Tapahtui tänään senverran ikävästi, että olin ylittämässä suojatietä, (ei ole liikennevaloja siinä kohtaa), kun vaalea pakettiauto yritti ajaa ylitseni niin kaasutti vaan ja tunsin takaani kuinka auto hipaisi takkiani!! Olin siis vähällä jäädä jonkun hullun pakettiautokaaharin ylitse ajamaksi tutulla reitillä jota kuljen päivittäin 4kertaa.. Vaikka olisinkin minkä näköinen, pitkä, urheilullinen ja hoikka, mustatukkainen 15vuotias, se ei oikeuta ketään urpoa läskiä ajamaan päälleni,ei vaikka vituttaisi kuinka !!!! Varokaa hulluja läskejä urpo autoilijoita.
JA TÄÄ VIESTI ON URPOLLE JOKA YRITTI AJAA MUN PÄÄLLE:
Moi paska. Jos olisin jäänyt alle niin olisit urpo kusessa jos mulle olisi jotain käynyt! Onneksi ehdin paiskaamaan kättäni sun paskasen vuokrapakukotterosi kylkeen, ja näytin keskisormea paskiaiselle vielä. Etpä urpo uskaltanu tulla autostas ulos kun taisit pelätä että tää 15vuotias kukkakeppi vetää sua turpaan. Ensi kerralla vedänkin jos nään vielä sut!! Urpo varmaa tunnisti jo itsensä kun vaivautuu vastaamaankin?
JA TÄÄ VIESTI ON URPOLLE JOKA YRITTI AJAA MUN PÄÄLLE:
Moi paska. Jos olisin jäänyt alle niin olisit urpo kusessa jos mulle olisi jotain käynyt! Onneksi ehdin paiskaamaan kättäni sun paskasen vuokrapakukotterosi kylkeen, ja näytin keskisormea paskiaiselle vielä. Etpä urpo uskaltanu tulla autostas ulos kun taisit pelätä että tää 15vuotias kukkakeppi vetää sua turpaan. Ensi kerralla vedänkin jos nään vielä sut!! Urpo varmaa tunnisti jo itsensä kun vaivautuu vastaamaankin?
Vastaukset 30
Vanhimmat
Kiitos nauruista, nyt voikin mennä nukkumaan hyvillä mielin.
selviää, rekisteri numero ylös ja soitto polliissille niin ne käy parhaimmassa tapauksessa hakemassa ainakin käsiaseet siltä poikkee.
Joo ihan liikaa sekopäitä ratin takana Stadissa!Ne ei kunnioita muita vaan ajaa päälle.
Sattuipa kerran Helsingissä kun kyseltiin tietä lintsille, että meidän 4v. pikkutyttö erehtyi vahingossa pyöräilijöiden kaistalle kevyenliikenteen väylällä. Vaimo sanoi hetkeä myöhemmin, että huomasitko tuo pyöräilijä kopautti meidän tyttöä päähän (tyttö itki).
Jälkeenpäin ajatellen oli ihan hyvä, että en huomannut. Vituttaisi varmaan kaiken lisäksi maksaa jälkeen päin pyöräilijälle kivusta ja särystä.
Kuulin myöhemmin, että tämä ei ole kovin harvinaista Helsingissä. Siellä pyöräilijät ovat pääosin sikoja (vituttaa varmaan, kun ei ole varaa autoon).
Täytyy kyllä myöntää, että itsellänikin menee aina vähän pissi päähän kun laitan pyöräilykypärän päähän, mutta yritän elää sen kanssa.
Mitä tulee alkuperäiseen juttuun, niin hassua, että kaveri tulee melkein yliajetuksi, mutta pystyy silti tahallaan vahingoittamaan vastapuolena ollutta autoa. Normaaleilla reflekseillä tähän ei pystytä.
Kyllähän se pyöräily vähän sellasta on, että siinä kun joutuu polkemaan ja alkaa adrenaliini virrata, niin siinä ei paljon muut liikkujat kiinnosta vaan pujottelee ja ajaa mahdollisimman lujaa eteenpäin.
Pois alta tallustelijat, ja autoilijat sivuun kun tulen!
Teidän pikkutyttönne juoksi sen pyöräilijän eteen ja pyöräilijähän ei voi hypätä sivuun, joten hän ojensi kätensä estäen tytön juoksemasta alle.
Tyttärenne kai säikähti ja alkoi itkeä.
Äidistä se saattoi näyttää tönäisyltä, tai jopa iskulta, mutta varmaan tuo pyöräilijä pelasti tyttönne tapaturmalta.
Varmaan hän myös vilkaisi taakseen ja kun tyttö ei edes kaatunut, niin ei hän pysähtynyt.
Olkaa kiitollisia taitavalle hesalaiselle pyöräilijälle ja valvokaa lapsenne liikkeitä paremmin.
Yhtä hyvin hän voi hypätä myös auton eteen, sieltä vaan ei tule pelastavaa kättä.
Mennessäni lähikauppaan en törmää alle. Pysähdyn. Paikalliset busat tulee neljänkympin alueella sitä vauhtia, että yli menisi. Eivät aikomustakaan pysähtyä, niin minä pysähdyn. Ota kukkakeppi opiksi, niin läskinäkin vielä ylittelet katuja.
Otat fillarin mukaan ja etsit suojatien. Lähdet ylittämään katua. Sitten jos tulee sellanen joka meinaa ajaa päälle, heität fillarin eteen ja heittäydyt itse taakse.
Läskikaahari saa sakkoja ja sinä uuden fillarin. Kätevää.
Jos joku hullu meinaa ajaa päälle niin saatankin tehdä noin. HYVÄ AJATUS!!
Suojatiellä ajava polkupyöräilijä on autoihin nähden väistämisvelvollinen, ellei liikennemerkein ole muuta osoitettu.
Kuka puhui ajamisesta?
Sääntöjen mukaan pyörä on talutettava suojatien yli jos kyseessä on "vain suojatie". Jos suojatien molemmissa päissä on pyörätie, suojatiestä tulee "pyörätien jatke" ja siitä saa ajaa yli samoin oikeuksin kuin jalankulkijatkin.
Noin lyhyesti sanottuna. Joka tapauksessa pyörä on helpompi hylätä talutuksesta kuin ajosta, niin että eiköhän aleta taluttaa kaikkien suojateiden yli.
Pyörää taluttava henkilö on kävelijä. Tämä meni oikein.
Pyörätien jatkeella ajavalla pyöräilijällä EI ole kävelijän oikeuksia. Suojatie ei anna itsessään pyöräilijälle mitään etuajo-oikeutta. Kolmion tai stopin takaa sekä pihalta tuleva auto väistää pyörätien jatketta (usein sama kuin suojatie) kulkevaa pyöräilijää. Samoin kääntyvä auto väistää risteävää tietä ylittävää pyöräilijää. Muissa tapauksissa pyöräilijä väistää autoilijaa.
kun ajan pyörällä. Toisaalta pyöräni on nin kallis, yli 1000 euroa uutena, että en sitä viitsisi heitellä auton alle. Minulla on ikää jo yli 50 v.
Pitääköhän suojatie ylittää pyörää taluttamalla, jos liikennesääntöjen mukaan ajaa?
Olen tietysti myös autoilija, tosin työmatkat ajan myös talvella melkein aina polkupyörällä, ehkä vain 1 krt/viikko autolla.
..nyt että olet värjännyt sen tukkasi, ei se tee sinusta mitenkään erityistä vaan feikin
44 §
Ajoradan ylittäminen
Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien, jos se on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja yleensä risteyksen vierestä.
Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.
Milloin suojatie on lähellä ja milloin taas ei?
Perusteluja.
Muistan jostakin lukeneeni että 50 metriä on jo pidetty olevan kaukana olevana suojatienä. Silloin suojatiestä joka suuntaan 50 metriä ajoradan ja pyörätien ylittäminen on jalankulkijana kielletty, muuten kuin sitä suojatietä pitkin.
Suojatie on ainoa paikka, jossa jalankulkija saa laillisesti jäädä auton alle.
Karpo teki joskus tutkivaa journalismia tästä aiheesta. Meni silloisen liikenneministeriön oven eteen ja mittasi etäisyyden suojatiehen kohdasta, jossa ministeriön virkamiehet ylittivät kadun lounaalle mennessään. Tulos oli 32 metriä.
Haastattelivat vielä paria korkea-arvoista virkamiestä siitä, onko tulos heidän mielestään oikein. Vastauksista ei voinut päätellä, että se olisi ollut väärinkään...
Minusta kaupungissa suojatie ei ole oikeasti kaukana koskaan. Toisaalta, kun lukee näitä uutisia nykyään, tuntuu että olisi parempi olla menemättä niille.
Suojatiellä auto väistää jalankulkijaa, muualla jalankulkija väistää autoa. Mitä merkitystä tuolla etäisyydellä on?
Tämä pykälähän ei anna autoilijalle oikeutta ajaa jalankulkijan yli kunhan vain pitää yllä tarpeeksi reipasta vauhtia. Näinhän tämä tahdotaan tulkita.
Lain tarkoitushan on vain estää ns. puskasta suojatielle juokseminen. Jalankulkijan täytyy siis selkeästi ja näkyvästi osoittaa aikeensa ylittää tie, jolloin tilaa pitäisi suojatielle syntyä...niinpä niin...
"ajaa jalankulkijan yli kunhan vain pitää yllä tarpeeksi reipasta vauhtia. Näinhän tämä tahdotaan tulkita. "
Eilen illalla satoi räntää ja muutenkin pimeä. Vihreä vaihtui jalankulkioille punaseksi ja autoille vihreä paloi. Vielä pari tummissa vaatteissa olevaa jurnua hyökkäsi suojatielle auton eteen. Autoille oli palannut vihreä pitkään, kun kääntymis tilanne, mut jalankulku valo vaihtui punaseksi. Eikö tälläinen hyökkäminen ole itsemurha?
Teidän höpinöistänne joku saa sellaisen käsityksen, että jalankulkija on lainsuojaton tapettava muualla kuin suojatiellä.
"Suojatiellä auto väistää jalankulkijaa, muualla jalankulkija väistää autoa"
"Suojatie on ainoa paikka, jossa jalankulkija saa laillisesti jäädä auton alle."
Kovasti olisin kiinnostunut mihin lainkohtaan tuollaiset väittämät perustuvat.
Ps. landella ei edes ole suojateitä.
tuon ministeriö->esplanadin puisto -jutun.
Tuo 23m suojatiestä ja suojatien mainitseminen ainoaksi lailliseksi jalankulkijan autonallejäämispaikaksi, ovat molemmat vitsejä tai hupijuttuja, mutta jotkut tosikot eivät tyhmyyttään niitä ymmärrä.
Otan osaa, mutta
Hyvää Itsenäisyyspäivää Sinullekin.
olis käyttää hymiötä vitsiensä perässä.
Tämänkin palstan lukijoissa kun on kaikenlaista "ymmärtäjää".
Esimerkiksi tämän ketjun alapuolella olevasta Helsingin Brahenkadun yliajosta taksimiestä syytetään kuolemantuottamuksesta jne. ( jalankulkija ei ollut suojatiellä ).
Siis vielä kerraten:
Auton kuljettaja on aina enemmän tai vähemmän vastuussa mikäli toisena osapuolena on suojaton jalankulkija so. moottoriajoneuvon kuljettajan ankara vastuu.
Mikäli jalankulkija edesauttaa onnettomuuden syntyä esim. steppailemalla punaisia päin tai pimeällä tiellä toikkaroi ilman heijastinta on se autoilijan syyllisyyttä vähentävä tekijä, mutta ei poista sitä kokonaan.
Syytä myös olis miettiä mikä on suojatien käyttämiseen velvoittava laki ( mikäli suojatie on muutaman kymmenen metrin päässä ).
Sen tarkoituksena ja toiveena on kerätä jalankulkevat yhteen paikkaan ja ryhmänä tai jonona ylittää katu _eikä_ niin, että jokainen ylittää kadun jokaisen oman tarpeen mukaisesta kohdasta. Tuo onkin taajaman jalankulkijatiheydellä kliffaa jos jalankulkijoita pomppis parin metrin välein ajoradalla ja autolla joutuisi kaiken aikaa päästelemään heitä yli.
Niinkuin todellisuudessa _joutuu_ jos he sen tekevät.
Vaihdoin nikkini toiveittesi mukaiseksi.;)
Ja helvetin hyvää Itsenäisyyspäivää sinnekin suuntaan.
Mutta miten tämä liittyi aiheeseen?
Kirjoitin vain karkean yleissäännön. Eipä juolahtanut mieleen, että joku voi ottaa tämän palstan jutut noin jäykästi sanasta sanaan ehdottomana totuutena. Tottakai yleinen varovaisuus koskee liikenteessä kaikkia, erityisesti moottoriajoneuvon kuljettajaa. Perus asiaa se ei kuitenkaan muuta.
Kaikille tämä palsta on kuitenkin tarkoitettu, eli siis tosikoille ja veitikoille.
tähtäsin kyllä ihan kohti mutta onnistuit väistämään -tällä kertaa