jos silloin edellä ajava ohittaja ei huomaa tätä, vaan siirtyy takaisin oikealle kaistalle, on ruttua luvassa.
Okei kyllä minäkin pikkusen pidätän niitä. Siis jos edellä ajava ohittaja jo ajaa 140km/h ei siellä takana tarvitse enään kenenkään hiostaa.
Mielestäni ylinopeus moottoritiellä on sallittua jossain määrin mutta ylinopeutta ajavien olisi syytä ottaa paremmin huomioon sääntöjen mukaan ajava muu liikenne ja väistettävä sitä. Ei ylinopeus anna etuajo-oikeutta.
Sama juttu on vesiliikenteessä; saavuttava väistää hitaampaa !
"Mikä siinä on että on ängettävä heti ohittamisen jälkeen omalle kaistalle keulaa hipoen moottoritiellä? Ei sieltä ketään vastaan tule joten laittakaa turvaväliä ennenkuin vaihdatte takaisin oikealle kaistalle. Säästyisi pesunesteetkin.... "
Kaasupoljin on joka autossa ja jarrut. Kaasua voi vähentää ja jarrua painaa jos joku tulee liian lähelle eteen ohituksen jälkeen ja näin ollen kasvattaa väliä edelläajavaan.
Jos autossa on vakionopeudensäädin, voi painaa siinä kenties olevaa -(miinus)nappia muutaman kerran ja hiljentää vauhtia hetkeksi ja palauttaa vauhdin (plus)napilla kunnes väli on riittävän suuri.
Silti vaikka ohittava ajaa lujempaa ja ohitettava jarruttaa, niin jos siihen eteen änkee, niin välimatka on hetken aikaa lian lyhyt...ja lasi likainen kurakelillä. Pitäisikö muka ohittavan ollessa jo rinnalla painaa jarrua? Hulluja ehdotuksia joillakin....
Riippuu pitkälti tilanteesta. Jos olet rapakelillä liikkeellä ja ohi lähtee joku vasemmalle kaistalle niin ehkä siinä kannattaa varautua hiljentämään. Näethän taustapeilistä tuleeko sen takaa joku vielä kovempaa aikova. Jos tulee, sinua ohittava voi tulla aika äkkiä eteen. Mutta periaatteessa kyllä jos hiljentää liian aikaisin niin voi ohittajakin tulla hieman aikaisemmin eteen. Että pesunestettä vaan lisää.
Täytyy kai laitella ilmoituksia lehtiin että vaihdetaan vilkkuhehkut pesunesteeseen. Sillein kai tää liikenne tulee aina olemaan....
Kyllä se on sillai että suomalaisella on kusta päässä kun se ajaa audilla tai bmw tai mersulla.Se ei huomaa ketään muuta.Sen takia he ajavat kuin he olisivat yksin liikkeenteessä.Eikä osaa ohittaa vaan nokkaa hipoen oikealle kaistalle takas.Sen oon huomannut koska joudun ajamaan satasta motarilla paketti autollani.Älytöntö tulla ehdottamaan siinä vielä hiljentämistä,jotta joku nuija pääsisi bemarilla eteeni.Haloo pahvi päät.Reilusti ohivaan ja sitten vasta oikealle kaistalle.Kun rapa ei enää lennä ohitettavan silmille.
Jos joku haluaa ohi, niin sen kuuluu ajaa senverran kovempaa ja tehdä se ohitus kunnolla häiritsemättä tarpeettomasti ohitettua.
Huvittaa ajatuskin että seuraan peilistä ohittajaa ja rupeen jarruttaan, että se mahtuu mun eteen.
Moottoritiellä kun ei ole minkäänlaista kiirettä oikeelle kaistalle, varsinkin jos käyttää maksimi nopeutta, että kunnon väliä vaan.
Minä alan ottamaan rekisterinumerot ylös eteen tunkeviltä ja julkaisen ne täällä.
Varsinkin nyt kun rapa ja loska lentää niin ei ole kiva olla hetken aikaa sokkona.
Muiden huomioimista lisää liikenteeseen.
Jääräpäitä vain on niin minkäs sille voi. Jos sattuu kaksi jääräpäätä kohdakkain ja toinen rapakelillä ohittaa aivan eteen ja takaatulija on päättänyt että hänen ei tarvitse hiljentää niin sen ei auta kuin vain kärsiä edelläajavasta jääräpäästä vaikka se tulisi miten lähelle ja vaikka millä kelillä.
Eikö moottoritiet juuri ole suunniteltu sujuvaa liikennettä ajatellen ?
Jos joku katsoo aiheeliseksi ohittaa, tehköön sen, mutta häiritsemättä muuta liikennettä. Mitä siitä tulee jos moottoritiellä ruvetaan jarruttelemaan yhden ohittajan tähden. Usein on pitkiäkin jonoja. Haitariliike ei ole suotavaa.
Turha jarruttelu pois, eikö se ole teidän kaikkien kaahareiden motto.