kun vaalea pakettiauto yritti ajaa ylitseni, niin kaasutti vaan ja tunsin takaani kuinka auto hipaisi takkiani.
Olin siis vähällä jäädä jonkun hullun kaaharin yliajamaksi tutulla reitillä jota kuljen päivittäin. Vaikka olisinkin anoppisi, ei se oikeuta sinua ajamaan päälleni.
Olen kuullut ihmisten kertomana juttua myös taksimiehestä joka tekee samanlaisia tempauksia. Ihmiset, jalankulkija ei nykyään ole turvassa edes suojatiellä, joten varokaa hulluja joilla auto on aikomusten toteuttamisen välineenä.
Olin siis vähällä jäädä jonkun hullun kaaharin yliajamaksi tutulla reitillä jota kuljen päivittäin. Vaikka olisinkin anoppisi, ei se oikeuta sinua ajamaan päälleni.
Olen kuullut ihmisten kertomana juttua myös taksimiehestä joka tekee samanlaisia tempauksia. Ihmiset, jalankulkija ei nykyään ole turvassa edes suojatiellä, joten varokaa hulluja joilla auto on aikomusten toteuttamisen välineenä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Iäkäs mies kuoli keskiviikkona iltapäivällä Porissa sattuneessa onnettomuudessa. Turma tapahtui, kun suojatietä pitkin kävellyt mies joutui keskustan suuntaan ajaneen auton töytäisemäksi. Tapahtuman aikaan satoi vettä ja oli pimeää.
Ei kukaan tahallaan aja kenenkään päälle suojatillä saati sitten muualla oli anoppi tai ei .Käyttäkää hyvät ihmiset hejastimia pimeällä.On tosi kurjaa ajaa autolla ja huomata jalankulkija liian myöhään....
kouluja kävin koulutaksimme kuljettaja kehui asenteellaan toisia tielläliikkujia kohtaan ja tuntui melko ikävälle suojatietä ylittäessä kuunnella auton kierrosten nousevan ja askelta pidentämällä selvisi kadun yli. Sekoja on oikeasti liikenteessä joilta kuuluisi kortti ottaa ja laittaa mielentilatutkimuksiin...kyseinen henkilö joutui myöhemmin pois viralta muista syistä ja tapauksesta on jo aikaa mutta aina sen muistaa.
Vaikka olisi ylittämässä suojatietä, myös vihreän valon palaessa jalankulkijoille (ja kääntyville), ja heijastimen kanssa (!!!!!) niin eipä meinaa kadun yli päästä, kun on autoilijoilla niin kova kiire jonnekin hevon h-vettiin. Juosten pitää yleensä katu ylittää, ellei halua katsella vihaista kuskia (ja täysin ilman syytä, ilmeisesti auton hankinta ja alkava hulluus, kuskin itsevarmuuden kasvaessa asteittain paheneva, liittyvät toisiinsa) taikka tosiaankin kuunnella moottorin äreää murinaa.
Onneksi olen nuori ja vikkelä juoksemaan autojen edestä, mutta voi vanhusparkoja ja huonosti liikkuvia!
Suomessa on tällainen liikennekäyttäytyminen hyvin, hyvin yleistä - ja olen tämän huomioinut sekä maalla että kaupungeissa (Kajaani, Iisalmi, Kuopio, Jyväskylä, Tampere, Kouvola, Helsinki, Turku, Oulu jne jne)
Menkääpä autoilijat ottamaan mallia vaikkapa Tukholmasta. Siellä oleskellessani - ja käyskennellessäni - autoilijoiden käyttäytyminen oli minulle positiivinen yllätys, pysähtyivät kyllä suojatien eteen vaikkei olisi koko risteyksessä liikennevaloja ollutkaan. Täytyy sanoa, että yllätyin. On se kyllä kumma, että joillakin Savon korvessa majailevilla pikkukaupunkilaisilla on enemmän kiire kuin esim. tukholmalaisilla. Ainoastaan Baltian maissa (no okei, Liettuasta ei kokemusta) on yhtä k-päinen ajotapa kuin Suomessa.
Autokoulussa pitäisi korostaa kevyttä liikennettä huomioivaa ajotapaa.
Tai jos ei oppi mene perille, "kertausharjoituksiin" mars - tai kortti kuivumaan joksikin aikaa.
Teinit rallaa aamu kuudesta aamu viiteen traktoreilla, mönkkäreillä ja pahaäänisillä mopoilla. Eivät varmuudella väistä jalankulkijoita.