huomioitu myös kilometrien vaikutus katsastuksen läpäisemiseen:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000040002255
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=575&posting=22000000040002255
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voi pyhä sylvi kaikella lailla sitä voi laskea ja luulotella tuloksia myönteisimmiksi eräille auto merkeille.
Tunnusta sinäkin tosiasiat, sillä se on viisauden alku. Alkaa olla jo naurettavaa touhuaa.
Mitähän sinä seuraavaksi keksit. Minäpä keksin; tutki vaikka onko sitikka kuski ollut jousituksesta johtueen enemmän kenollaan oikealle vaiko vasemmalle puolelle. Heeeeeee
Seuraavaksi voisi tutkia selkäkipujen esiintymistiheyden hydekuskien ja rautajousikuskien välillä.
Ainakin meidän kioskissa selkäkipuja valittaa just ne, joiden selkä ei kestä kuin sporttipenkeillä urheilualustalla varustettuja premium- tai "premium"-merkkejä.
Saman johtopäätöksen voisi vetää (jos saisi) sairauspoissaoloista, joissa syinä selkäkivut. Meidän sitikkakuskeilla ei tasan yhtään, mites teillä?
Niin, ja sitikoilla meillä ajaa moni sellainen, joille auto on työkalu ja kilsoja tulee vuoteen enemmän kuin katsastustilastojen luotettavuuskärkiin tulee kolmessa vuodessa.
takuu/huolto jousituksella. hehee
Helppohan se on takuita luvata kaasu/nestejousitukselle kun minullla kohta 2001 mallissa 400000 km ja toimivat aivan kuin uutena.
Minulla 2001 mallin C5 ja on mennyt aina huomatuksitta katsastuksista läpi. Joten tuleeko minun autolle millainen testiluku ?
On kohta tulossa neljäsataatuhatta mittariin.
c5-citikalla 650 000km.
Moottori on vaihdettu kahdesti ja kori kerran.
Muuten täysin alkuperäinen.