Rekkakuskit eivät nykyisin osaa hallita autojaan. Kolareita ja tieltäajoja tapahtuu jatkuvasti ja paljon. Ovatko kuskit nuoria kloppeja joilta puuttuu järki ?
Toisaalta, turha kysymys. Näkeehän sen itsekin liikenteessä. Rajoitinta vasten tai edelläolevan puskurissa ajetaan kelillä kuin kelillä. Siitä kolarointi johtuu.
Järkeä päähän rekkakuskit, vai onko vaatimus mahdoton ?
Toisaalta, turha kysymys. Näkeehän sen itsekin liikenteessä. Rajoitinta vasten tai edelläolevan puskurissa ajetaan kelillä kuin kelillä. Siitä kolarointi johtuu.
Järkeä päähän rekkakuskit, vai onko vaatimus mahdoton ?
Vastaukset 18
Vanhimmat
selvästi henkilöautokuskeista
Ei taas tarvitse yleistää.. Ei kaikki henkilöautoilijatkaan roiku kilometri tolkulla rekan takana, kun eivät uskalla ohittaa, tai ohita rekkaa ja paahda samantien seuraavasta rampista pois, jne jne. Toki myös rekkakuskeista löytyy vähemmän ammattilaisia, esim; tiistai-iltana ajelin lahden motaria Hesaan päin korson tienoilla lumisohjossa. Nopeuteni oli n. 85km/h, kun ohitseni paahtoi rekka n. 100km/h, eli ei ollut rajoittimet aivan kohdillaan. Vasemmalla kaistalla oli kuitenkin sen verran sohjoa, että monet henkilöautoilijatkaan eivät uskaltaneet ohittaa muita..
tarkistanut mittarisi paikkansapitävyyden,jos mittarinopeutesi oli 85 todellinen nopeutesi saattoi olla 70-75
tapaset väittää, että ainut oikein näyttävä mittari on heidän ajokissaan. Kortistoon tuommoset tohlopit ja ammattikuskeilta muutenkin kortti pois jos he häiriköivät liikenteessä.
mittarit kuorma-autoissa, henkilöpirssissä taas on saatu kulutus pienemmäksi ja huippunopeus korkiammaksi pikku mittarivirheellä, tojota teki sen sitte tatsuni ja volkkari jne. saab volvo ja jotkut muut laatumerkit poikkeaa noista, ei kummiskaan mersu ja benari.
rekkakuski enkä sen tapainen,mutta tiedän että rekkojen mittarit näyttävät oikein,tiedän myös sen että liikenteessä on paljon sun kaltaisia mulkkuja,jotka ovat tietävinään juuri oman mittarin näyttävän oikein ja ajavat 10km/alinopeutta
olen tarkistanut oman autoni mittarin,näyttää 13km/h liikaa eli kun ajan 93 todellisesti ajan 80.
autossani on vakionopeussäädin jonka yleensä säädän niin että nopeus on 4km/yli sallitun,mittarivirhe huomioiden ja aina on joku kaltaisesi nysväri edessä pyörimässä,kortti pitäisi ottaa pois nysväämisestä.
raskaankaluston mittarit tarkastetaan katsastuksessa että ne on kalibroidut!!! Tarkastuksesta liimataan tarra mittarin kylkeen joka katsastuksessa tarkastetaan!!!!!!!!!!!
Kyllä firman autoissa on tarkat mittarit, kuten yleensäkin kuorma-autoissa. Olen vielä navin kanssa tarkastanut ajoittain mittarin luotettavuuden, ja parhaimmillaan mittari saattaa näyttää sen 1km/h liian vähän.
nuo kloppi, kiire, stressi, suuri ajoneuvo..
vai eikö henkilöauto/pilipaliautoilijalla taidot riitä?
kun lukee sinunlaisesi neropatin tasoisia kirjoituksia.
Miten ihmeessä oletat, että se 100km/h moottoritiellä ohituskaistaa ajava kuski tokenisi älyämään omat mokansa, jos laittaisit ketjun aloittajan ajamaan täysperää?
Taidat olla meediotason kuski itse, huh.
ei nyt oikeesti suomen rekat tuksuta tuota vauhtia?
Näihin 100km/h rekkoihinhan törmää vähintään viikoittain ainakin E75:llä. Ja minullakin oli viimeksi tänään ajossa tuollainen kevyt 12-tonninen vanhempi Volvo, jolla eräät kuskit ovat ajaneet jopa n. 115km/h, eli kyllä ihan rekallakin pääsee jo parhaimmillaan tuon n. 100km/h..
Vaan taitaa siellä olla teitä pellejä ihan riittävä määrä.
ei oo rekka sitte alkuunkaan.
Rajotinta vasten aina. Uudessa Vuosaaren sataman tunnelissa 70km/H rajoitus. Kuin tyhjästä tuli rekka taakse kun pidin 75km/h nopeutta. (todellista)
Laitoinpa tän linkin jo tonne raskaan puolelle, mutta laitampa nyt tännekin.
Lukekaa tutkittua tietoa liikenneturvan tutkimuksesta, ja naukukaa sitten, ettei rekkakuskit osaa ajaa...
http://www.liikenneturva.fi/fi/tutkimus/erillisselvityk set/liitetiedostot/Raskasliikenne_erillisselvitys2006.pdf
Mitä tulee noihin liukaan kelin ulosajoihin, niitä sattuu. Henkilöautoille vielä 20 kertaa enemmän. Niitä vaan ei uutisoida, koska ne kirput on niin mitättömiä siellä tienposkessa, ettei ne haittaa mitään. 25 metrinen kenollaan puoliksi ojassa, toinen puoli tiellä, saattaapi jo hieman haitata.
Siksi näistä tiedotetaan radiossa. Ja mielikuvaa lisää vielä sekin, että samasta onnettomuudesta voidaan tiedottaa usieta kertoja,joten jos niitä tiedotuksia ei oikeasti kuuntele, voi tulla harha, että jokainen tiedotus on oma, erillinen onnettomuutensa.
Mutta se siitä. Raskaalle kaustolle on oma osionsa tuolla muualla...
Missä firmassa olette juoksupoikina te kaikki, jotka poltatte päreenne muutaman tuntikilometrin"alinopeudesta" ? Ensinnäkin, tuollaisella ei juurikaan ole merkitystä matkan joutumiseen. Ainoa vika on omassa verenpaineen pilaamassa päässänne.
Toisaalta, jos olette kiinnostuneita, minulla olisi käyttöä kaltaisillanne reippailla juoksupojilla. Vain juoksupojilla voi olla noin kiire, ei tärkeämmissä asioissa työskentelevillä.