http://www.seilas.no/wip4/search/detail.epl?id=325815&c=4914
http://www.hp1030.dk/om_hp1030.php
Yksi veneen erikoisuuksista on sähkömootttori dieselin tilalla (www.ozmarine.se).
http://www.hp1030.dk/om_hp1030.php
Yksi veneen erikoisuuksista on sähkömootttori dieselin tilalla (www.ozmarine.se).
Vastaukset 7
Vanhimmat
....jouluporsas, niinkun kaikki purjevenet.
Ehkä jouluporsasmässäilyn jälkeen kannataisikin tosiaan miettiä urheilullisempaa veneilyä!
HP1030 näyttäisi myös luontoystävälliseltä: sillä todennäköisesti liikutaan purjehtimalla eikä koneella. Kovin on pienois VORin näköinen, kuten esittely totesi.
Akkujen latauskin tapahtuu purjehtimalla, kun potkuri käyttää laturia. Koneajo sähkömoottorilla on tietenkin ympäristöystävällistä, mutta en huomannut mainintaa yhtäjaksoisen koneajon pituudesta.
Toivottavasti paatti nähdään Venemessuilla helmikuussa.
tässä on käynyt niin että tämän veneen valmistaja on jo hakeutunut konkurssiin...
Tuskin tällainen sporttinen vene, jossa purjehtiminen on pääasia eikä asuminen, kiinnostaa suurta kohderyhmää. Nyt veneessä pitää olla kodinomaisuutta, makkareita, vessoja, suihkuja jne. Sporttipursi ei puhuttele niitä, joiden purjehdustaito on vielä hankkimatta.
Sporttipursi ei houkuttele myöskään kovin suurta osaa niistä, jotka ovat jo hankkineet purjehdustaidon.
Kaupalliselta kannalta ajatellen kannattaakin valmistaa sellaisia, joita enemmistö haluaa. Suurin kohderyhmä näyttää haluavan 35-45 jalkaisen asumismukavuuksin varustetun "perhepurren", jolla on kiva liikkua kesäisillä saaristoväylillä purjein tai konevoimalla. Pienellä purjehdusosaamisellakin uskaltaa merelle, koska koneteho riittää. Vai ollaanko eri mieltä?
Purjehtijoiden vähemmistöjä ovat kilpapurjehdusta aktiivisesti harrastavat ja toisaalta vielä pienempi joukko valtameripurjehtijoita. Pelkästään vähemmistöjen tarjoituksiin suunniteltu vene ei koskaan voi olla myyntimenestys.
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?f=8&t=2197