Paljon proivoilevia trolleja? Mikä saa monet provoilijat ja trollit latelemaan älyttömyyksiään eniten BMW ja AUDI palstalle? Miksi kaikki tulevat vertailemaan muita merkkejä aina tänne? Väistämättä tulee mieleen nämä kolme syytä ensimmäisenä.
1. Suomalaisten perisynti. KATEUS (kun toisella on jotain parempaa, jokin asia tai esine niin se pitää haukkua paskaksi).
2. Suomalaisten mielestä BMW ja AUDI ovat oikeasti huonoja autoja. (Aika outo juttu kyllä ku esim. Fiat ja Lada palstoilla on huomattavasti vähemmän noita järettömiä mollaavia ja haukkuvia viestejä).
3. Suomi24:n Automerkit keskustelu vetää puoleensa paljon alaikäisiä ilkkuvia koulupoikia/tyttöjä (tässäkin yhteydessä voi olla että niiden kavereilla on isiliising bemuja ja heti ollaan kateellisia)
Kertokaa trollit, mikä mieltänne painaa :)
1. Suomalaisten perisynti. KATEUS (kun toisella on jotain parempaa, jokin asia tai esine niin se pitää haukkua paskaksi).
2. Suomalaisten mielestä BMW ja AUDI ovat oikeasti huonoja autoja. (Aika outo juttu kyllä ku esim. Fiat ja Lada palstoilla on huomattavasti vähemmän noita järettömiä mollaavia ja haukkuvia viestejä).
3. Suomi24:n Automerkit keskustelu vetää puoleensa paljon alaikäisiä ilkkuvia koulupoikia/tyttöjä (tässäkin yhteydessä voi olla että niiden kavereilla on isiliising bemuja ja heti ollaan kateellisia)
Kertokaa trollit, mikä mieltänne painaa :)
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä yhdistä "neljän pylpyrän skodaa" Bemuun,vertaa pylpyrää vaikka tojoon yms. halpamerkkeihin.
Tässä yhdistämisessä oli kyse siitä että näiden molempien merkkien palstoilla trollit viihtyy eniten.
esim. Citroën saa aika paljon kritiikkiä ja syystäkin. Olen myös sitä mieltä että audi, skoda ja vw eivät tarvitse omia palstoja. Eikö pelkkä VAG riittäisi kun kyseessä on kuitenkin sama auto eri kuorilla.
Mosse jolla ajavat vain amikset.
kellähän amiksella on varaa pakastaveettyyn bemariin? Alkaa jo vituttaa tuo köyhien avautuminen.
kyllähän tuollainen vanha Bemarin reuhka varmaan sinusta on hieno.
VANHAT 7-BEMARIT < E23 JA E32 OVAT UPEITA
paras auto varmana on paras.
Isällä on volkkari ja se on paras kans.
Maailman paras. Ja mulla on paras tietokone ja paras äiti, joka tekee hyvää pullaa.
Meidän talo on parhaalla paikalla ja mulla on kaikista isoin kiku ainaski...11 senttiä saunan jälkeen ja kunhan pääsen rippikoulusta niin ostan varmana oman talon ja otan akan heti.
Niistä paljastuu heti, mikä trolleja vaivaa.
Ei yhtään täyspäistä vastausyritystäkään. Eivät ressut ole pieninä saaneet riittävästi tissiä ja nyt vähän kuulasta puristaa.
Ilmeisesti muotoilin tuon sittenkin liian vaikeasti :)
että kaikki kolme ovat totta. Mutta kun puhutaan tosimaailmasta (siis ei nettipalstoista) niin kysymyksessä on suomalaisten älytön kateus, ja kun ollaan kateellisia, haukutaan provotaan ja mollataan kateuden kohdetta sen minkä ikinä vaan kerkeää. Luonnollisesti kateutta ei koskaan myönnetä, vaan lyödään entistä enemmän löylyä provokiukaalle. Tuo yleensä jo paljastaa totuuden.
BMW:n tapauksessa moni vierastaa takavetoa ja kuvittelee sen aiheuttavan vain onnettomuuksia. Oma vanha E36 bemuni on talvella yksi helpoimpia autoja hallita, mitä olen koskaan ajanut. Ei ole luistonestoa rajoittamassa auton hallintaa. Tottakai 2.5 kone ja takaveto aiheuttaa sen, että huolimattomalla kaasunkäytöllä perä meinaa luistella, mutta se on niin helppoa hallita erinomaisen tunnokkaan ohjauksen ja hyvin reagoivan alustan ansiosta. Sen tuntee heti mitä alla tapahtuu, toisin kuin hyvin HYVIN monissa muissa autoissa.
Audin tapauksessa en tiedä mikä vetää provoilijoita. Ei ole takavetoa haukuttavana. Ehkä se, että audin kuvitellaan olevan sama auto kuin vw tai skoda, koska niissä käytetään paljon samoja osia ja tekniikkaa, mutta on silti kalliimpi. Tai no jaa... mitä sitä kiertelemään, kateushan sen on.
Helkkari, olen itsekkin kateellinen kun näen jonkun ajelevan esim. uudella A4:lla. Mutta en silti mene audin palstalle haukkumaan sitä. Olen myös ajanut uutta A4:sta, joka ei ainakaan yhtään helpotanut kuumetta! Aivan loistava peli. Ja vihdoin ovat saaneet siitä komeankin. Tosin varaan minulla ei siihen ole. Vielä.