Kun ostin Caliberini 1,5 vuotta sitten oli kahdella tuttavallani myös Caliberi mutta nyt molemmat ovat luopuneet ja vaihtaneet merkkiä. ainakin toinen sanoi että ei ollut vikoja mutta piti kiireesti vaihtaa kun merkistä ei kuulemma kohta enää pääse eroon kuin Kuusakosken litistämöllä,merkki lopettamisuhan alla,sanoi.Kyllä minä ainakin uskon ettei noin vanha merkki yht``äkkiä katoa ja aion ajaa sillä niin kauan kuin kulkee vaikkei siitä sitten mitään saisikaan.Tiedä vaikka arvo nousisi jos merkki loppuu.
Vanha merkki
Uskova
3883
0Äänestä
Vastaukset 3
Vanhimmat
Samasta syystä sitten käytettyjen autojen tai Kuusakosken litistämöllä pitäisi olla kohtapuoliin koko GM:n repertuaari, Fordin koko tuotanto, Fiatia ollaan oltu kantamassa vähän väliä ulos.
Jos autoa oikeasti tarvitsee, ja jo esim. Dodgen omistaa, niin ei tuo ole oikea syy. Varaosia löytyy jatkossakin.
Ennustuksia: Se mikä on varmaa, niin autoteollisuudessa tullaan näkemään ennennäkemättömiä liittoja. Ruotsiin syntyy valtion omistama Volvo-Saab, joka yhdistetään Scanian kanssa. BMW ostaa Opelin, Dodge ja Jeep saavat uuden omistajan Intiasta. Chevroletin ostaa texasilainen pihvifarmari ja Chrysler kaatuu nurin yhdistyttyään Fordin kanssa 2010 alussa. Merkin omistus siirtyy Kiinan valtion omistukseen, kuten koko Islannin saari.
Euribor 12 kk on maaliskuussa 2009 3,25 %. Kesäkuussa euribor 12 kk on laskenut 1,5 %. Ruotsinsuomalaiset muuttavat takaisin Suomeen. Lopuksi 2010 Ruotsi siirtyy euroon.
Toyota ja Nissan yhdistyvät yhdessä Hondan ja Suzukin kanssa. Rolex ostaa Yamahan ja Victorinox hankkii 2009 puolessavälissä Mercedes Benzin osakkeista 51 %. Porsche omistaaa kokonaan VW:n ja myy Seatin ja Skodan Venäjälle.
Mitäs vielä? Range Roverin valmistus lopetetaan, samoin ketunmetsästys ja perhokalastus. Clubman Mini vedetään pois markkinoilta Amnestyn vaatimuksesta. Apple ostaa 60 % Microsoftin osakkeista ja iPhonen 80 Gt:n version hinta lasketaan 199 euroon. Vuoden 2009 lopulla Apple omistaa 80 % Nokiasta. 2009 maaliskuussa Nasdaq laskee ennätykselliset 456 % kahdessa minuutissa.
Siinä sulle visioita, joita miettiä!
siinä oli asioita upeesti funtsittu,siis ihan oikeasti,tuli hyvälle mielelle heti aamusta.mut joo on kanssa dötsi ja hyvin pelaa ja aion vielä pitää monta vuotta.
No joo,onhan se selvä että arvohan alkaa heti jyrkästi nousta jos on haluttu merkki eikä sitä enää saisikaan kaupasta.Jäljellä olevat revitään käsistä.(heh..heh).Mutta vakavasti ottaen tälläiset taantumakaudet kyllä varmaan karsii aika pahasti tiettyjä aloja joihin auto-ala todellakin kuuluu.Jenkeissä suunnitellaan isoja tukipaketteja kolmelle valmistaja konsernille ja huolimatta siitä ne varmasti joutuvat tarkkaan laskemaan mikä malli on järkevintä säilyttää.Eiköhän Chryslerkin joitakin isokokoisia malleja pudottele pois,mutta Caliber on kuitenkin sieltä pienikoneisimmista päästä,no mielenkiintoisia aikoja elämme,se näkee joka kokee,vai miten se nyt oli.