Miten "liukkaasti" tämä tulee markkinoille, vai laittaako öljybisnes vastaan kuten ekoautojen kehityksessäkin...
http://www.tekniikkatalous.fi/tk/article172069.ece?s=r&wtm=-24112008
http://www.tekniikkatalous.fi/tk/article172069.ece?s=r&wtm=-24112008
Vastaukset 3
Vanhimmat
Bisnesmaailmassa on totuttu käyttämään voiteluaineena rahaa, siis riihikuivaa.
Ja mites sylintereiden tiivistys, mäntien jäähdytys, palojäänteiden poisto ym. öljyn muut tehtävät...
niin paljoa. tuosta materiaalista valmistettuna nokka-akselit, ehkä venttiilit, runkolaakerit, ym voisi jättää voitelematta ja keskittää öljyn vain mäntien tiivistämiseen. tai jos ei mäntien tiivistämiseen ja karstan poistoon sitten keksitä muuta keinoa kuin öljy.
vetyautolle voisi olla hyvä materiaali ilman öljyä, sillä siinä palaminen on puhdasta. varmasti tälle löytyy sovelluksia muualtakin kuin auton moottorista, eli ei mitään höpöhommaa ole, tai no voi olla öljyparonien mielestä...