kokemuksia 607:sta

Moi,

Olen oikein vakavasti harkitsemassa ostaa 607 V6:sta, hieman arveluttaa suuri elektroniikan määrä ... onko kokemuksia tai tietoa mahdollisisita tyyppivioista.

Mika

http://www.jrintajouppi.fi/cgi-bin/hae6.pl?rekisteri=BYO-859
71001
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

607 on kaunis auto ja muutenkin aivan mahtava. Vielä lisäksi V6 kone ja tiptronic vaihteisto mahtavat varusteet! Ostaisin itse jos olisi varaa. Nykyään kaikissa uusissa autoissa on paljon elektroniikka, siitä on turha huolestua. 607 on huoleton auto.

Äänestä
  • Ei voi kuin olla samaa mieltä ... kaunis se on. Kolmen V70 Volvon (viimeisin 2.4T) jälkeen erityisesti huomiota kiinnitti 607 hiljaisuus kiihdytyksissäkin. Tosin ... ne kiihdytykset kyllä huomattavasti "laimeampia".

    Sen verran kuitenkin sijoitin mahdolliseen valintaani, että käytin SAUK:n autotohtorilla. Voin muuten suositella, 55 ekee ja kaveri teki asiantuntevaa työtä tollasen 45 minsaa. Ja hyväksi havaitsi. Ainoa epäilyn aihe oli alta havaittu pieni öljypohjan alueen "kosteus" (ei vuoto) ... selvitetään merkkihuollossa, tingataan Joupilta näin.

    Jotta näin, ehkä huomenna jo ranskattaren omistaja.

    Mika

    Äänestä

  • Mika kirjoitti:

    Ei voi kuin olla samaa mieltä ... kaunis se on. Kolmen V70 Volvon (viimeisin 2.4T) jälkeen erityisesti huomiota kiinnitti 607 hiljaisuus kiihdytyksissäkin. Tosin ... ne kiihdytykset kyllä huomattavasti "laimeampia".

    Sen verran kuitenkin sijoitin mahdolliseen valintaani, että käytin SAUK:n autotohtorilla. Voin muuten suositella, 55 ekee ja kaveri teki asiantuntevaa työtä tollasen 45 minsaa. Ja hyväksi havaitsi. Ainoa epäilyn aihe oli alta havaittu pieni öljypohjan alueen "kosteus" (ei vuoto) ... selvitetään merkkihuollossa, tingataan Joupilta näin.

    Jotta näin, ehkä huomenna jo ranskattaren omistaja.

    Mika

    Onnea hyvästä auotvalinnasta! Volvoissasi on ollut näköjään turbo kone, jotenka en ihmettele jos 607 tuntuu hieman laimeammalta.

    Äänestä

  • Miksa kirjoitti:

    Onnea hyvästä auotvalinnasta! Volvoissasi on ollut näköjään turbo kone, jotenka en ihmettele jos 607 tuntuu hieman laimeammalta.

    No, kaupanteossa vieli pieni näkemysero välirahasta ... mutta eiköhän se järjesty. Tuosta 607 "laimeudesta" (kaikki niin suhteellista) tuli mieleeni kommentti jonka kuulin työskennelläsäni Airbus projekteissa, kun eräs Airbusin ranskalainen kouluttaja vastasi yhden tyyppikoulutettavan lentäjän kommenttiin Boeing voimakkaammista moottoreista ja sen tuomasta tehoreservistä etenkin nousuissa. Tämän kouluttajan kommentti voisi sopia Volvon ja Peugeutinkin eroon ... eli: " Boeing flies with power, Airbus planes fly with intelligence ! " *ja ranskalainen voimakas aksentti mukaan*

    Mika

    Äänestä

  • Mika kirjoitti:

    No, kaupanteossa vieli pieni näkemysero välirahasta ... mutta eiköhän se järjesty. Tuosta 607 "laimeudesta" (kaikki niin suhteellista) tuli mieleeni kommentti jonka kuulin työskennelläsäni Airbus projekteissa, kun eräs Airbusin ranskalainen kouluttaja vastasi yhden tyyppikoulutettavan lentäjän kommenttiin Boeing voimakkaammista moottoreista ja sen tuomasta tehoreservistä etenkin nousuissa. Tämän kouluttajan kommentti voisi sopia Volvon ja Peugeutinkin eroon ... eli: " Boeing flies with power, Airbus planes fly with intelligence ! " *ja ranskalainen voimakas aksentti mukaan*

    Mika

    ..hieno vertaus!!
    ..sehän veti oikein kananlihalle :)

    Äänestä

  • Mika kirjoitti:

    No, kaupanteossa vieli pieni näkemysero välirahasta ... mutta eiköhän se järjesty. Tuosta 607 "laimeudesta" (kaikki niin suhteellista) tuli mieleeni kommentti jonka kuulin työskennelläsäni Airbus projekteissa, kun eräs Airbusin ranskalainen kouluttaja vastasi yhden tyyppikoulutettavan lentäjän kommenttiin Boeing voimakkaammista moottoreista ja sen tuomasta tehoreservistä etenkin nousuissa. Tämän kouluttajan kommentti voisi sopia Volvon ja Peugeutinkin eroon ... eli: " Boeing flies with power, Airbus planes fly with intelligence ! " *ja ranskalainen voimakas aksentti mukaan*

    Mika

    Kaupat tuli ... ja varmasti tämä "ratikkakuski" kertoo, jos maanpäälinen työjuhtansa rupee tökkiin ... *wirn*

    12h jälkeen ok ...

    ja kohta töihin taas ...

    Mika

    PS. kiitos viestin lukeneille, ja toivottakaa onnea valitsemalleni ranskis linjallle ...

    Äänestä

  • Mika kirjoitti:

    Kaupat tuli ... ja varmasti tämä "ratikkakuski" kertoo, jos maanpäälinen työjuhtansa rupee tökkiin ... *wirn*

    12h jälkeen ok ...

    ja kohta töihin taas ...

    Mika

    PS. kiitos viestin lukeneille, ja toivottakaa onnea valitsemalleni ranskis linjallle ...

    Oli 3 vuotta liisingautona 607. Oli kokonaisuutena oikein hyvä, ei isoja vikoja. Seuraavat kuitenkin: automaatin sähköliitin viallinen,ikkunannostimet vaihtoon edessä, takaluukun aukaisunappi jäätyy. Ainoa huomautus pysyvästä viasta tulee integroidun puhelimen toiminnasta. Hands free päällä ei vastapuoli kuule puheesta/huudosta juuri mitään. Lisäksi puhelimen käynnistyminen vie pari minuuttia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mika kirjoitti:

Moi,

Olen oikein vakavasti harkitsemassa ostaa 607 V6:sta, hieman arveluttaa suuri elektroniikan määrä ... onko kokemuksia tai tietoa mahdollisisita tyyppivioista.

Mika

http://www.jrintajouppi.fi/cgi-bin/hae6.pl?rekisteri=BYO-859

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu