http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1623120
Just pahimmassa känni- ja hälläväliä -iässä oleva nuori, miten on mahdollista että suomessa saa murha-autokortin noin nuorena???
Just pahimmassa känni- ja hälläväliä -iässä oleva nuori, miten on mahdollista että suomessa saa murha-autokortin noin nuorena???
Vastaukset 23
Vanhimmat
koko suomen nuoriso on viinan,tupakan,huumeiden ja pillereiden turmelemia,pois liikenteestä tai omaishoitaja mukaan.olen joskus kuullut että vahinko olisi sattunut kuuskymppisellekin,en tiedä oliko totta.
sä vastailet omiis kysymyksiin.
oma poika on kaksikymmentä just täyttänyt, enkä antais hänelle rekkaa yksin ajoon, koetin antaa harjoitella itse mukana ollessa, hyvin meni mutta poika päätti lähteä lukemaan eteenpäin, onneksi. olen sitä mieltä että joka antaa noin nuorelle kuuskyttonnisen on itsekin syyllinen tapahtuneeseen. muistan lopun elämääni pari tapausta jotka olisi voinut vaikuttaa useamman ihmsen elämään, mutta onneksi ne päätyivät hyvin. ps. jutut liityvät omaan nuoruuteeni, kun ajatus meni taitoa nopeammin.
Olen ajanut ammatikseni lähes koko ikäni ( 41v ikää). Pääsääntöisesti saisi ajaa vain 9h/pvä niin jo se pakottaa ottamaan nuoria kuskeja koska "vanhat" pätevät ei saa ajaa enempää ja ei se toimi sillä tuntimäärällä. Uskon että tällä kuskilla on nyt elämä pilalla! Kaikkea ei varmasti voi laittaa hänen ikänsä piirin kun miettii mikä keli oli. Tietenkin iä ja kilometrit olisi tuoneet mahdollisuuden! Parasta olisi kuitenkin että "lapsia" ei päästettäisi 60tn rattiin...Osanottoni kaikille joita tämä onnettomuus koskettaa!!
kiva huomata että täällä on kuitenkin ammattimiehiä, joskus tuntuu että väittelee aivan kakaroiden kanssa, puhuit muuten asiaa.
se tekee, ei siellä ohjaamossa muuten olla.
Hyvä merkki miehessä, että työt maistuu jo nuoresta pitäen. Isolle porukalle ei tässä maassa maistu työnteko.
tosin ... imisaivot ovat täysin kehittyneet vasta n. 25 vuoden iässä et
ajokortti-ikä 22 ja rekkakortti 24
aina ihan kaikkea. Ajattelepa nyt vaikka tätä palstaa. Täällä on aika varmasti suurin osa kirjoittajista miehiä, jotka ovat n.30-55-vuotiaita. ajattele millaista keskustelua täällä useimmiten käydään. joten enpä olisi niin huolissani siitä iästä, vaan mikä se henkinen ikä on. Ei se, että on 22- vuotias vielä kerro, onko hänkään valmis rattiin. Useimmiten näkee monia päälle viisikymppisiäkin, että alkaa ihan miettiä että pyha sylvi,onko tuolla kortti..
Valitettavasti se on jokaisen joskus ensikertaa oltava siellä ratin takana opettelemassa. Aikapaljon on kiinni asenteesta ja käyttäytymisestä. Ja siitä, miten kunnioittaa elämää. Ja liikeneekö tervettä nöyryyttä, ei niin että teidän kaiken, osaan kaiken.
Onnettomuuksia ei voi ennalta tietää,tuskin tämäkään nuori kuski näin halusi käyvän.
Asiasi on totta. Tuskin hän sitä osasi odottaa kun kortin sai. Hänen elämä todennäköisesti myös meni pilalle eilen. Sattuu paljon koska itsellä on myös 5v ikäinen lapsi....
Vaikka minustakin on aivan hirveää, että näin kävi, ei sille silti mitään voi. Koskaan ei voi ennalta arvata, mitä elämässä eteen tulee. Sekin on totta, että sen kuskin elämä on pilalla. Tulee syyttämään itseään aivan varmasti lopun ikäänsä pienen elämän kuolemasta, ilman että me vielä täällä parjaamme.
Ja sekin on aivan normaalia, että sinä tunnet ehkä sympatiaa, vihaa, surua ja varmasti pelkoakin kuskia ja koko tilannetta kohtaan, onhan sinulla saman ikäinen lapsi. Tunteiden pitää antaa tulla.
Jokainen on joskus ollut ensikertaa ratin takana. Yritetään muistaa se.
SIIS. Ensi vuoden syyskuussa tulee rekkakorttiinkin ammattipätevyysdirektiivi.
Sitten pääsee vielä lyhyemmällä koulutuksella rekan rattiin. Nykyiset ajotuntimäärät lentää romukoppaan, kun EU-direktiivit jyllää.
Ootellaan miten sitten rytisee.
Nykyisinhän se direktiivi on jo linja-autopuolella. Suoraan B-kotilta saa pitkän auton ammattiluvan ja nelkytä henkee kyytiin ja menoks.
HUHHUHUHUH.
No ammattimies on aina ammattimies...
Yleisesti ottaen direktiivi pidentää ammattikuljettajien koulutusta ja lisää vaatimuksia. Kaikki nykyisetkin kuskit joutuvat lyhyelle kertauskurssille.
Koulutuksen tuntimäärät kylläkin pienenee huomattavasti. Vähemmillä ajo-ja teoriatunneilla saa ammattiajoluvan.
Ja ne henkilöt, joilla on jo ajo-oikeus joutuvat kerran vuodessa käymään yhden päivän kertaus-, jatko-, yms. koulutusta viiden vuoden aikana.
Varmaan jokainen kuljettaja on tähänkin saakka istunut sen yhden päivän vuodessa koulutuksessa. Koulutustilaisuudethan on kiva tapa rentoutua hotellissa ja juoda kaljaa.
yhteen sen kanssa, että tähän asti ammattimaisessa liikenteessä olevan rekan rattiin on päässyt pelkällä ajokortilla, mutta tulevaisuudessa vain ammattipätevyyskoulutuksen kautta?
...vaikka ajaa sitä rekkaa?
Iltalehden buffaaja (joilla on enemmistö koko tässä mediassa) kysyy mitä 19-vuotias henkilö tekee rekan ohjaamossa.
Rekan ohjaamossa ajetaan sitä rekka-autoa.
Jos bufferi viittaa ikään, niin maanteillä on runsaasti eri-ikäisiä autoilijoita, joita ei olisi koskaan pitänyt päästää liikenteeseen minkäänlaisella ajoneuvolla.
Kuinka pääsee IL-bufferiksi esim. Liikenne-palstalle. Pitääkö olla Ajokortti, riittääkö Turusta saatu ajokortti, pitääkö olla nettijuopon lisäksi myös rattijuoppo?
ajaisikin, mutta kun tuppaa noita kuolonuhreja tulemaan hiukan liikaa
Onko nimimerkillä "tä?" näyttöä siitä, että tuolla nimenomaisella 19-vuotiaalla "tuppaa tulemaan noita kuolonuhreja hiukan liikaa"?
Näytöt pöytään!
Muuten "tä?", mikä on "hiukan liikaa" vähäisempi kuolonuhrien määrä, jonka voisit hyväksyä.
Lisämuuten, "tä" on kauan sitten vanhentunut ajo-oikeuskoodi. Nykyään se on A-.
Kysykääpä sitä esimerkiksi entiseltä mäkihyppääjältä Toni Niemiseltä.
Mutta tämän viestiketjun aloittajalle en antaisi korttia vielä 40v kun on sen verran kuumakalle, että viljelee jo kirosanoja avauksen otsikossa.
Tuo älähtäjän vain siteerasi pm-paperia omalla tehostuksellaan. Kai se oli hämmästysreaktio.
Ajokortti-ikäraja on kai jo vuosikymmeniä ollut 18, mutta tuolle avaajalle se oli uutinen.
Äänestääkin saa jo 18-vuotiaana, ikäräjan alentamisestakin on jo puhuttu.
Nuoret ovat fiksuja ja taitavia, siis suurin osa nuorista.
Joko hän ajaa sitä rekkaa, tai on kyytiläisenä.
Ja eikö tuo nyt ole sama onko kuski 19 vai 49.. jos molemmat saanet rekkakortin 2 viikkoa sitten niin onko 49 vuotias silti ammattitaitosempi? Kokemus tulee kilometreistä eikä niitä koulunpenkillä kerry. Koulujen pihatkin yleensä ovat niin pieniä, että ei niissä montaa tuhatta kilometriä voi harjoitella. Se on vaan pakko lähteä tien päälle keräämään kokemusta.