Kun aikoinani autokoulun kävin, ajoin kuuliaasti rajoitusten mukaan, oli se sitten 40km/h tai 70km/h, vaikka jokaikinen vieressä ajava auto ajoi reippaasti ohi ja matelin kuin etana.
En silti kironnut saatanaa tai lyönyt kojelautaa rikki, vaan läpäisin ajokokeen. Tekopyhää, koska oikeassa ajotilanteessa näillä nopeuksilla ei aja kukaan.
Nykyään kamerattomilla osuuksilla ajan 20-50km ylinopeutta ja näin tekee myös moni kanssakuski jota liikenteessä liikkuu.
Joskus tuntuu että rajoitukset ovat kahvia litkivien sosiaalitanttojen laatimia, ketkä eivät mahdollisesti itse edes autoile säännöllisesti eivätkä näinollen ole lainkaan tietoisia sujuvasta liikenteestä.
Joka tielle voisi erikseen laittaa ruuhka-ajan rajoituksen ja "tyhjän tien" rajoituksen. 15 vuotta olen ajanut niinsanottua 'ylinopeutta' eikä ole edes tullut peltikolaria. Avain on havannointi, jarrun käyttö ja se viinapullon jättäminen kaappiin ennen ajoa.
En silti kironnut saatanaa tai lyönyt kojelautaa rikki, vaan läpäisin ajokokeen. Tekopyhää, koska oikeassa ajotilanteessa näillä nopeuksilla ei aja kukaan.
Nykyään kamerattomilla osuuksilla ajan 20-50km ylinopeutta ja näin tekee myös moni kanssakuski jota liikenteessä liikkuu.
Joskus tuntuu että rajoitukset ovat kahvia litkivien sosiaalitanttojen laatimia, ketkä eivät mahdollisesti itse edes autoile säännöllisesti eivätkä näinollen ole lainkaan tietoisia sujuvasta liikenteestä.
Joka tielle voisi erikseen laittaa ruuhka-ajan rajoituksen ja "tyhjän tien" rajoituksen. 15 vuotta olen ajanut niinsanottua 'ylinopeutta' eikä ole edes tullut peltikolaria. Avain on havannointi, jarrun käyttö ja se viinapullon jättäminen kaappiin ennen ajoa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisit nyt edes hiukan paremmin yrittänyt.
VAIKKET EHKÄ OLE AIHEUTTANUT PELTIKOLAREITA NIIN VEIKKAISIN ETTÄ NOPEUSSAKKOJA OLET SAANUT USEAMMAN, ELI SE SIITÄKIN HYÖDYSTÄ, ITSE OLEN JOSKUS AJANUT 5 KILOMETRIÄ YLI RAJOITUKSEN MUTTA EN KOSKAAN KAUPUNGEISSA
...mahda niillekään mitään. Ne pitää vain hyväksyä.