Viime jutussani kysyin Mazdan omistajilta, minkä auton he valitsisivat, jos Mazdaa ei olisi olemassakaan. Valittavissa oli kaikkiaan 29 automerkkiä. Kyselyyn vastasi määräaikaan mennessä 175 henkilöä. Pyysin merkitsemään ruksin kolmen sellaisen automerkin kohdalle, jotka vastaajan mielestä tulisivat kyseeseen uutta autoa ostettaessa.
Tulokset olivat kärjen osalta hyvin selvät: Honda on ylivoimainen ykkönen (87 vastaajaa, 49 %) ja Toyota hyvä kakkonen (50 vastaajaa, 28 %). Japanilaisten merkkien suosio on siis Mazda-väen keskuudessa vankkumaton. Kolmanneksi tullutta Skodaa äänesti 34 vastaajaa (19 %). Suosiolistan häntäpään valloittivat Fiat (1 ääni), amerikkalaiset Chevrolet, Chrysler ja Jeep (kukin 2 ääntä) sekä Dodge ja Mini (molemmat 2 ääntä).
Tarkemmat tulokset ovat luettavissa osoitteessa:
http://www.penamazda.blogspot.com
On siis kiistatonta, että Mazdalla ajavat tuntevat lukkarinrakkautta erityisesti muihin japanilaisiin merkkeihin ja erityisesti niihin merkkeihin, jotka ovat keikkuneet luotettavuustutkimusten kärkisijoilla. Mutta mistä johtuu italialaisen Fiatin ja amerikkalaisten merkkien mitätön arvostus? Entä ranskalaisten merkkien heikohko suosio mazdalaisten keskuudessa?
Tulokset olivat kärjen osalta hyvin selvät: Honda on ylivoimainen ykkönen (87 vastaajaa, 49 %) ja Toyota hyvä kakkonen (50 vastaajaa, 28 %). Japanilaisten merkkien suosio on siis Mazda-väen keskuudessa vankkumaton. Kolmanneksi tullutta Skodaa äänesti 34 vastaajaa (19 %). Suosiolistan häntäpään valloittivat Fiat (1 ääni), amerikkalaiset Chevrolet, Chrysler ja Jeep (kukin 2 ääntä) sekä Dodge ja Mini (molemmat 2 ääntä).
Tarkemmat tulokset ovat luettavissa osoitteessa:
http://www.penamazda.blogspot.com
On siis kiistatonta, että Mazdalla ajavat tuntevat lukkarinrakkautta erityisesti muihin japanilaisiin merkkeihin ja erityisesti niihin merkkeihin, jotka ovat keikkuneet luotettavuustutkimusten kärkisijoilla. Mutta mistä johtuu italialaisen Fiatin ja amerikkalaisten merkkien mitätön arvostus? Entä ranskalaisten merkkien heikohko suosio mazdalaisten keskuudessa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Totta puhut, että kyllä japsit on luotettavimpia automerkkejä. Sanomalehti Kalevassa oli ihan vasta taulukko, että missä automerkeissä on eniten vikoja. Kärjessä oli ranskalaiset kaikki merkit ja ykkösenä oli Renault Laguna.
Että silleen!!
varmaan lehti väärinpäin.. no muista ens kerralla sit kääntää lehti oikeepäin..(:
Miten määritellään luotettavuus? Jos auto ruostuu kahdessa vuodessa korjauskuntoon, niin onko se silloin luotettava? Minusta ruostuminen alle 6 v. iässä on vika ja todella iso sellainen.
Noh noh. Eiköhän tuo luotettavuus yleensä tarkoita sitä, kuinka varmasti auton perustekniikka toimii ja kuljettaa paikasta A paikkaan B.
Ruostumiset, maaliongelmat jne. ovat enempi siellä kosmeettisella puolella.
Japsilais-fanit selkeästi antavat arvoa luotettavuudelle, että auto tekee sen perusasian, mihin autot on alunperin suunniteltu - ajon A:sta B:hen.
Itse olen ollut pirun tyytyväinen Mazda 6: vm.2004 tähän päivään asti. Teknisiä vikoja ei ole ollut yhtään, mutta juuri hain autoni kampanjakorjauksesta jossa korjattiin ruostevaurioita (etu- ja takalokarit, etu- ja takaovet sekä takakontti). Tietty uudesta mallista ei ole vielä niin paljon kokemuksia, mutta toivottavasti ovat parantaneet tätä heikkoa kohtaa. Itselläni jäi vielä laittamatta helmat, koska maahantuoja ei kustanna sen korjausta.
Tuskin se nyt mikään ylläri kelleen on
kutosen ruoste on laatua ni kait se sitten on esimerkkimaa. Kauan eläköön mätä kutonen!
Kauan tuntuu elävän eräillä, joilla ei edes ole ko.autoa koskaan ollutkaan..