Hein olen jo ajanut kaikki ajotunnit. Opettaja ei suositellut minulle inssiajoa tai ei puhuttu koko asiasta. Varasin itselleni kuitenkin neljä ajotuntia lisää. Ne tulivat yhteen pötköön klo 12-14. Ajoin koko ajan huolellisesti yrittäen ottaa kaikki asiat huomioon. Kun nudatin opettajan ohjeita, ajo sujui asiallisesti. Ihan lopuksi opettaja käski ajaa erään mäen ylös ja kääntyä ylhäältä oikealle.Toistin ohjeen. Ajoin ylös ja laitoin vilkun oikealle. Aloin kuitenkin kääntyä vasemmalle. Olin siinä vaiheessa jo tosi uupunut. Opettaja sai miltei raivarin. Erosimme jäätävän tunnelman vallitessa. Antaako opettaja arvion ajotaidoistani tutvolle ennen inssiä. Kertooko hän tämänkin tapauksen tutvolleOnhan niissä paljonkin hiomista, mutta aion harjoitella lisää omin päin ja kaverien kanssa. Minulta menee teoriakoe vanhaksi, jos en nopeasti saa inssiä läpi. Kai inssiin voi mennä ilman opettajan suositteluakin?
Ikävä kysymys?
Menin sekaisin
61267
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ei tarvita mitään suosituksia ja jos inssi ei saa ottaa huomioon ajoopettajalta saamia ohjeita lain mukaan vaan nssin pitää itse arvioida ajosuoritus minkään muun vaikuttamatta asiaan.
Yli 30-vuotisen yhtäjaksoisen kouluttajaurani aikana ei ole ollut kuin pari-kolme tapausta, jossa kokeeseen menosta olisi ollut erimielisyyttä.
Kurssin loppupuolella kun ajetaan oikeaa koetta vastaava ajo, niin eipä juurikaan tule epäselvyyttä kokeeseen menemisen valmiuksista.
Jos selvästi ei ole valmis menemään kokeeseen tulee sellaisia virheitä, joiden merkitystä ei erikseen tarvitse paljoakaan perustella.
Tässä pari valaisevaa asiaa.
Inssii on jokaisella oikeus päästä lakisääteisien ajokertojen jälkeen. Mutta autokoulun ei ole pakko antaa autoa oppilaalle, jos he pelkäävät, että auto ei tule ehjänä takaisin.
Oppilas on eka kertaa itse vastuussa autosta inssissä.
EI OLE kovin sosiaalista käytöstä opelta jos se alkaa raivota sinun virheistä. Menisi itseensä ja miettisi, että miten on sinut opettanut. Siellä se vika taitaa olla.
Monesti on parempi ajaa muutama lisätubti ennen inssiä ja sillä ajatuksella, että pärjäänköhän tosiaan aivan itsenäisesti kaikissa tilanteissa, jos satun saamaan kortin?!
Ei se opettaja inssille sinua ennen koetta arvioi. Itse kyllä teet arvion ihan kirjallisena. Tämän arvion inssi katsoo ennen koetta ja tekee omansa kokeen jälkeen.
Mieti mistä homma on kiinni ja keskustele opettajasi kanssa henkevästi. Monesti keskustelu ja varsinkin oivaltaminen siitä, että mistä virheet johtuu auttaa paljon.
VIELÄ. Ajokokeessa väärään suuntaan kääntyminen ei ole iso moka, jos ajat kuitenkin sääntöjen mukaan.
Mieti siis, että mitä teit väärin ja ennenkaikkea koeta oivaltaa, että mistä se johtui. Siihen kun löydät syyn, niin samaa virhettä et taatusti toista.
Kouluhan kouluttaa siksi että oppilaat saisi ajotaidon, ja inssin läpi.
Mutta koululle se on hyvä asia jos tulee oppilaalle hylky inssistä, koska silloin koulu saa paremmat rahat oppilasta kohden.
Joten voipi olla että opettaja ei edes halua sun pääsevän ekalla inssistä läpi....
Autokoulun etu ei suinkaan ole mahdollisimman monta hylkäystä kokeissa, niin kuin virheellisesti luuloihin perustuen väitettiin.
Autokoulun paras mainos on tyytyväinen asiakas.
Hylyn jälkeen käsitykset muuttuvat herkästi, vaikka hommat olisi hoidettu kuinka hyvin tahansa.
Autokoulu on luvanvarainen elinkeino ja lupa myönnetään 5 vuodeksi. Luvat eivät ole tarveharkintaisia kuten takseilla, vaan kaikilla vaadittavan koulutuksen ja työkokemuksen hankkineilla, joiden talousasiat ovat kunnossa on oikeus saada toimiluvat.
Lupia uudistettaessa lääninhallitukset perehtyvät tarkoin myös ko. koulussa opiskelleiden koemenestykseen.
Huonoimmin kokeissa menestyneet autokoulut voivat saada heille ikävällä tavalla vaikuttavaa julkisuutta. Aamulehdessähän oli hiljattain artikkeli, jossa alueen huonoimmin menestyneiden koulujen prosentit julkaistiin. Se oli kovan luokan negatiivinen mainos, vaikka erot voivat johtua eroista oppija-aineksessa. Vaikeampi aines voi joissakin tapauksissa valikoitua tiettyihin kouluihin.
Lisätunneista saatava työmäärä on mitätön siihen työmäärään nähden, joka voidaan menettää jonkun kokelaan tullessa hylätyksi ja kun hylätyn tuttava tai läheinen valitseekin toisen koulun.
Opettajan toiminta ei saa missään tilanteessa olla kuvatunlaista.
Tämän opettajan kouluttamiseen käytetyt varat ovat menneet hukkaan samoin hänen alalle sopivuuttaan mittaava pääsykoe ei ole näiltä osin toiminut.
Tietenkin myöhemmin tulleet ongelmat tämän opettajan yksityiselämässä ovat voineet muuttaa asioita huonoon suuntaan.
Tällainen koulu menettää myös ennenpitkää monia asiakkaita.
Näistä tapauksista tulee ilmoittaa välittömäasti kyseisen koulun opetuksesta vastaavalle henkilölle. Niin kyllä muutos tavallisesti tapahtuu. Jos ei muuten niin koulua vaihtamalla.
Opettajien yhtäläisestä koulutukseen valinnasta ja koulutuksesta sekä erillisestä opettajatutkinnosta huolimatta tällainen tyyppi voi päästä pilaamaan alan mainetta.
Ps. Noin käyttäytyvä opettaja tekee valtavasti haittaa myös itselleen. Ajoharjoituksen jälkeen, ajovirheistä huolimatta opettajan toimintaan tyytyväinen oppija keventää myös opettajan osaa merkittävästi.