Tällä hetkellä Lindelöfin kabinetti puuhaa täyttä päätä Mussalon sataman laajentamista aina luonnonkauniiseen Vehkaluotoon saakka.
Liiketaloudellisesti ja seutukunnan etua ajatellen Lindelöfin ajatukset ovat mieletöntä rahan haaskausta.
Meillähän on tällä hetkellä Haminan satamassa käyttämätöntä satamakapasiteettia vaikka kuinka paljon. Muistettakoon myös transitolle ennustettu kuihtuminen.
Lindelöfiltä tuleekin nyt vaatia neuvottelutuloksia Haminan kanssa kaikkia osapuolia hyödyttävästä satamayhteistyöstä.
Veronmaksajien rahoilla isottelu ei todellakaan ole tässä tilanteessa kovin fiksua.
Liiketaloudellisesti ja seutukunnan etua ajatellen Lindelöfin ajatukset ovat mieletöntä rahan haaskausta.
Meillähän on tällä hetkellä Haminan satamassa käyttämätöntä satamakapasiteettia vaikka kuinka paljon. Muistettakoon myös transitolle ennustettu kuihtuminen.
Lindelöfiltä tuleekin nyt vaatia neuvottelutuloksia Haminan kanssa kaikkia osapuolia hyödyttävästä satamayhteistyöstä.
Veronmaksajien rahoilla isottelu ei todellakaan ole tässä tilanteessa kovin fiksua.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Aihan Kotka voi ottaa lisää lainaa ja vielähän noita peruspalveluitakin voidaan varmaan leikata. Niin ja pari kyläkouluakin sieltä Karhulan puolelta voidaan varmasti lakkauttaa.
Toivottavasti ylimittaisista suunnitelmista voidaan luopua vähitellen kokonaan!
varoin kaupunki ylipäänsä asioitaan pyörittää? Kenen rahoja siis vaaditte käyttöön, vai?
suuria investointeja ja on täysin tietoinen, että taantuman aikana ei paljon kannata satsata. Niiden isojen autolautta laitureiden rakentaminen siirtyy sellaiseen ajan kohtaan, kunnes autoja alkaa taas Venäjälle menemään. Onhan satama tajunut, että jos autot seisoo tyhjänpanttina Hietasen satamassa, niin mitä silloin rakentamaan huippukalliita laitureita 300 metrin edestä.
Kunpa Lindelöf ymmärtäisi myös olla rakentamatta niitä pilvenpiirtäjä hotelleja tälläisenä aikana.