Tarkoitus olisi hankkia kyseinen auto kakkosautoksi ja käydä normaalin arkiajon lisäksi nautiskelemassa sen ominaisuuksista silloin tällöin myös asfalttiradoilla. Kiihtyvyys ja voiman tunne erityisesti suurissa 120 nopeuksissa jää normaaliliikenteessä kokematta, joten osa auton ominaisuuksista valuu hukkaan.
Moottori vaikuttaa kohtuu suurelta (2,6 l), joten ominaisuudet varmasti riittävät pidempäänkin harrastamiseen - onhan audi niittänyt mainetta tälläkin palstalla urheilullisena ja suorituskykyisenä autona. Lisäksi automaattivaihteisto takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn pelkällä kaasupolkimen painalluksella kaikissa ajotilanteissa. Sokerina pohjalla neliveto yhdessä pitkän akselivälin kanssa tuonee kaarreajoon rauhallisuutta ja turhat sutimiset kiihdytyksissä jäävät vähemmälle.
Onko kellään kokemuksia kyseisen automallin vauhtiominaisuuksista radalla ja mikä on kiihtyvyys 0-100km/h? Huippunopeudella ei liene edes suomalaisilla radoilla niin suurta merkitystä. Varsinaiseen kilpailutoimintaan ei ole tarkoitus lähteä, vaan ajella ainoastaan omaksi iloksi. Korkeintaan jollekkin pikkubemarille tai hondalle voisi näyttää närhen munat, mikäli sellainen sattuu viivalle yhtäaikaa...
Moottori vaikuttaa kohtuu suurelta (2,6 l), joten ominaisuudet varmasti riittävät pidempäänkin harrastamiseen - onhan audi niittänyt mainetta tälläkin palstalla urheilullisena ja suorituskykyisenä autona. Lisäksi automaattivaihteisto takaa parhaan mahdollisen suorituskyvyn pelkällä kaasupolkimen painalluksella kaikissa ajotilanteissa. Sokerina pohjalla neliveto yhdessä pitkän akselivälin kanssa tuonee kaarreajoon rauhallisuutta ja turhat sutimiset kiihdytyksissä jäävät vähemmälle.
Onko kellään kokemuksia kyseisen automallin vauhtiominaisuuksista radalla ja mikä on kiihtyvyys 0-100km/h? Huippunopeudella ei liene edes suomalaisilla radoilla niin suurta merkitystä. Varsinaiseen kilpailutoimintaan ei ole tarkoitus lähteä, vaan ajella ainoastaan omaksi iloksi. Korkeintaan jollekkin pikkubemarille tai hondalle voisi näyttää närhen munat, mikäli sellainen sattuu viivalle yhtäaikaa...
Vastaukset 3
Vanhimmat
lienee...
Sillä vaan ei näytetä närhen munia kovinkaan monelle autolle jossa on tavallista isompi kone.. Ku itellä on manuaali 2,8 A4 ja sekään ei oo tykki.. Mutta tavallista suorituskykyisempi toi 2,6kin on
suosittelisin että jätät tuon 2.6 väliin ja hankit vähintään 2.8 jos pitää V6 koneinen olla. Jos taas oikeasti haluat sitä voimaa niin vaihtoehtoja ei ole tuossa korimallissa kuin S4 tai S6, rivi-5 (2.2 turbo) tai V8, mieluummin rivi-5.