on perseestä, kun tarvitset apua liikennettä oikeasti haittaavan autonraadon siirtämiseksi, niin kukaan ei tee mitään, vaan pallottelevat apua tarvitsevaa eri virkamiehille.
Autonraato voi olla kuukausikaupalla estämässä kiinteistölle tulevaa/menevää liikennettä, kunnes palolaitos siirtää sen, kun paloautot ei muuten pääse hälytyskohteeseen. Siitä kiitos heille.
Lappuliisat saivartelevat mitään haittaamattomien
yliajan pysäköijien kanssa.
Autonraato voi olla kuukausikaupalla estämässä kiinteistölle tulevaa/menevää liikennettä, kunnes palolaitos siirtää sen, kun paloautot ei muuten pääse hälytyskohteeseen. Siitä kiitos heille.
Lappuliisat saivartelevat mitään haittaamattomien
yliajan pysäköijien kanssa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen itse joutunut soittamaan heidät laputtamaan autoja yksityisalueella. Joskus on käynyt niin, että "keikkaa" on niin paljon etteivät ehdi paikalle. En tiedä montako partiota heillä on liikenteessä mutta ilmeisesti liian vähän.
Toinen ongelma on sitten heidän työaikansa. Arkisin vain klo 20:een asti, lauantaisin klo 9-15 ja sunnuntaisin klo 12-18. Muina aikoina voi siis yksityisalueella pysäköidä melkein miten huvittaa.
lobbaajia.
Outoa, että näillä yksityistä pysäköinninvalvontaa lobbaavilla tahoilla on aina ongelmia kunnallisen valvonnan paikallesaamisen kanssa.
Tänään viimeksi pyysin kunnallisen valvojan yksityiselle alueelle Kruununhakaan klo 18 jälkeen. Punainen auto saapuikin sakottamaan kääntöpaikalle pysäköidyt autot alle puolessa tunnissa.
Ai niin ja näillä sakoilla on muuten sitten lainvoima, toisin kuin niillä laittomilla yksityisillä muka sopimusrikkomusvalvontamaksuilla.
Olisitko saanut pysäköinninvalvojat paikalle klo 20.30? -Et!
Olen sitä mieltä että kunnallista pysäköinninvalvontaa pitää tehostaa HUOMATTAVASTI jotta meidän ei tarvitse jatkossakaan turvautua yksityisiin. Ei edes lainmuutoksen turvin.
sopimus siitä. Ainoa vain, että häiriköivästä pysäköinnistä klo 20 jälkeen ilmoitetaan poliisille ja kyllä nekin sieltä tulevat, tai mikäli eivät kerkeä niin ilmoittavat ajoneuvon omistajalle väärinpysäköinti-ilmoituksesta kehottaen siirtämään auton. Mikäli auto ei ole siirtynyt kehoituksen jälkeen ja samaisesta autosta tehdään toinen valitus on aika usein tullut partio paikalle.
Ei tarvita muuta kuin, että asunto-osakeyhtiö tekee sopimuksen kunnallisesta pysäköinninvalvonnasta alueella ja laitattaa laillisen pysäköintikieltoaluemerkin lisäkilvellä, ei koske asukaspysäköintiä.
että kiinteistön edustajan ei tarvitse kuittailla niitä pysäköintivirhemaksujen ilmoitusosia?
Edelleen uskoisin että Helsingin kokoisessa kaupungissa yksi partio 24h:n päivystyksellä maksaisi itsensä moninkertaisesti takaisin pysäköintivirhemaksujen muodossa.
mukainen ja sen vaativa liikennemerkki. Tässätapauksessa pysäköintikieltoalueen ilmoittava merkki lisäkilvellä, ei koske asukaspysäköintiä.
Mutta kieltämättä olen kanssasni samaa mieltä. Helsingin kokoisessa kaupungissa kolme 24/7 partioivaa pysäköinninvalvontayksikköä ratkaisisi päivittäisen valvonta-ajan ulkopuolella tapahtuvan häiriköivän väärinpysäköinnin. Ei siihen mitään yksityisiä tarvita, kun ei ole tähänkään mennessä tarvittu.
Tietääkseni Munkkiniemessä on pari asunto-osakeyhtiötä joissa valvonnan hoitaa talonmies. Eli soitto talonmiehelle ja talonmies kirjoittaa yksityisten pysäköinninvalvojien maksumääräyksiin rinnastettavan pysäköintivirhemaksun väärinpysäköidylle ajoneuvolle. Tämä toimintahan on kuitenkin toistaiseksi laitonta ja toivottavasti pysyykin niin.
Niitä yksityisiä. Kunnan valvontahan on uinunut onnensa ohi, ei ole saanut, eikä saa vieläkään, mitään aikaiseksi.
Soitat vaan Parkkipatrullin tai Parkkikommarin maksulliseen numeroon ja pyydät tuomaan lapun tuulilasiin - ja kas auto haihtuu heti, kun lappu kiinnitetään.
Juu ihan samaan tapaan kuin pelastustiet pysyy vapaina pelkästään sillä, että tuulilasiin kiinnitetään maksulappu.