Oliko se kaverisi menossa Jenkkeihin, vai minnepäin maailmaa? Jos on mahdollista, niin kannattaa kysellä paikallisilta myyjiltä heidän tax-free hintoja. Heillä saattaa olla useita erilaisia listoja niillekkin. Esim. joku yritys saattaa saada erilaiset lisäalennukset lisävarusteista jne. Kun itse ostin autoni, ei Suomessa päästy lähellekkään paikallista hintaa, kun kaikki optiot oli rastitettu. Esim. omasta hinnastosta. 9-3 AERO conv. 2.0T 27.531 euroa.
Ja "tavallinen" Aero sedan 22.437 Euroa
Ja "tavallinen" Aero sedan 22.437 Euroa
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sinne päin maailmaahan toi menee, tarviipa infota. Noi jenkkihinnathan on sitte tietty jenkkivarusteisten autojen hintoja, eikö totta? Mahtaako olla kaikki tarvittavat varusteet, kun tuo sen sitte suomeen, esim lämmityslaitteet, sumuvalot etc..
Mutta kyllä noi hinnat on.. -Ei tiedä, itkiskö vai nauraisko! Me saadaan täällä noilla rahoilla hikisiä vaihdokkeja..
Anteeksi vielä pieni sekaannus. Siis nämä hinnat ei ole välttämättä voimassa jenkeissä, koska tilasin auton Eu-alueella, mutta sen verran voin sanoa, että ostaessani 9-3 SS 1.8t:n Sen karvalakkimallin (Linear) hinta oli 17.442 Euroa. Sitten siihen ruvettiin räppäämään tavaraa sisälle aina 23.500 Euroon asti eli auto on Arc, mutta varusteluiltaan periaatteessa Vector. Teiden huonosta kunnosta johtuen kannatti ottaa 16 tuuman vanteet. Noo, kuitenkin kerroin jo aikaisemmin täällä palstalla, että täällä paketin hinta 1030 euroa ja sama paketti Suomessa 4500 eukkua. Autossa siis on penkinlâmmittimet, lampunpesurit,parkkitutkat, moottoripenkit, joista kuskin penkki muistilla yms. Kaikkiaan autoon laitettiin 3 pakettia ja muuta hilua päälle. Auton hinta Suomessa taisi olla karvan yli 50 000 eukkua.