kertokaa autosta mitä tiedätte?
440 muistaakseni
tyhmä
131623
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
No terve. Olen jokin aika sitten vastannut samalla lailla erääseen toiseen samantyyppiseen juttuun, mutta ei se mitään pistetään uusiksi. Jos auton ominaisuuksista olet kiinnostunut, niin 440 on pikkuruokainen, hiljainen, ahdas, kalliit varaosat (Renault), varmatoiminen, hyvän näköinen. Siinä miinukset ja plussat vähän niin ku paketissa. Isäukolla -92 440, ajettu 315.000, hyvin toimoo, ei oo ollu suurempia ongelmia.
Hyvän näköinen? Varmatoiminen? hah hah hah hooh hoh hoh hoo...! Mistä näitä huumorimiehiä löytyykin...
ääliö!!!
niitä ole tavallinen ja sporttimalli?
Voi anteeksi kauheasti jos olen sitä mieltä että 440 on varmatoiminen ja hyvännäköinen. Toivottavasti en loukannut sinua pahasti!
Aika äänekäs ainakin soratiellä, kaikki verhoilun muoviosat nitisee ja natisee. Rengasäänet kovat asvaltilla ja soralla. Alusta kumahtelee ja on pintakova pienistäkin halkeamista. Varaosat todella kalliita. Pieniruokainen, ainakin ruiskumallit. Monessa nähnyt kaarissa ja perässä ruostetta, on tosin kovaa peltiä joka ei heti ruostu puhki. Sähkövikainen, jos ei muuten niin peilit ja keskuslukko reistaa.
Ulkonäköä ei voi kyllä hyvällä tahdollakaan kehua, ehkä muistuttavat saman aikakauden renuja.
480 on ehkä vähän paremman näköinen, ehkä jotain civic tyylistä ulkomuotoa on haettu.
Jos volvoa haette ostakaa volvo älkää korviketta.
440 on pahainen illuusio saman aikakauden 700 / 900 / 850 sarjasta. Volvon tulee olla iso tiloiltaa, suuri koneeltaan, kulutus sivuseikka, turvallinen (lukekaapa miten pärjäsi kolaritilastoissa 440 ruotsissa, ei kehumista).
Käyttöautona varmaan tuokin menettelee, mutta kyllä huomattavasti parempia vaihtoehtoja löytyy.
Ymmärrän kyllä, että auto kiinnostaa ihmisiä, kun liikeet pukkaavat pihalle siistejä 440 -92 halvimmillaan 2500e pintaan, samassa hintaluokassa on vieressä yleensä -90 corollaa samaan hintaan. Tosin tuntuu ne corollat katoavat sittenkin myyntirivistä ennemmin.
Jos ostat, periaate on, että ajat sen sitten loppuun asti. Vaihtoarvoa sillä ei tulevaisuudessa enää ole nimeksikän, kun ei ole nytkään.
hyvä käyttöauto. Ei pidä verrata isoihin volvoihin, vaan saman hinta/kokoluokan autoihin.
Lyhyesti:
hyvä ajaa
ei herkkä ruosteelle
tilava kokoiseksee
hiljainen (tai ei ainakaan meluisa)
ei kuluta kauheita
- volvomiehet vittuilee
- sisustus voi nitistä pakkasilla
Sähköviat, jos niitä ilmenee, on yleensä hapettumis ym. kontaktihäiriöitä. Ei vaadi kalliita korjauksia. Varaosia ei ole pakko hakea volvolta (ovat kohtuuhintaisia, jopa halpoja). Ruostetta löytyy takaovien etukulmista, jos on löytyäkseen.
Laturin liukurenkaat kuluvat puhki tavallista nopeammin,takajattulevyt ruostuvat,ajovalojen korkeudensäädöt ei toimi (nesteet häviää), kelkka ruostuu muun auton lisäksi, sähkövikoja, penkkien säädöt ei toimi, alusta on surkean vetelä, etujouset katkeavat,pakosarjoja on halkeillut, jos auto on -93 niin öljynkulutus hirveää ellei moottoria vaihdettu takuuna (muistaakseni 2.0 litraset)
Kyllähän niissä kuulemma vikoja on mutta tuntuu olevan aina niillä jotka ei ymmärrä autoista mitään.
kirjoituksestasi paistaa hyvin läpi, ettei sinulla ole minkään näköistä omakohtaihtaista kokemusta ko. autosta, niin vastaampa silti.
Laturi meni omastakin 180 000 km kohdalla ja uusi maksoi asennettuna 200 euroa. Tottahan pitäisi kauemmin kestää. Sähköviosta kommentoin jo aikaisemmin.
Takajarrulevyt ruostuvat autossa kun autossa jos jarruja ei käytetä. Samoin jousia on yllättävän usein autoissa poikki. Katsastusmieskään ei tätä aina huomaa/huomauta.
"jos auto on -93 niin öljynkulutus hirveää ellei moottoria vaihdettu takuuna (muistaakseni 2.0 litraset" - Taitaa olla huono muisti tai huono sisälukutaito sinulla. Vuonna -95 2-litraisiin oli asennettu vääränlaiset männänrenkaat, jotka vaihdettiin takuuseen.
vähänkään vaakakupissa painaa, niin kierrä tuo 400-sarja kaukaa. Vilkaisepa:
http://www.folksam.se/resurser/pdf/r0710.pdf
ja sivu 9/20.
Sopivasti syksyn (ja talven) pimeille alkoi ajovalot temppuilemaan. Oikeanpuoleinen pitkä polttaa sulakkeen ja samalla pimenee merkkivalo mittaristosta. En tuolla pimeässä enää löytänyt johdoista mitään sanottavaa ja lamppukin vaihdettu sulakkeen vaihdon yhteydessä. Onko olemassa tyyppivika jossain liittimessä/releessä? Onneksi lyhyisiin tämä ei vaikuta ja vasen pitkä toimii.