Olen ostanut kesällä 320i -91 172000 km ajetun siistintuntuisen bemun, jossa on ilmennyt särähtelyä vaihdettaessa ykköseltä kakkoselle.
Vaihtaminen täytyy tehdä hyvin pienillä kierroksilla ja hitaasti, ettei kuulu kuivaa särähdystä. Kakkonen ikäänkuin ei loksahda loveen niinkuin muut vaihteet. Kolmoselta kakkoselle vaihdettaessa se taas menee hyvän kuuloisesti päälle.
Vaihteistoöljy vaihdettiin heti ostamisen jälkeen syyskuussa.
Onko kokemuksia kellään? Mitä vikaa on odotettavissa?
Vaihtaminen täytyy tehdä hyvin pienillä kierroksilla ja hitaasti, ettei kuulu kuivaa särähdystä. Kakkonen ikäänkuin ei loksahda loveen niinkuin muut vaihteet. Kolmoselta kakkoselle vaihdettaessa se taas menee hyvän kuuloisesti päälle.
Vaihteistoöljy vaihdettiin heti ostamisen jälkeen syyskuussa.
Onko kokemuksia kellään? Mitä vikaa on odotettavissa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
kuluneet. Aski vaihtoon...
Haluan kartottaa erilaisia mahdollisuuksia.
Tämä on rajuimpia mahdollisia syitä. Se on mahdollista. Kiitos vaan asiallisesta kannanotosta.
Eikä tietenkään kukaan voi tietääkään etätyönä varmaa analyysiä, mutta haluaisin tietoa erikoisesti omasta kokemuksesta tai bmw-ammattimiehiltä, joilla on kokemusta vaikka korjaamolta.
vähän ajettu(500000 km) bemu jostain Mynsseniläiseltä eläkeläispariskunnalta?? Eikö oo enää Romanialaisille kelvannu???
Mainittu niin synkrorenkaat kakkosesta on lopussa.
Ei sen takia tarvitse koko laatikko välttämättä vaihtaa. Laitata uudet synkrot niin taas pelittää.
Joskus tosin on helpompi vaihtaa koko laatikko ei tarvitse autoa seisottaa kuin laatikon vaihto ajan. Tuon ikäiseen löiytyy varmasti vaikka käytettyjä laatikoita. Katso tuolta http://www.varaosahaku.fi/index.php?&lang=246.
Tosin voi sillä ajaa noinkin mutta vaatii se vaihtaminen opettelua, että ei aina rusahda vaihdettaessa.
Kirjoitusvirheesi osoittaa, ettet ole saanut koulusivistystäkään. Olet tarkkislainen jätkänräkä, jonka aivomassan dna-ketju on syntynyt isän sperman sekaan naidessa lirahtaneesta keltaisesta kusesta.
Vikaa ei voi korjata, joten itsesi ja ympäristösi takia olisi parasta, että hakisit Hong Kongista köyttä ja eronneelta äidiltäsi keittiöjakkaran... ihan vaan lainaan.
Se ei tee kipeää ja on hetkessä ohi.
Sen jälkeen ympäristösi voi paremmin ja sinunkin on helpompi olla siellä pilven päällä, jossa kaikilla on uudet 700-sarjan ajamattomat suomibemarit, joissa on modattuna valmiiksi Xbox360 pelit ja vehkeet!!! Aivan oikein, Sinäkin 15-vuotias näppynaama saat ajaa siellä, jossa ei tarvita ajokorttia eikä bensakaan maksa mitään.
Siellä sinäkin saat naida Miss-Suomea eikä siellä kenenkään tarvitse yksin runkkailla.
Vika löytyi väärästä vaihteistoöljystä!
Fixus-korjaamon piti muka olla yhtä pätevä kuin merkkikorjaamo, mutta niin vain kävi taas, että merkkikorjaamo osoitti paremmuutensa.
Rintajoupilla vaihdettiin uudelleen vaihteistoöljyt ja nyt pelaa vaihteisto taas kuin "ei mitään".
Vaikka vaihteisto on käsivalintainen niin siinä pitää olla automaattivaihteistoöljyt.
Vaihtakaa/vaihdattakaa nimenomaan VALMISTAJAN SUOSITTELEMAT öljyt. Korjaamot laittavat manuaalilaatikkoon manuaalivaihteistoöljyjä, niitä merkkejä ja laatuja mitä sattuu varastossa olemaan!
on myös kakkonen kärähtänyt. Tullu vähän liian voimakasta työntöä.