Subarun hinnat nousevat taas helmikuun 2009 alusta noin 1500euroa!!!
Selitys taas sama eli valuutta kurssit.
Myyjillä on vielä varastossa autoja jotka tilattu ennen edellistä hinnan korotusta eli kannattaa kysellä niin voi saada vanhaan hintaa.
Selitys taas sama eli valuutta kurssit.
Myyjillä on vielä varastossa autoja jotka tilattu ennen edellistä hinnan korotusta eli kannattaa kysellä niin voi saada vanhaan hintaa.
Vastaukset 21
Vanhimmat
hinnankorotuksia kannata hyväksyä varsinkaan, kun autotehtaiden tilanne on se mikä on. Jossakin vaiheessa autokaupat joutuvat aloittamaan alennusmyynnin taikka sen hoitaa sitten konkurssipesä.
Haluan täten oikein korostaa, että en missään nimessä hyväksy hinnankorotuksia! En hyväksy hinnankorotuksia ikinä! Kuulitteko!
No niin, pitäisi alkaa hintojen laskea saman tien. Arvioin, etä kesään mennessä Subarujen hinnat ovat pudonneet noin 40 prosenttia.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/porssi/valuutat/valuutta.jsp?curid=JPY&days=182&x=30&y=7
Kaikki tietävät vanhan sananlaskun,
ahneella on paskanen loppu!
Tämä saattaa päteä myös Subarun kohdalla. Jos myyntivolyymia halutaan ehdottomasti laskea, niin näillä eväillä se onnistuu varmasti.
Uskonpa, että syyllisiä hintojen nousuun ovat ruotsalaiset!
Svedut ovat tunnetusti NIIN huonoja business-miehiä, että kaikki yritykset, joissa he ovat johdossa menee perseelleen..... Eriksson, Volvo, Saab, Nordea jne. Kaikilla em. ruotsalaisilla firmoilla menee pain persettä...
sen verran iso nousu(legasyt nous n 2t)ja siihen toi 1,500 niin paris kuukaudes hinta noussu yli kymmenen pinnaa!!Eli hinnat alkaen d yli 36t ja farkku melkein 38t.Aika paljon kilpailijoita tos 35-40 hintaluokas(pois lukien nelivedot)ja ens vuodeks uus malli,luulis tehdashintojen laskevan sen verra et tota korotusta ei olis hitoihin laitettu.Eiköhän puolen vuoden päästä saa n33 hintaan.Ei ne mene muuallakaan kaupaks(toki ei taida mikään muu merkkikään)ja kohta vaihtuva korimalli ei euroopas myy.
Mitä te nyt tästä hinnannoususta kohkaatte? Haaveileminenhan on edelleen ilmaista.
Ne, jotka aikovat jotain oikeasti ostaa, voivat mennä Subaru-kauppaan ja ostaa haluamansa auton vanhalla hinnalla. Esittelyautotkin ovat nyt suorastaan puoli-ilmaisia.
osa on karvalakkimalleja. Eipä paljon kiinnosta kun on tottunut jo parempiin varustetasoihin.
Tuossa tutkiskelin Foresterin varustelueroja. Ns. välimallin ja karvalakkimallin erot;
Xenonvalot, aluvanteet ja 6-levyn CD-soitin. Hintaerona 2.000.- euroa. Jep hintaero on maltillinen, mutta jos noita ei TODELLA tarvitse, niin ei maksa TODELLAKAAN vaivaa.
No osta sitten uusi, vaikka kaikilla hilppeillä! Ja "vanhalla hinnalla" senkin saat. Helppoahan tämä on.
Vai mikä tässä nyt se ongelma on?
Noista ainoastaan xenon-valoissa on jotain järkeä. Muut ovat oikeasti ihan pelleilyä, vaikka minullakin nuo hilppeet OB:ssä on.
Kyllä uudenkarhea karvalakkimalli tietenkin hakkaa kirkkaasti hiluvitkutinversion, joka on vanha ja paljon ajettu.
Miten kattokaiteet, oliko niin että karvalakissa niitä ei ole, mutta koppalakissa on?
Muuten jos on ostamassa n. 30 tuhannen tai kalliimpaa autoa, ei pari tonnia enää merkitse, muuta kuin mitä sillä sitten saa.
Itse kun vaihdoin nykyiseen, se kaksi tonnia lisää automaatista ei vaivannut kun olin automaatin pannut kriteeriksi.
Bensiini karvalakissa on kattokaiteet ja Dieselin vastaavassa ei ole!
Omani on karvalakki bensiini, automaatilla. Mielummin pistin sen 2 tonttua automaattiin, joka oli meikäläisenkin ehdoton vaatimus, kuin olisin hommannut nuo Xenonit ja muut hilppeet samalla summalla.
Omani ostin pari viikkoa sitten vanhalla hinnalla.
Mutta peruskysymys lieneekin siinä, että hinnat nousee suomessa ruotsalaisen maahantuojan ongelmien takaia. Olen aikoinani tehnyt töitä ruotsalaisten omistamissa tytäryhtiöissä suomessa. Ei voi kuin todeta, että svedut eivät todellakaan osaa bisneksen tekemistä ja kustannusten hallintaa. Heille tuppaa tuo ulkokultaisuus olemaan tärkeämpää kuin kulujen hallinta.
Toden näköisesti tästä kärsii PIENI joukko Subarun ostajia, mutta eipä tuo maailma tähän kaadu. Rahalla saa ja hevosella pääsee...
Ainakaan minä en ole kuullut että esim. mazda tai honda, joiden autoja tulee viellä japanistakin, olisivat myös nostamassa hintoja jenin kurssiin vedoten, onko kukaan muu tietoinen? Myöskään moottoripyöristä ainakaan suzuki ei juurikaan nostanut hintoja.
Subarun hintaa korotetaan ruotsin kruunun heikkouden takia
Minä kyllä uskallan olla erimieltä muiden kanssa.
Hinnan korotus on erittäin hyvä asia kaikille meille joilla jo on subaru.
Jos hintoja olisi nyt laskettu niin silloin minä alkaisin purnaamaan!
Subarut ovat erittäin laadukkaita autoja ja mielestäni ne ovat olleet tähän mennessä alennus myynnissä ja alennusmyynti ei voi jatkua pitkään. Jos jollain ei ole varaa ostaa subarua nyt niin menkää ostamaan vaikka suzuki. LAATU MAKSAA!!
Luulisi että myös ruotsalaiset osaisivat suojautua valuutan kurssimuutoksilta. Jos eivät niin sitten ovat kyllä onnettomia, ruotsalaiset kyllä toisaalta ovat yleensä aika onnettomia...
Eli diesel Subarun hinnoittelu oli niin aggressiivista, että jopa meikäläinen, käytettyjen autojen palvoja, päätti ostaa ensimmäisen uuden auton.
Tämä on ensimmäinen Subaruni, mutta jokaisen, joka kokeili keväällä/kesällä diesel Subarua, olisi pitänyt älytä, että nyt myydään alihintaan, jotta saadaan markkinoille autoja.
TUohan on täysin normaalia kauppaa niille, joilla on vara panostaa markkinointiin.
Ehkä hyvitykset voi parantua jatkossa, kun auton hinta lähestyy kilpailijoita. Mitkä muuten ovat todellisia kilpailijoita ja mikä on niiden hinta? Eipä alle 40 t taida montaakaan saada!
Ja minua ei haittaa, vaikka kuinka nostaisivat hintoja. Kunhan oma vain kukkuu ilman ongelmia.
Sinä nyt et taida ymmärtää että vain ruotsissa myytäviin autoihin vaikuttaa kruunun heikkous, aivan paska puhetta selitellä muuta, sillä kansainvälinen kauppa käydään us dollareina, euroina, ja jeneinä, ei kruunuina, eikä edes suomen markoilla silloin kun niitä käytettiin. Voihan maahantuoja selitellä ihan mitä soopaa tahansa, kuten ruotsalaisilla on usein tapana, mutta jos ymmärtää asian, ei usko kaikkea.
Siinhän se juuri onkin, että kansainvälinen kauppa kydään noissa isoissa valuutoissa.
Ruotsalaisen maahantuojan on siis hankittava maksuvaluuttansa valuuttakaupalla. Milläs ruotsalainen maahantuoja sen valuutan hankkii, muulla kuin kruunuilla.
Ruotsalaisen yrityksen tilillä on luonnollisesti jenejä!!! eikä kruunuja
Helmikuun alussa tapahtuva hinnan korotus koskee tiettävästi vain Forester mallia. Anteeksi harhaanjohtanut tieto