Siis, aion bussikuskiksi.
Pari kysymystä kuitenkin niille, jotka ovat jo bussikuskeja tai tietävät:
1. Onko alaikäraja 21v
2. Mitä tehdä 9-lk jälkeen (jos tietää että jää bussikuskiksi)
3. Voiko itse vaikuttaa mitä linjoja ajaa
4. Onko kaikilla Veolioilla,Helbillä sun muilla sama palkka
5. Voiko työaikoihin vaikuttaa itse
6. Kun ilmoittautuu töihin, pitääkö tietää mille yhtiölle tulee ajamaan että
7. Ilmoittaudutaanko kaikille yhtiöille samasta paikasta
Pari kysymystä kuitenkin niille, jotka ovat jo bussikuskeja tai tietävät:
1. Onko alaikäraja 21v
2. Mitä tehdä 9-lk jälkeen (jos tietää että jää bussikuskiksi)
3. Voiko itse vaikuttaa mitä linjoja ajaa
4. Onko kaikilla Veolioilla,Helbillä sun muilla sama palkka
5. Voiko työaikoihin vaikuttaa itse
6. Kun ilmoittautuu töihin, pitääkö tietää mille yhtiölle tulee ajamaan että
7. Ilmoittaudutaanko kaikille yhtiöille samasta paikasta
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei kannata ruveta. Ken tänne käy, saa kaiken toivon heittää.Nuoremmille löytynee mukavempiakin työaikoja sekä työoloja varmastikin.Näissä töissä et itse vaikuta mihinkään vaan puolestasi päätetään kaikki.
vastaukset:
1:on 21v
2:Jos et muuta keksi niin odota että täytät 21v
3:voi sillä tavalla että valitsee firman sen mukan mitä linjoja se ajaa
4:Muilla on sama palkka, Helbillä eri
5:voi jonkun verran
6:Onhan itse tietää missä on töissä:)
7:Ei ilmoittauduta, kaikilla yhtiöillä on omat varikkonsa ja sieltä työpäivä alkaa ja loppuu...(Helbillä voi alkaa ja loppua pysäkkivaihdolla tai esim.rautatientorilta/lle)
Vielä, millä pk-seudun yhtiöllä on parhaimmat tuntipalkat?
Eli yksityisissä yrityksissä tuntipalkka on vähän parempi mutta päivät kyllä sitten taas paljon raskaampia..
vikat kysymykset??? ilmoittaudut töihin??? tarkoitatko että kun haet työpaikkaa ekan kerran. Kaikkiin yhtiöihin valmiit kuskit hakee ihan kyseisen yhtiön työhönoton kautta. Kursseja järjestetään joista palkataan porukkaa valmistumisen jälkeen sopimuksen mukaan. Helb, concordia, veolia, pohjolan liikenne, eteläsuomen linjaliikenne. siinä ainakin osa pääkaupunkiseudun firmoista. Noihin otat yhteyttä ja kyselet työmahdollisuuksista. Mutta tosiaan ei sinne ennen ainakaan vain ilmoittauduttu.
2. a) Menet johonkin paskaduuniin ja juot viikonloppuisin kaljaa rähinäporukassa. Kasvatat hyppyritukan ja pokaat teinejä amisviiksilläsi. 21-vuotiaana sitten voit katsoa tuota apinointia kuskinpenkiltä.
2. b) Menet lukioon ja yliopistoon opiskelemaan. Vietät rattoisaa opiskelijaelämää, harrastat naintia ja valmistut sitten joskus kolmikymppisenä kortistoon. Ehtii sitä bussia ajaa vanhemmallakin iällä, mikäs kiire sinne rattiin olis.
Niinkui eräs sanonta kuuluu:
Parempi myöhään-jos silloinkaan...
Et ainakaan kadu myöhemmällä iällä hukkaan mennyttä halvalla myytyä elämääsi
Ikäraja on kaupunkiliikenteessä nykyään 18v.
http://www.ake.fi/AKE/Ajokortit_ja_tutkinnot/Ajokortit/Ikävaatimukset ajokortin myöntämiselle.htm
:"D- ja D1-luokan ajoneuvon ajo-oikeuden saava on täyttänyt 18 vuotta, jos henkilö on suorittanut kuljettajan ammatillisen perustutkinnon ja hänellä on perustason ammattipätevyys."
Miks vastaatte jotain tietona, jos ette tiedä!?
Ajattelin mennä Concordialle, koska sen linjat ovat tutuimmat, se ajaa kotikaupungissani ja kotikaupunginosassani ja bussien laatu on OK. Onko Concordia siis hyvä vaihtoehto? Ja sen palkat verrattuna Helbiin?
Ei Concordialle. Siellä ei mikään ok. Paitsi olisihan hyöty siinä kun ei tarvitse asuntoa koska on työhön sidottuna jatkuvasti.
Palkka on suhteellinen käsite myöskin. Missä tahansa pienikinpalkkaisessa työssä saa paljon jos on kellon ympäri joka päivä.
Voithan toki kokeilla, sillä pääseehän sieltä pois toivottavasti jos haluaa.
eikä propagandaa. concordia on ihan hyvä talo siinä missä muutkin. en tiedä mikä näitä helb duunareit vaivaa kun pitää aina piikittää joka asiasta concordiaa. mutta on siellä helb talossakin hyviä puolia jos asut about kehä kolmosen sisäpuolella niin saat ainakin kyydin duuniin (tai sellasta olen kuullut). jokaisessa firmassa taitaa olla jotain vapaa-aika etuja esim. meillä (concordialla) saa vapareita uimahalleihin, salibandyä viikonloppuisin jne.
kaikissa firmoissa taitaa olla se ilmainen kausilippu jolla voi matkustaa ytv alueen sisällä maailman tappiin asti, tai ainakin niin kauan kun jaksaa la-kuskin duunia painaa.
kalusto on värikästä jokaisessa firmassa, pohjolassa taidetaan suoristaa ja paikkaa peltejä paremmin. Jotkut oautot vat aivan hirveit, lähes
muistuttaa jotain itäblokin joukkoliikenteen helmiltä kun taas osa kiiltää uutuuttaan.
itse menin aikoinaan conrcordialle ihan sen perusteella että varikko oli lähimpänä, olen tykännyt enkä ole nähnyt syytä vaihtaa. eli suosittelen että menet vaan sinne mikä on lähin, jos et tykkää niin aina voi vaihtaa. mikään ei sinua pidättele pysymään missään, ja kuskipulan takia duunia riittää lähes missä vaan.
Pääsyvaatimuksena tiauajopuolelle on, maksan oltava muovia ja ky... terästä niin sitten kaikki muu onkin itsestä kiinni.