Tieliikelaitos potkii

Eiku kenkää...

Tieliikelaitos vähentää väkeä
04.11. :::: 14.53.
Tieliikelaitos aikoo vähentää työvoimaansa noin 700 henkilöä ensi vuoden loppuun mennessä. Laitoksen väkimäärä on vähentynyt jo 800 henkeä vuoden 2001 alusta jolloin Tielaitos jaettiin Tiehallinnoksi ja Tieliikelaitokseksi.
Nopean vähenemisen taustalla on kilpailukyvyn säilyttäminen, kun Tieliikelaitoksen pitää kilpailla urakoistaan. Eduskunta edellytti, että neljän vuoden siirtymäkaudella ei tämän takia saa ketään irtisanoa. Niinpä Tieliikelaitos on käyttänyt erilaisia porkkanoita. Nyt väkeä houkutellaan sanoutumaan itse irti. Palkinnoksi saa yhdeksän kuukauden irtisanomisajan palkan, eikä työntekovelvollisuutta ole. Vaikka joku uusi työ löytyisi, irtisanomisajan palkan saa silti.
Mikkelissä asioista käytiin tiedottamassa jo viime viikolla.
3135
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Turha byrokratia
================

Voidaanko tämän katsoa olevan turhan byrokratian purkamista? Jos samat työt voidaan tehdä 1 500 henkeä vähemmällä tekijämäärällä, ilmeisesti nämä 1 500 ovat olleet turhan byrokratian tekijöitä. Historian kirjasta luin, että tielaitoksella yksi heiluttaa lapiota ja 10 katsoo vierestä.

Jossakin vaiheessa siis vain ne saavat olla työssä jotka heiluttavat lapiota. Toivottavasti palkan saadakseen ei tarvitse lapioida liikaa, etteivät työntekijät paahdu kuumuudessa eli saa burnoutia alle nelikymppisenä.


Ollaanko TYKA mallia salaa kokeilemassa?
=======================================

"Vaikka joku uusi työ löytyisi, irtisanomisajan palkan saa silti. "

Tämä on mahtavaa. Poikkeuksellisesti on luvattu tehdä työtä jos löytää työtä. Normaalistihan työttömäksi joutuneilta on kielletty työntekeminen kokonaan työttömyysturvalaimme avulla.

Onkohan tässä nyt varovainen TYKA mallin kokeilu, jossa työntekeminen vapautetaan kokonaan eli kaikilla kansalaisilla olisi vapaus ja oikeus tehdä työtä, eikä siitä rangaistaisi?

TYKA mallissahan valtio ei maksa palkkaa jos tekee työtä, ainoastaan työttömyystuen niiltä ajoilta kun tuloja ei ole, eikä työvoimatoimistolla ole osoittaa työpaikkaa.



TYKA: http://www.geocities.com/kansantuote

Äänestä
  • Menee se tiellä jotenkin ,mutta rautateiden yksityistäminen on eri juttu.Seuratkaahan Englantia, miten siellä menee. Ei kat se EU kaikkea sanele. Omaa jäkeä pitäisi saada käyttää vastakin.

    Äänestä

  • Junailija kirjoitti:

    Menee se tiellä jotenkin ,mutta rautateiden yksityistäminen on eri juttu.Seuratkaahan Englantia, miten siellä menee. Ei kat se EU kaikkea sanele. Omaa jäkeä pitäisi saada käyttää vastakin.

    TYKA ja valtio
    ==============

    TYKAn mielestä tietyt alat kuuluvat olla valtion omistuksessa ja työt teetätetään valtion palkkalistoilla olevilla. Englannin VR on vielä heikommassa kunnossa kuin meillä. Ei kai se kyllä ihme ole, VR on pitkästi toistasataa vuotta vanha, vanhuus ei tule yksin. Vaikka kiskot ovat aika paksua rautaa, kyllä se ruoste raiskaa jos ei yksityiset.


    Energia, terveydenhoito, Alko, liikenne, koulutus, puolustus ja vastaavat kuuluvat näihin, joita ei TYKAn mielestä saa yksityistää. Sen sijaan turha byrokratia täytyy saada pois, valtion omistamien yritysten ei kuulu olla hätäaputyöpaikkoja täysin työkuntoisille kansalaisille. Ei asia on vajaakuntoiset, joille saattaa löytyä sopivaa työtä julkisen sektorin palveluksesta.

    Esimerkiksi liikennemerkkien kunnostus, museointi tai vastaavat sopivat oikein hyvin TYKA mallissa vajaakuntoisten tehtäviksi. Pääasia, että heille on oikeata työtä josta on jotain hyötyä ja jossa tekijät tuntevat tekevänsä jotakin oikeaa.


    Edellinen kommentti
    ==================

    Kirjoitukseni oli vähän hupimielellä kirjoitettu kuten huomasit. Selvästihän TYKA mallia ollaan kokeilemassa pienessä mittakaavassa eli luvataan, että irtisanottu saa tehdä työtäkin. Ja samalla vähennetään byrokratiaa. TYKA mallissa molemmat on toteutettu huomattavasti fiksummasti, kuten voit huomata.


    TYKA: http://www.geocities.com/kansantuote

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


1500 työntekijää kirjoitti:

Eiku kenkää...

Tieliikelaitos vähentää väkeä
04.11. :::: 14.53.
Tieliikelaitos aikoo vähentää työvoimaansa noin 700 henkilöä ensi vuoden loppuun mennessä. Laitoksen väkimäärä on vähentynyt jo 800 henkeä vuoden 2001 alusta jolloin Tielaitos jaettiin Tiehallinnoksi ja Tieliikelaitokseksi.
Nopean vähenemisen taustalla on kilpailukyvyn säilyttäminen, kun Tieliikelaitoksen pitää kilpailla urakoistaan. Eduskunta edellytti, että neljän vuoden siirtymäkaudella ei tämän takia saa ketään irtisanoa. Niinpä Tieliikelaitos on käyttänyt erilaisia porkkanoita. Nyt väkeä houkutellaan sanoutumaan itse irti. Palkinnoksi saa yhdeksän kuukauden irtisanomisajan palkan, eikä työntekovelvollisuutta ole. Vaikka joku uusi työ löytyisi, irtisanomisajan palkan saa silti.
Mikkelissä asioista käytiin tiedottamassa jo viime viikolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu