taitaa olla 99 % bemari kuskeista, sellaista on kohellus ja vittuilu muille liikenteessä oleville. En kehtaisi itse enää bemarilla ajaa, niin tuntuu pönttöjä olevan niitten kuskit.
nysämunaisia
tampioita
9712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ja joku tuli siihen BMW:llä taakseni. Kaverini Jorma Peräsyrjä näytti BMW-kuskille persettä ja sanoi että "vitun porvari". Nostin toyotan lippistäni ja ajoimme huoltsikalle kuselle ja kahville.
On se harmi, että jotkut on noin kateellisia kun ei ole varaa kunnon autoon, kuten bmw, vaan täytyy körötellä jollain halvalla ja surkealla toyotalla, ja vielä vittuilla niille kenellä on rahaa autoon.
Bemarithan omistaa lähes poikkeuksetta GE Money tai Nordea Autorahoitus.
jos vertaa uusia autoja,kaikkein eniten omaomisteisia löytyy varmasti bmw,m-b kaikki uudet ns.halpiskaarat on rahoitusvetoisia
Kyrväsvärkin koko on siis nykyään pääteltävissä liikennekäytöksestä ja ajotadoista? Perin mielenkiintoista, täytyy myöntää! Näin ollen suurimmat jörpöttimet löytyy kolmipyöräisten mopoautojen kuljettajilta -> ajavat yleensä todella hiljaa (kun kovempaa ei kulje) ja rauhallisesti eivätkä liioin vittuilu muille tiellä liikkujille. Heillä on pakko olla melkoisen giganttiset suvunjatkamisvälineet! Siis aivan kolossaaliset suorastaan! Vastaavasti pienikokoisin nylkytin -skaba käydään amisten kesken, eli vanhat bmw E30, corolla fx ja honda civic taitaa olla finaalikolmikko. Ooppelin astraakin on ruvennut lippispäiden kynsissä näkymään varsin runsaslukuisesti, bmw tai honda on pudotusuhan alla! Corolla ei sieltä häviä, sillä on hyvin vakiintunut asema amisten(kin) suosikki rälläyspöristimenä.
Osa bemaristeista on selvästi heitä jotka ovat mielestään ostaneet "rikkaan ihmisen" auton. Rikas ihminenhän tunnetusti (heidän käsityksen mukaan) käyttäytyy välinpitämättömästi muita kohtaan ja saa soveltaa omia sääntöjään. Yleisesti uusien bemarien hintaluokka asettunee välille 30-60th. Se on mielestäni ihan normaalin auton hinta, joka ei bemeristien ajattelumallillakaan pitäisi oikeuttaa välinpitämättömyyteen liikenteessä. Ja toiseksi varakkaat ihmiset ovat yleensä fiksuja ja melko vaatimattomia. Toinen selkeästi erottuva bemaristi ryhmä on "amikset", joille autoilu on tapa hakea huomiota, arvostusta ja jännitystä. Nämä isättömät lippispäät kaahailevat vanhoilla bimmereillään. Toivottavasti heistä joskus kasvaa tasapainoisia aikuisia.
Bemaristien keskimääräisestä sukuelimien koosta en osaa valitettavasti sanoa mitään ja kieltämättä tuntuu hieman matala otsaiselta liittää aihetta keskusteluun.
Puhukaa omasta puolestanne osoittaa kypsymättömyyttä em kirjoittajissa kun noita kommentteja lukee.
Kukas se OIKEESTI on pienimunainen ja jne????
No sehän on se kuka tänne tulee päätään aukomaan asioista tai paremminkin automerkistä mistä ei TIEDÄ mitään.
Samalla tavalla mulkkuja löytyy kaikista automerkeistä. Se, että teidän ruikutus kohdistuu juuri BMW:n niin osoittaa JUURI teistä mitä edellä sanoin. Tänne pitää tulla uikuttamaan kun on niin vaikeeta. Eikö kullinne ole tarpeeks iso kun täältä pitää jatketta hakea???? HÄ meillä pituutta riittää ei edes tarvii olla bemulla liikkeellä.
Ei kiinnosta sun nysämunailus.
Lauantai iltan 13.12. 2008 oli taas Bemari kuski täällä Oulussa ajanut "letkunpuiston" vieressä valopylvääseen ja pylväs oli poikki. Bemarin otti siitä kyytiin hinauspalvelun auto. Katsoin Bemaria siitä ohi ajaessani ja huomasin, että oli jollakin tavalla sitä autoa "tuunattu". Väri oli tumma, mutta ei musta.
Mikähän siinä on, että nämä Bemarit eivät pysy tiellä, vaan karkaavat käsistä. Oisko syy kevyen perän ja "vähä- älyisen" kuskin ajotyyylistä? Minun Hondani ei ole koskaan yrittänytkään karata käsistäni. Silläkin pääsee ja kerkiää "omiin hautajaisiin" aivan varmasti.
Että silleen!!