Terve! Kerotaa ihan suoraan onko 20heppaisessa suzukin kerosene moottorissa mitään järkeä? Eräs henkilö sanoo että käyttää polttoaineena ihan normaalia bensa/öljy 2% seosta?? Onko tällainen ihan järkevää? Onko tällainen kerosiini vehje kotoisin mistään muuta ku hanurista??
suzuki kerosene?? perseestä??
Moár
125515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kun sitä halpaa moottoripetroolia ei enää saa, on petrolikoneen käyttö vähemmän mielekästä. Kulutus on kovanpuoleinen, kun sitä bensalla ajaa, vaikka kone sillä kävisikin.
jälleen oivan vastauksen.Mistäpä moiset "tiedot" sait esittääksesi?
Jos et omista tositietoa,älä puhu paskaakaan.
Mitähän arvoisa Tietoniekka yrittää sanoa. Asiahan on juuri niin kuin edeltävä nimimerkki vastasi.
Kerosiinikoneiden järki hävisi siinä vaiheessa kun moottoripetroolin valmistus ja myynti joitakin vuosia sitten lopetettiin. Siksi uusia kerosiini (=moottoripetrooli)koneita ei enää myydä. Vanhoja on kuitenkin vielä säilynyt ja niitä voi bensalla käyttää.
Sama ongelma on Wickströmin tapaisissa sisämoottoreissa. Bensalla ajettava tai sitten keksittävä itse joku seos. Olen kuullut polttoöljy/bensa-seoksesta, mutta nythän ei veneessä saa käyttää enää polttoöljyäkään. Lamppuöljy ei taida tulla kysymykseen 10€/litra hintaisena.
Kerosiiniksi olen tavannut kyllä kutsua lentopetroolia, joka vastaa ominaisuuksiltaan dieselpolttoainetta. Onko tämä moottoripetroolin kutsuminen kerosiiniksi myös vakiintunut laajemminkin kielenkäytössä?
Kerosiini eroaa käsitykseni mukaan tavallisesta autodieselistä siten, että siitä puuttuu diesel polttoaineeseen lisätty voiteluaine (parafiini). Voiteluaine taas on tarkoitettu dieselmoottorin polttoainepumpun voiteluun. En tiedä ajaisikos tuo öljynkaataminen kerosiiniin saman voitelu tarkoituksen, tuskimpa. Kerosiini on käsittääkseni samoissa litrahinnoissa kun dieselikin joten olleellista kustannushyötyä ei tällä hetkellä ole saatavissa.
Eli kerosiinia en sinänsä tarjoisi polttomoottorille mutta kylläkin diesel koneelle.
Ei toimi diisseli kipinäsytytysmoottorissa.
Noita vanhoja petrooliprutkuja sanotaan kerosiinikoneiksi ihan sen takia että kopassa lukee yleensä isolla KEROSENE. Se on varmaan jotain ulkomaankieltä, täällä ei niin kemistejä olla että tollasesta tiedettäs...
Tollanen -83 vuoden värkki oli itellä toissakesänä ja hyvin se pensalla toimi. En huomannu mitään eroa tavalliseen pensakoneeseen. Nöyrästi lähti käymään. Yli 20 vuotta vanhat prutkut on muutenkin yksilöitä, että ei paljon väliä kunhan toimii. Koneessa oli muistaakseni aika matalat puristukset, kantta höyläämällä tai ohuemmalla tiivisteellä saa ehkä lisää ruutia. Bensakoneen kaasarin voi ettiä purkaamolta jos haluu hifistellä.
heps
40hp kerosiini suzuki tuli kylkiäisenä veneen mukana. piti veneeseen laittaa eräs toinen moottori, mutta tuo hanke on hyllyllä tällä hetkellä ja ainakin tämän veneen suhteen.
mutta jos laittaisi tuon suitsan kiinni veneeseen. koekäytin tynnyrissä ja laakista käyntiin. käy oikein nätisti.
koneen kansa ei ole mitään menetettävää, joten voi vapaasti harrastaa.
ajattelin 2 polttoaineeksi re85.
tässä on varmaan pari suurta ongelmaa.
1 puristuspaine, joka on liian matala
2 kaksitahtiöljy, joka tulee sekoittua re85 kanssa?
kaksoispolttoainekaasarissa lienee petrolin annostelu suurempi, joten tämä varmaan aika ok.
jos dt40 ja dtk40 on sama lohko, mutta eri sylinterinkansi, niin romikselta vois hakee pensakoneen kannen. jos dtk40 kansi on laskemiskelpoinen, niin sekin kyllä onnistuu , kunhan tietää, paljonko ottaa pois.
mites tuo 2tahtiöljy re85 kanssa?
Ainakin lennokeissa käytetty risiiniöljy toiminee RE85 kanssa, koska niissä käytetään metanolia polttoaineena. En toedä mitä maksaa ja mistä saisi halvalla ison kannun, lopetin lennokkileikit 25 v sitten.
Matala puristus ei ole ongelma.
Hieman+myöhäinen+komentti,+mutta+puristusta+on+laskettu+pakokanavan+yläreunen+koneistuksella.
Kerosiini tankissa tuntuu yhtä mukavalle kuin harjanvarsi perseessä. Jos pudotat väylään ja saat vakuutuksesta rahat pois niin kaikki ovet tyytyväisiä.
Isällä oli aikoinaan petrooli-saabi